scor.p

а нафига тебе волгопальцы? хреновая весч, особенно которые на рынке продают. всякие феноксы и херцоги ходят получше рыночных волговских...

а чо у них с вылетом? у пыжовских дисков вроде вылеты под 41го совсем не подходят...

это у вас всё так сложно или просто в неудачном месте заказал?

ты так не пугай)))) ато я уже представил картину, что в 2, а местами и в 3 слоя наклеил ценник как ценник. но если я правильно посчитал, то СТПшку можно было чуть дешевле взять, но незначительно.

поздравления с началом движения! а какие размеры листов? ато у меня для обесшумки уходило гдет 1.5 листа стп на дверь. причём хватало и на шкуру и на каркас. потом ещё гдет 0.5 листа ушло на то, чтоб наглухо заклеить все отверстия в каркасе ради музыки. ты или аццки утяжелил машину, или таки шумофф делает листики поменьше. зы. ты клеил вибру. шумка должна быть типа сплена. хотя я убедился что у 41го крайне мало всё это помогает от шума... да и многие вещи жалко наглухо клеить, ибо сгниют нафик....

на ХХ и будет проседать. зато при 1200-1500 он сможет питать всю суммарную нагрузку в авто. ремень кстати на шкиве не горел? моноклиновые на 90А генах имеют такое свойство

еще одно молчаливое фа-фа Артуру сегодня около часа на жд авторынке. пробибикаться не получилось, ты чуть.раньше на односторону ушел

а как-жэ пластикова крыша?

присоединяюсь к поздравлениям! в наше время можно найти мильён причин чтоб не менять аккум...

ну вот имеем бюджет 8 тыщ. 3 тык уходит на квартиру. 1-1,5 тык уходит на проезды-одежды-кино-средства личной гигиены-косметику-пополнение мобилок и т.д. остаётся 3.5-4 тыщи. и куда они почти все уходят? на неё родимую и уходят. на кого думаю понимаешь сам. вот и получается что сначала отрицаешь очевидное, а потом приводишь в пример своих-же друзей... кресло нужно. причём нормальное фирмовое. ибо перевозить детей в любой машине всегда опасно. в москвиче по определению ездить опасно. если кресло спасёт ребёнка, то у него может не остаться родителей. но при этом при аварии, взрослый организм выдержит намного бОльшие перегрузки чем детский неокрепший. тут палка не с двумя, а с хрен знает сколькими концами. все катаемся почти что на гробиках с колёсами и даже не задумываемся об этом. один фик родители экономят на себе всегда стараясь покупать лучшее своим деткам. если есть возможность - купи хорошее бэу. если нет возможности - лучше вообще никуда не кататься на москвиче с детьми. всегда есть безопастный поезд.

и сколько стоит одно седло с их материалами?

местами улыбнуло

один из первых недолгожителей. покупался в магазине, прожил 2 года. и ещё годик помучил моск с периодическими заменами электролита. специально для этих целей в реле генератора заложена функция термокомпенсации. чем холоднее гена, тем бОльший вольтаж он выдаёт. есть продвинутые релюхи которые меряют температуру на клемме аккума и от этих данных регулируют напряжение. на практике аккум быстрее сдыхает от естественных причин или скрытого брака. проблема всех этих тестов, что неясно как распложатся все места когда пройдёт гарантийный год.

звиздёж и провокацыя. после этого можно не общаться. рассказываешь о том, о чём незнаешь для сведения скажу, что стопроцентов официальная. и я абсолютно не в восторге, что с моего заработка, ещё почти поитогу почти такая-же сумма лёгенько уходит с налогами в бюджет. исчо не забывайте что в кетайское кресло за 600 грн может быть сделано из вредных материалов. так-же как и дешёвые кетайские детские игрушки.

паникёр!

чойта мне кажетцо что у фенокса не брак, а где-нить иной регулировочный зазор.... ну хоть и какашка, но не верится чтоб все 4 штуки были с браком.

ты сам доказываешь что ты глуп берём потребительскую корзину (только реальную, например лючно твою) берём среднестатистическую зарплату по украине. считаем. зы. а машин на самом деле продаётся не так и много для такой страны как мы. только живём хуже всех наших соседей. и есть прекрасное слово "экономия". тут наш народ иногда творит чудеса. ззы. если хочешь могу показать сёла где у людей не шибко красивые жилые хаты, и 1-2 двора имеют гниленького классического москвича или жигуля. могу подобные полуповаленные хаты показать на центральной улице Донецка. правда их щас от людей забором из пенобетона скрыли. евры как-никак. или полубараки в 5 минутах от центра. а в соседних дворах да, мерседесы, тоёты, авео, ланосы и ещё чего душа пожелает.

полку в машину, машину закрыть и на солнце. раз в 2 часа проветривать. а ваще со временем пройдёт....сильно ускорить нереально. еще есть вариант просто покататься в машине и привыкнуть к запаху зы. у мну силикон от корпуса сабвуфера пованивал гдета год

каждый говорит за то, на чём ездит сам. я выбирал или с хорошей гарантией(2-3 года) или такой чтоб было нежалко выбрасывать через 2 года (у меня почти все аккумы живут столько) т.к. наши рыночники офигели и гарантия на всё 1 год, то на космиче обосновался бюджетный исток на 77Ач. (ему почти 2 года и он начал терять силы) на второй машине чуть более дорогая а-мега. (меньше года) на обеих машинах музыка. на хорошей громкости усаживает аккум гдет за час. поэтому они и мруть. это было лирическое отступление. а первое на что надо поглядеть при покупке чтоб аккум был свежий по дате производства.(желательно ещё и запечатанный в целофане, чтоб нельзя было подзарядить перед продажей) далее проверить напругу (должна быть в пределах 12.5-12.6) и нагрузить нагрузочной вилкой, проверив чтоб падение напряжения не уходило в запредельную зону. если любое из этих условий не будет удовлетворено - шли продавца нафик или требуй скидку процентов 20 от начальной цены. слова "подзаряди и всё будет хорошо" - развод чтоб скинуть говняный товар. зы. многие фирмовые иностранцы не любят разряда... 1 раз до 7 вольт усадишь, и всё. аккум перестаёт держать ёмкость. поэтому выбирая дорогие аккумы не забывай что иногда убить его проще дешёвого. а если не разрядишь, то будут служить долго и качественно.

прошло почти 2 года. мой исток начал терять силы... правда из-за музыки ему совсем тяжко сейчас приходится. начинаю пускать слюни на гелевики.... электролит пока нигде не помутнел, что радует. никак не доходят руки зарядить его полностью и проверить плотность...

если бодя 940й, то пропускать начнёт там где уплотняетцо стекло, но через пару лет я себе такую-же хочу....

нет, но в донецке представлена http://www.vms.kiev.ua/cgi-bin/index1.cgi?lid=1

на фотках блястит офигительно и теперь всю эту красоту нуна заливать пушсалом или ещё каким-нить антикором зы. поршик на заднем фоне порадовал. люблю олдскульные машинки, не то что нынешние.... вживую и нивидел таких.... нибось год выпуска гдет в районе 80х?

в любой обменке меняют гривны на доллар/евро/россейский рубль. и обратно. просто бери с собой рубли, поменять можно практически на каждом углу. только курсы заранее изучи, иногда они достаточно сильно разнятся. но чтоб наверняка небыло проблем, лучше ещё какую-нить сумму взять в баксах.