MADCAT

Запасной трос сцепления и его пластиковая втулка по-моему должны входить в штатную комплектацию 41го)))

В последнее время пикап больше простаивает, я наконечто собрал бус, и езжу пока на нем. А к пикапу потихоньку прикупаю запчасти Новое сцепление Новые святогоровские поворотники Фары Hella (у меня стоит Киржач, и с правой фаре дырка в отражателе, хотя свет хороший) И новые стекла фар, тоже Hella

Бгг, нет, это Юрий Павлович Нос (кажется так) и этим все сказано))))

И еще вопрос. Вот такой бачок на 41й встает? https://detali.zp.ua/catalog/50258-bachok_omyvatelja_2121321013302_nov_obr_golyj_52l/

Нет, пустая. По амотризаторам гляну Как я понимаю на положение моста влияет только коренной лист, они же собираются по центральному отверстию. На фото ниже та-же картина, просто изза ракурса не заметно. Протсо если зайти на драйв2, и открыть фотки пикапов Вобщем проблема честно говоря не первоочередная, для начала надо поменять резинки рессор-помоему они уже помирают, потом будет видно как встанет мост. Кроме того есть мнение Андрея Трансивера что на пикапах слабое переднее крепление рессор, и со временем от нагрузок его выгибает назад, тут бы помогли контрольные размеры кузова, но для 2335 я их не нашел

Вот так выглядит задняя подвеска

Нет, задняя балка там своя, не такая как на 2141, схема подвески как на классике АЗЛК. Колеса смещены слева и справа одинаково, ну может различия и есть, но на глаз не заметно. Боком вроде не едет.

Были бы ещё те контрольные точки))))

Спасибо Сзади своя балка на рессорах, говорят что одинаковые с 2140. С задней подвеской кстати есть вопрос, почемуто даже на пустой машине заднее колесо смещено к задней части арки, хотя на рессорах должно быть наоборот. Причина пока не найдена, но судя по драйву-этим в большей или меньшей мере страдают все пикапы..... Вот на фото видно, он правда немного пригружен, но суть понятна.

Насколько мне известно-коробка родная.

Выше 4,55 вроде пар нету. А в моей судя по маркировке стоит 4,1

Ну для начала надо померять другим прибором, и проверить насколько падает уровень масла, тогда все будет понятно. В один не очень прекрасный день сюрприз подкинула коробка. Начала периодически вылетать 4я передача, так как я занимался развозкой сразу разобраться не получилось, и через пару дней к 4й передаче добавилась 5я, тут подоспели выходные. Грешил на болтик первичного вала, на крайний случай думал вкинуть коробку с белого, но не пришлось, таки дело было на первичном валу, только в моем случае вместо болтика была гайка, ида, она таки открутилась. и немного пострадала задняя крышка КПП как я понял по заводу гайка не контрится ничем, посадил ее на синий фиксатор резьбы, посмотрим что из этого выйдет. Правда после этого я заметил что на 5й передаче особенно на небольших оборотах появился какойто шум, но был ли он до поломки-не помню.

Подзабросил я бортовик, надо исправляться. Осенью я поехал на пикапе в Киев, на выставку ОлдКарЛенд Киевлянам спасибо, особенно Сереге NEPTUN. Вместе с Юрой Chardger поучаствовали в ралли, и даже заняли третье место в классе. Мерседес на переднем плане тоже из Одессы, машина поехала в Киев и обратно своим ходом! Вобщем интересное мероприятие, надо весной будет поехать еще раз. Поездка в Киев кроме всех приятных впечатлений показала и недостатки Выяснилось что пикапа очень хороший аппетит-по трассе при скорости 100 км/ч расход вышел 9л. как по мне многовато, в дальнейшем по городу расход толком засечь не удалось-но по впечатлениям расход по городу литров 13-15. Кроме того иногда у машины завышеный холостой ход, а иногда после запуска она сама газует до 4х тысяч и так и остается. Выключить-включить зажигание приводит обороты в норму. Поехал померял компрессию, получилось 16-16-16-15,5 (цилиндры 4-3-2-1). как по мне-многовато, хотя масло вроде не ест, но надо проверить. кроме того обнаружил разный зазор в свечах, данных по зазорам не нашел, выставил 0,8мм. Свечи стоят NGK BP7ES. Купил K-Line адаптер, и прицепил к машине диагностику Которая показала мертвый лямбда-зонд, и не подружилась с работающим мотором, почему-пока предстоит разобраться. И так как к этому моменту пришла зима, то переобул машину в зимнюю резину.

https://www.drive2.ru/l/499189550078231095 ВОт тут человек поставил светодиодные фары в линзы, и остался недоволен

Приборка РАР 200 https://www.olx.ua/obyavlenie/schitok-priborov-moskvich-azlk-2141-IDCNow2.html#1c995f41eb

Ну, прям таких отказов у меня не было, но когда я ее заводил без ремня то да, горело больше одной лампы на приборке

У меня на Мазде так сделано, стоит реле в приборке, пока двигатель не запущен оно подает питание на все лампы, когда мотор запускается, после появления напряжения на генераторе оно переключает лампы на датчики. Смотри электросхемы Мазды Е2200

Ага, заодно на Металлику можно пойти)))))

Там хозяин с чувством юмора не только по расходу, а и судя по цене тоже

Вобщем, машина трудится, ездит, потихоньку вылазят все места куда надо приложить руки. В первую очередь надо продиагностировать мотор, ибо расход не очень радует, да и в последнее время начал подмигивать чек. Надо приклеить капот к усилителю, я так понимаю это лучше сделать вот таким герметиком? https://detali.zp.ua/catalog/91429-germetik_Crocodile_dlja_shvov_belyj_310_ml/ И на днях поехал на Куяльник с мастерской Car Customs, поснимать их rat rod. Кузов пикапа для этого подошел как нельзя лучше))

Я у себя такие болты откручивал зубилом и молотком, бил зубилом по касательной к окружности в сторону откручивания.

Ага, тоесть бляху на российских номерах к нам не притащишь?)

Может это фотошоп?

Да ладно, он даже не просел под весом этих шкафов)))

Спасибо Да, я уже заценил))) Ну, ко мне прибыло-у когото убыло)) По цене-дорого, это ж Москвич (с)