scor.p

Я как обычно от бабушки(100км в область) сразу на встречу. Даж передний номер снегом залеплен А масквич уже на литье с летней резиной... Сам жду тепла чтоб покататцо

а я просто просерлил дырку и всунул туда болтик на М6 единсвенное неудобство, что чя нужно снимать вдвоём... или одному, изловчившись зафиксировать там накидной или торцовый ключик

снег там за окном лежит и мороз морозит...

многолюдно

при оплате 34 литров бензину подрывается душевное здоровье

Прибыл домой! Всем присутствовавшим спасибо! Всё было хорошо до момента когда я после встречи заехал на зоправку, больше 30 литров лучше не заливать )

гдет читал ещё отзыв помойму о новой октавии. человек сказал что клёвая машина, всего 3 зубочистки по салону подсунуть пришлось чтоб стало тихо )

просто в иномарках как правило поселяютцо злостные сверчки. у мя в 41м тож такой звук было, тоже кумарит. остальные громыханья хрюпанья и дрыганья не сильно напрягают. а сверчок бесит и всё.

Если есть новый жгут, то во первых всё элементарно по принципу "старый проводок снял, новый зацепил" будут конечно напряги чтоб сделать всё аккуратно, а во вторых лучше тебя сделаешь только ты сам!

а я вот не пойму. подушки стаба или подушки кпп? святиковские подушки кпп вродь из нивских неплохо получаются.

если я не ошибаюсь, то у него морда не снимается... машину где-либо будет опасно бросать.... или изобретать какую-нить фальшзакрывашку

Атлас карт Украины за Февраль 2011 проекта travelgps.com.ua для Навитела 3.2.6 и 3.5.0 http://travelgps.com.ua/forum/viewtopic.php?f=3&t=2856&start=0

а) когда на генератор идёт дополнительная нагрузка, он начинает тяжелее вращаться. это физика и от этого не избавиться. б) плохо настроен карб и на ХХ движёк выдаёт мало мощности, поэтому когда происходит "а)" обороты падают сильно. в) умирающий генератор который под нагрузкой начинает клинить. г) возможно всё не так плохо и так и должно быть. зы. я гдет помойму даж фотке выкладывал как ведут себя обороты на моём 1.5 с геной 90А. но на 2.0 всё должно быть ахренна, мож горбатый распред такое чудит. он у тебя наверно верховой

Донецк. Нормальный 92й местами уже 9.10 итог каждый день по 5коп. только сейчас 2 дня цену держат, а потом сразу на 10 повышают... Если так дальше пойдёт прийдётся тему переименовывать

зато гюнесолом ты выслал и знаешь что груз будет на складе через 1 день. а интаймом в субботу шлёшь, обещают на вторник, а приезжает в пятницу. да и вообще сколько раз общался с интаймом, сроки это просто писец. первый раз даже нервничал когда диски на лачека с киева получал. оказалось их 2 дня!!!!!!!! не могли засунуть в машину которая шла на Донецк ибо в ней нехватало места. про внутрее убранство уфиса и унылых девочек с лицом и тоном голоса аля "чего ты до....лся" которым фпадло сказать "здрасте", "досвиданья", "пройдите на склад" как-бы ноукомментс. последний раз когда резину отправлял ко мне на складе какой-то олкаш подошёл и начал интересоваться есть-ли смысл в таких грузоперевозках... полный финиш. едиснвтенное что там радует это тарифы...

видел я эти шаттлы. даже не нажимая кнопок они уже представляют собой унылое зрелище. а если начинаешь нажимать кнопки, и крутить крутилки, то хочется просто забить гвоздь в голову тому, кто завозит их в украину.

еду я в воскресенье(на встречу должен успеть) на меня наклейку пока не делать...

скорее всего они с гоража АВК. 5тиместного не видел, но удилённый гробовоз точно их!

до этого воскресенья врядли удастцо получить наклейко наруки. а в следующий раз буду наверно аж через месяц...

а вообще немного не понимаю смысла. договорились вродь что подождём какого-нить нарисованного решения. или поприколу пороть горячку?

полноцвет штоле?

Когдаж уже будет тыщ 10? Чтоб оценить что и как там...

датчики которые -81 показывают. проверь вольтаж на корпусе гены и его выходе проверь массу между движком и аккумом проверь массу между аккумом и кузовом проверь вольтаж питания непосредсвенно на входах в доп приборы. подключи зарядник, дай 14.5 и посмотри что будет с модулятором и сигналкой. возьми модулятор и сходи протестировать в машине соседа..

Увлекательный рассказ. Что за машина? Какой генератор. Куда цеплял массу потребителей? Как ставил датчики? С чего всё началось?

Я не электрик, но как практик скажу. Что от генератора до аккума(или до стартера, смотря что за машина) в лучшем случае идёт 6 квадратов, если вообще не 4....