scor.p

она должна быть ещё расчитана правильно для конкретного дома в конкретном регионе... у нас сейчас как раз в доме отопление переделывается. пока пытался узнать что куда и как, узнал много нового. больше всего понравился и поразил своими цифрами расчёт теплопотерь дома. ты подумай над идеей поддерживать постоянную температуру теплоносителя, а не извращаться со спиртом. если гараж хороший и если я правильно понял одна стенка смежная с домом, то ниже -5 опускаться врядли будет. можно просто поставить радиатор (автомобильный) чтоб через него шла постоянная циркуляция и он всё время был горячий. можно даж укутать его для надёжности, а когда надо будет нагнать температуру, то включать посильнее насос и дуть на него вентилятором. подобие тепловой пушки, но от системы отопления дома.

шойта проводок массы на фотке не очень хорошо выглядит

ужЫсЪ интересно, кетайские автомобили также ремонтируются?))))

а новую втулку купить в сборе? или сразу колесо. помнитцо на своём минске лопнула задняя втулка, и обойма которая ролики держит + один ролик ушёл на улицу. втулку купил, потом обойму купил. начал собирать - не собирается. ролики просто заклинившие в одном положении, ибо обойма корявая оказалась. папик потом на заводе протачивал. помню 2.50грн тогда за обойму отдал. карманные деньги за 3-4 дня беззаботной школьной жизни. после этого понял, что подобные вещи лучше покупать в сборе, дабы экономить время, нервы, и возможно даже деньги.

я брал помойму врт. сине-белая вакуумированная упаковочка. 4 пыльника + 4 манжеты манжеты я не ставил, а пыльники вроде ничо так по качеству оказались.

тока я не понял почему компрессия 0? вроде как поршень без колец около 5 выдаёт.... принудиловка на вентиляторе есть? перед заедом двиг остужаешь? или может быть наоборот постоял, завёлся, и сразу поехал? или у тебя там настолько забавный поршень? +1. раз в пол годика проехатцо на драге для души, и фик с ним за 2 недели там уже хана всему, скорее всего.

если хорошая двойная струйка, то когда щётка доходит до "пятнышек", то они расползаются на всю ширину щётки

блин. я тебя сожгу на святом костре инквизиции! я говорю что когда дует боковой ветер, то на скорости у 41го, струю писалки сдувает достаточно сильно. как поведут себя веерные? вот на кой фик мне твои жыгули?!?!

давайте зобаним GreenMile. он вызывает оффтоп. Здесь стоит вспомнить о выставке "Автодизайн", проходившей в 1988 году на ВДНХ в Москве. На выставке был показан Москвич с аэродинамическим обвесом, разработанным на заводе. Он, в частности, включал гладкие колесные колпаки, аэродинамические профили порогов и спойлер над задней дверью. Подчеркиваю, спойлер располагался не снизу двери, а в ее верхней части. Таким образом, спойлер помогал перенести линию срыва потока с нижней кромки задней двери наверх и избежать продольных вихрей, приводящих к увеличению аэродинамического сопротивления. Поскольку такая схема обтекания задка приводит к интенсивному забрызгиванию заднего стекла дорожной грязью, машина была оборудована стеклоочистителем на задней двери. Коэффициент обтекаемости этой машины был объявлен равным 0,37. Где инженеры АЗЛК добыли оставшиеся 2 "сотки" - непонятно. вот теперь думай. спойлер, сплошные колпаки, и т.д. и получилось 0.37 я отношусь к тем людям, которые считают что скорее всего 0.35 без дворников, зеркал, заклееными щелями дверей и т.д. у святика ваще 0.47. но с уфой 1.5 или 1.7 он ездит также как и 41й. хотя у 41го максималка должна быть больше на 5-10км/ч да и вообще про аэродинамику кузова в районе писалок так никто ничо и не сказал.... вроде как и не ездит никто на 41х

ога. в классе кирпичей это немного другая тема

а если в него манжеты отечественные воткнуть? говорят вроде помогает....

ага. все такие умные. ваще на старых гурах(которые на скорости не отключаются) народ даже с пробитым передним по прямой ездил, и не замечал какоето время. этого времени вполне хватало чтоб покрышку перемалывало до состояния "снять с диска и выборосить".

а как насчёт сильного бокового ветра? у 41го аэродинамика немного лучше чем у кирпича. иногда даж хорошу струю сдувает, соверщенно не туда, куда надо.

для успокоения души скинь ремень и заведи на 20 сек. авось гена или помпа тарахтит. а потом или катайся пока не развалится или вскрывай. зы. яб вскрыл его вместо создания этой темы

а где всё будет происходить? ато думаю, мож нафик машину и бухануть под шашлычог место: точка 1 где-нить на природе системы ставок, если дождь или непроходимая багнюка, то точка 2 в гораже. можно канешна стебануться: устроить минипокатухи аля клубный слалом на площадке и там-же с шашлыком расположиться... правда не совсем душевно и людновато там.

гы-гы. обесшумка она тяжелая

или диски перерезать пора, или магнитолу чистить.

тогда просю пардону. я думал тож трещит. кидай + от аккума. потом кидай хороший "-" от аккума на кузов. а потом попробуй ищи точку массы на кузове, где этого свиста не будет. возможно ещё нагружается проводка, мнит себя мини трансформатором и от этого начинает свистеть. я пока магнитолу сжигал и таскал на ремонты, я про эти наводки и способы лечения много чего наслушался зы. например боролись с подобным свистом на какойто иномарке (а кузов там оцинкованный и проводимость ой какая хорошая) долго мучались. поитогу пустил массу на приборы с нескольких мест, и свист пропал. один из примеров из жизни. треск могут давать некачественные свечи. надо делать всё, где-нить найдёшь причину... стопудова система зажигания даёт такую наводку.

новое - не значит хорошее. тешить себя мифами... от генератора при нагрузке посвистывать начинает, но никак не трещать.

чёт я думаю что просто генератору поплохело. почитай про него отзывы у волговодов.

пока вроде всё зачётно складываитцо, но ближе к дате уже наверняка подтвержу своё участие или неучастие.

сначала покачай монтировочкой распред.потом проверь цепь(хотя это врядли она) если ничего криминального не надётся, то попробуй поснимать со свечей, высоковольтные провода, если звук пропадёт, 100% поршневая. очень похоже на звук поршневой, как заметили выше шатуна. но через микрофон камеры может и исказиться.

когда мотор поездил, то допускается шевеление пальцев в поршнях. а новую, палец в морозилку, поршень в духовку. и запихиваешь. про закусывать край, тоже верно. зы. почитай литературу по этому поводу. чтоб иметь ещё и своё мнение.

у мя одно время левый фонарь ваще на камере от футбольного мяча был, сложенной второе . наудивление не протекало. зато как нашёл и воткнул родную резинку, так и полилось.... с прошлого лета родная резинка на казанском герметике. вроде сухо....

шрусы проверь, мож развалилсо какой. а в коробке мож ось сателита вывалило, а мож ещё чего... там много деталюшек которые могур развалиться и размолотиться..... в общем на вскрытие.