MADCAT

Все детали шарнира походят от 40го.

Ту-же операцию можно проделать и с родными наконечниками. ремкомплект на две тяги-40грн

А что там за хитрый насос??

Это как??

Блин, у вас в такие моменты еще мысли ро фотки возникают?) Мне когда стекло вынесли-про фотик я вспомнил только выгреб все осколки и заклеил роем целофаном

Медную фольгу можно ободрать с любой нетравленой платы.

Да блин, дерьмо случается

Жесть...

Пружины-это левая и правая????

Снять планку которая к стекду прилегеает (подрывается отверткой) и сверху будет доступ к замку, поднять тягу. З.Ы. через багажник залезть нельзя?))

Я ж говорю-аккуратно отверткой выводить уплотнитель из салона наружу. Пока есть поломаное стекло можешь потренероваться. Мы на сером доноре тоже так пробовали даже в 4 ноги, с таким-же результатом)))))

Кстати подобную статью видел еще в журнал "За рулем", там даже завод такую доработку рекомендовал.

А в какой сфере хоть работать хочешь/можешь?

Да, Валера, нам на такой ништяк только смотреть остается

Кстати, просматривая гараж наткнулся Отписываюсь на ЭБН нареканий нет, кроме того что шумит. Затыков не было замечено, перегревов тоже.

Конечно можно, даже нужно Вы когда приезжаете?

Охренеть... тело на семерке как я понял удрало?

Я так когда донора разбирали тоже попытался выковырять стекло-оно лопнуло. Ну объяснили мне как его вытаскивать, когда варили машину я опять попытался выковырять стекло снаружи и оно опять лопнуло (ладно хоть в обоих случаях стекла были треснутые) С тех пор я запомнил, что стекла надо выковыривать изнутри))) из салона выводишь уплотнитель наружу, начинаешь с угла и в какойто момент стекло просто выпадает.

Стекло снаружи пытался выковырять?)))

Хм, а в книге про какие-то допустимые зазоры в постелях распредвала пишут))) Если зазор будет больше нормы-распредвал может и не стучать, но давление падать будет. И вроде в книге я было написано что допускается подмаргивание лампы на ХХ.

Как сказать "повезло" Пока я от этого занижения попал на пару амортов)))

Ага... а на тиме убеждали-да, так и должны отличаться Санек2141 вобщем неплохо, но не долго.

Сегодня случайно нашел причину гибели стойки. На Drive2.ru есть статья товарища AlexRV, где выложено вот такое фото Слева-направо, Эйбах (это заниженая пружина), сток Субару, сток 2141 А вот мое фото

Да еще и родная, не аудюшная))))

Та он уже был немного гниловат, но рванул он сейчас совсем не в тему....