Roller

У меня есть пропановый ( 50 л.), могу обменять на углекислотный

Леон,Андрей благодарю ! Я вот нарыл тоже наконец то статейку,там уже всё четко так расписано ,с картинками . Смотрите все ,очень "рульная" статейка ! http://rod-nik.com.ua/forum/index.php?PHPSESSID=3461969b253d7d24c4a53b0d8ae0730c&topic=103.0

А ни кто случайно не видел разрез газового редуктора " Томасетто" ? Интересно что там таскает винт чувствительности и и что перекрывает винт качества..

А как это газ пропан повышать,ведь им еду годовят в некоторых населенных пунктах ! Я раз был в одном селе под Запорожьем,так там нету природного газа совсем ,а только привозной в балонах ! Начнет народ возмущаться,особо пенсионеры

Виктор,и что ты посоветуешь тогда , ездить по выходным на бензине ,ради того чтоб не забыть как управлять машиной ? Тут мы в основном участники сайта молодые,и любим и хотим ездить на своих Москвичах ! Новое авто сразу никто не купит,и тем более не установит по первам ГБО . А бензин скорей всего уже никогда уже не подешевеет ,а газ никогда не будет стоить дороже бензина ! Это вам не СССР уже ! Так что всё это ГБО себя оправдает ,не через год,так через несколько лет

Та можливо ж "кастрюлю" обклеїти гумою ,або утеплювачем ,тоді шипіння буде поглинатися тими матеріалами

3500 гривен будет скоро стоить полторы бочки бензина...

а "эксперт" в области чего должен был смотреть ?

вот нашел случайно ... http://www.gboservice.ru/catalogue/project/default/2-catalogue/50-SV.html Хоть это и в России ,но думаю что наши дурники повторить могут позже..

прикрой мокрым пальцем ту ямку с винтом,и если порвана резинка,то палец еле заметно начнет прилипать ...

Цена напыления примерно 1700-1800 гривень. Здесь на форуме говорил кто то уже про это . Напыленный материал покрепче будет ...

.то там завелся аццький змій ,может даже и зелений ,"дунул" немного,вот ему и хорошо там сидеть .. Это так сильно шипят только "Озоны" , у которых канал Х.Х отдельный ( отверстие . )

А на счет ДТП с разрывом балона - это бред ! Этож как нужно "увалить",чтоб разорвать 5-ти милиметровую сталь балона ?! А как на счет бензобака с толщиной стенки 0,8 мм ? ) Что быстрей разорвется

Масло у меня потемнело за 4-5 тысяч ,но немного . Масло не из обычных,а бельгийское "бочковое"- полусинь Wolf 10W40 . Возможно оно посмывало старую грязь в закоулках двигателя . И чего нам "рукатым" Москвичистам стоит заменить раз в 100-200 тыс выпускные клапаны ?!

Зря наверное то 1,7 колено сдал в лом,можно было попробовать напылить поверхность...

О как,сколько минусов понаписовали выше ! Да херня то всё У меня за три года с ГБО только клапаны "зажимались" , никаких пробоев прокладки ГБЦ небыло и диафрагмы на карбе не пересохли и не потекли . Денег с заправок сэкономленно немеряно ,а вонючий выхлоп бывает только при слабой ст.сж. и неправильной регулировке редухтира .

Ну там типа идет процесс обволакивания поверхности керамикой вроде какой то

А как твой моторист тебе слова "не нужно - потом не шлифону" ? Что за новости такие интересные ? Шейки обрабатывают абразивным инструментом ,это не резец с твердым сплавом - который "садится" после обработки гильз после применения Хадо..

Я кстати такую темы подымал уже http://moskvich.net/index.php/topic,9712.0.html

А как это "забраковали" коленвал тот первый ? последний ремонт был,или как ?

Да,точно.. у меня тоже какая то черная стружка на фильтре была !

T_I_M_M_Y писал ... они одинаковые по вн диаметру... на 41м просто ремень глубше садится... а так они идентичны... Как раз и не одинаковы ! Готов поспорить за диаметры шкивов ! Фото в пояснение... Генератор в 40 А ( слева ) и 52 А ( справа )- разница в диаметре шкивов видна не вооруженным глазом !

...а как же на счет тормозных шлангов " Фенокс" ,входит ли это в сертификат завода ?! ( заменил прошлой осенью,после претензии к старым треснувшим) Дурдом я огорчен какой то просто...

Вот, посмотрел я в книге по ремонту и эксплуатации Москвича ( з 1972 год ) так ,ради инфы . Так там замена масляного фильтра должна производиться после каждых четырех тысяч километров пробега !