Tfd

Провайдер О3 (ака Freenet), сетка работает по Ethernet. Тариф безлимитный, скорость доступа к украинским ресурсам 100Мбит/с, зарубеж 3Мбит/с, 78ГРН/мес.

Почти привык к форуму, начинает даже нравиться. У меня есть только 3 претензии: 1 - Страшно бесит ярлык "New"; 2 - Смайликов не хватает ; 3 - В перенесенных темах старые смайлы не фунциклируют. Будет ли оно исправлено? Да, и когда заработает www.moskvich.net?

А смайлы в перенесенных темах заработаю или нет? Бо некрасиво оно смотриться.

Я бы его вобще убрал. ИМХО, подсветка темы другим цветом лучший вариант, а от этих ньювов в глазах рябит.

А вот этот ярлык "New" никого не раздражает?

У нас тоже такое было, ощущение что педаль наглухо упираеться в какую-то железяку. Вроди тогда стопорное кольцо рабочего цилиндра вылезло или шото такое.

Надо бы смайликов побольше, и в перенесенных темах их профиксить.

Кто знает где можно проверить и сделать балансировку карданного вала (ВАЗ)?

Вчера 50ГРН пересылал. =)

Sevcosmich писал(а): А эмблему Автотаза просто не успел поменять на москвичёвскую. Ну тада можно.

Sevcosmich писал(а): Это мой основной автомобиль. Классный аппарат! А фальш-диски так вобще мега-раритет! В гараже темку про него не хош создать?

Руль тазовский все портит немного... А что то за 408 на предпоследнем фото?

Вай, радиоактивный какой! Машину за километр наверное видно. Классный рарик!

На багги похожа.

Chardger писал(а): у меня их уже 2 (401й и 408й) :shock: Вау! Заведи тему в гараже насчет 408-го!

Chardger писал(а): Сильно не пинайте за то что им не занимаюсь! Все некогда ops: Знаем-знаем, если есть бабло - некогда; если есть время - бабла ёк . Но то нестрашно. Главное чтобы он не сгнил пока им не займутся - железяка там шо у ЗИЛа но возраст... Ты главное как примишся за работы фоток побольше выкладывай! Я думаю что всех аж распирает от любопытства.

Chardger писал(а): бо 401 движков живых мало осталось! Да уж, большинство уже давно ушло на переплавку... Меня честно говоря аж распирает от любопытства как оно кататься на 401 двиге, та и на 408-м вобщем...

Вот это да! Тебе реально повезло с экземпляром, а заодно и маське повезло что его не порезали на хот-урод. Сделать его в оригинале - будет бомба! Немного соклубников решились на 400/401... Я надеюсь, он будет в стоке? Что-ж, желаю достатка финансов, терпения, умения, и хороших родных запчастей! ПыСы: До чего же у него малюсенькая коробочка :shock: .

А хз, примерять надо. Вобще вряд-ли подойдет.

Гера писал(а): тогда встречный вопрос, возможно ли на балку 408 поставить дисковые от 2140? Можно. Балки абсолютно одинаковые. Прецедентов переделки у нас на форуме хватает.

Гера писал(а): а подвеска 408-го отличается от подвески 412-го? В принципе, нет. Есть только небольшие различия в некоторых деталях, зависит от года выпуска.

Гера писал(а): Т.е. спокойно можно сочленить двиг408 и мою КПП, я правильно понял? А я бы не рискнул! Сравни мощность родного мотора и 408! По-моему, там парочка неудачных стартов и движок просто разорвет эту КПП. ИМХО...

Угу, свое тоже получил.

Один нюанс - моя посылка прибудет отдельно, забирать буду сам.

Zazik писал(а): я думаю, что Андрей (TFD) ноги за полдня хорошо накачал. Ах-хах, пол-дня конечно чувствовалось, но с утречка крипатуры вроди нету. Я вот тоже думал насчет упрощения системы и составил точную схему того что у меня есть сейчас. Всего один тройник и делитель в топку!