Kondit

смотрел, у ланоса идет к впускнолу коллектору вот трубопроводы http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=46&idmodel=906&idmark=19&atype=0

он мне сегодня напаривал подьемники оригинальные и двиг 2141 1,7 всборе ))))

вот фото примерно описанного красная линия - прошелся ножовкой и еще вопрос: уплотнитель вала выбора передач (колечко) на коробке как заменить, не разбирая половину автомобиля? есть порядок разбора-сбора? какие там хитрости?

спасибо за поздравления, очень приятно!

1 Новый рисунок.bmp

400-й, рядная 4-ка нижнеклапанная 23 л.с, проверенный временем моторчик от "слона". не?

буду благодарен!

ищу такую накладку для замка багажника, - реально, петля проскакивает замок и бьет в кузов териториально Киев, и не только (фото от Оззи)

Картоха картохой, но продолжим! после установки новых задних колодок появилась проблема - АДСКИЙ визг старого уазика при любом торможении. Лечил все комплексно. 1, на колодках с помощью ножовки по металлу нанес Х - образные рисунки (глубина 1-1,5 мм) 2, проточил барабан - превентивная мера, которая гарантирует отсутствие овальности. в результате - тишина. по уплотнительной резине на рамки дверей - действительно, начал зацепливаться за заднее боковое стекло. посмотрим дальше что будет

я - за светлое, сваренное в Чехии или Белорусии

А что с дедом случилось?

Лять, как меня харят стандартные фразы продаванов ино - езил только дет 2 раза в году и т.д. а на авто пасс сидушки просажены больше водительских, затерты пороги изнутри по правому борту и следы от шашки на крыше Ромка, а что с твоим движком стало?

комплект на 2141 1990г.в сколько? без втулок амортизаторов. в личку

хана ему, внутренности разбиты - он не должен работать громче спидометра

идиотизм - он такой... идиотский. в итоге - автора не отпинали, машины обсудили, дедов и говнозапчасти тоже )))

никогда не понимал, как можно свежесобранный нормально двигатель срывать тросами? сколько раз перебирал - не было такого

c0rax,так это ты возле моей работы паркуешься? в новусе работаеш?

лучшая машина - новая машина!

товарищ, наверное с форцой перепутал - тогда да, эт китайконсерва

на резком торможении слышно как диск немного прокручиваеться. - крутой у тебя слух! ну так зафигач шпильку и не делай маме больно

вот и отметите независимость!

возьми лучше 412й человека за 5 нормальный желтый в сумах. в этом - все крылья под замену, архаичный 408 - двигатель придется менять на 412й, тормоза без усилителя, барабанные, а не дисковые (это вопрос безопасности!!!) считаю лучше взять этот за 5 http://moskvich.net/topic/18682-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B4%D0%B0%D0%BC-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87-%D0%B8%D0%B6-412-81%D0%B3%D0%B2/ а остальные пустить на хромрешетку и бампера (максимум 1000 грн) покраску в один цвет - в киеве есть человек, за 1000 зальет - она не гнилая, и подготавливать не надо. потолок 300грн. еще и останется. на сто Димон поставит дисковые тормоза + бу гбо - вот и будет норм авто за 10, а не "вкинул десять и добавь еще дофига" или смотри этого полтавчанина http://auto.ria.com/auto_moskvich_408_13785186.html

ага, если вдруг сорвут шпильку м12 то м6 спасет !

SCT - правильные запы