Пошук по сайту

Все наверно в курсе,что я собираю "злой" инжовый 2,0 узам,но качество комплектующих слабовато.Я понимаю что все скажут,что типа ты еще это не собрал,а хватаешся за то,но есть финансовые обстоятельства,которые позволят зделать ниже написанное.Все чаще меня посещяют мысли о шеснадцатиклапанном двигателе от тазика,втулить его в 41 москвич.Почитал мануалы на тиме,сложного там ничего нет,также есть похожая тема http://moskvich.net/topic/16505-%D1%83%D0%B7%D0%B0%D0%BC-20-%D0%B8%D0%BD%D0%B6%D0%B5%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80-%D1%81%D0%B0%D0%BC%D0%BE-%D0%BD%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D0%B5%D0%BB-vs-%D0%B8%D0%BD%D0%BE%D0%B4%D0%B2%D0%B8%D0%B3%D0%BB%D0%BE/но здесь пишется про ино движки,вот собственно вопрос...Есть пока мысли поставить его и навесить турбину,так как не сильно силен в этом деле,пытаюсь понять примерную сумму всего.Прмерно понимаю общую картину турбонаддува...По цене двигателе в раене 6-8тыс,плюс надо поменять поршневую,пильнуть голову,распреды,шестерни, с этим понятно.Сколько будет стоить сама турба в сборе,ориентировочная мощность ориентировочно от150-250л/с,так понимаю дуть надо будет в раене 1 бара.Также реально самому зделать,если ни когда с этим не сталкивался,прошивка мозга не в счет,здесь с ней все понятно,со сроками постройки в минимум сезон тоже все ясно.Если кто знает желательно полный список комплектующих для полноценной работы и примерные ценны.Пишите кто что думает,тема не новая,но есть пока желание что то подобное в будущем зделать,больше нет источников,которые не пошлют словом,а наоборот подскажут!!! Конкретная цель постройки данного двигателя,чтоб показать на что способен москвич и соответственно поудивлять водителей иномарок,машина скажем так выходного дня,кому яснее для понтов)))