Tfd

Хм... И 24 логических ЦПУ O_o Шота ты от нас скрываешь

А еще вариант - два шестиядерных с Hyper-Threading

Собсно записал. В принципе норм. передачка, можно смотреть. Выкладываю в двух вариантах: интерлейсовый и без. Первый дает немного лучшую резкость, у второго чуть меньше глюков на динамичных сценах (хотя некритично, советую качать первый вариант). Все TV-рип с обычного аналогового кабельного ТВ. ---------------------------------------------------- Video: 720x576, 25fps, H264 1764Kbps; Audio: MP3 192Kbps, 48kHz, Stereo. Interlaced: Deinterlaced:

Да, эт. ж самый смак. Хотя главное это конечный результат! Я просто без ума от ретро 408! Еще и вишня, эх красота.

Крууууута! Значт будем сюда почаще заглядывать. Фотки будут по-ходу процесса? =)

Спокуха, усё будет в UA-IX Не забыть бы только записать.

Тю, а какие проблемы-то? У моей машины тоже были барабаны на всех колесах - и ничё, отличненько себе перешел на ДОТ4.

Нафик-нафик. У меня тоже БСК была в тормозах, так пол. литра спиртяки вымыли все просто на ура. Даже при первом заливе ДОТы ни хлопьев, ни еще какого-то мусора не было.

WinServer 2008/48GB RAM

Надо эти темы прилепить, ато всё самое-самое полезное гдето в зажопье оказалось

А если сурьезна, шо оно такое? Парочка шестиядерных Xeon с HT? И чем этот сервак занимаеться? O_O

Хм, интересно а Ugly там учавствовать будет? Если не забуду то запишу эту передачу. Первый Автоканал и про ГАЗ-20 делали кинцо, но у меня после просмотра остался какой-то информационный голод чтоли.

Дык понятно что притормаживает - оперативки уже подкинуть бы неплохо. Можно подключить, но понадобиться специальный калькулятор с поддержкой выделенной шины Calcu-Port версии 3.0 (с поддержкой Hot-Plug, Plug-n-play и plug-n-calc). Хост-контроллер для поддержки внешних калькуляторов встроен прямо в процессор и позволяет создавать с калькулятором прямое подключение типа почка-точка с поддержкой изохорных и изобарных режимов пакетной передачи данных.

Однако интрига. Когда у нас встреча-то?

Да, это надо книгу по взаимозаменяемости узлов и агрегатов смотреть, там про такую замену было написано. Кардан, сцепа и все остальное подходит с 408, но на первичном валу 412-й КПП надо сделать ту самую канавку и еще какой-то кронштейн надо сворганить. Только ж крутить 412-ю КПП восьмому двигу будет тяжелее...

Мой пост при переезде потерялся, но... Вобщем у мну была та-же трабла с ампом, как выяснилось напряжение при работающем моторе было 17-19В (даже на ХХ). Сегодня поменял реле-регулятор, все уладилось - напряжение 13.5-14.2В и амперметр больше не беситься.

Уже нормально. Добавить бы теперь нормальный смайлик с улыбающейся мордашкой и будет полный шаман. P.S. Выделенный сервак просто жир!

Это только у меня на первой странице шрифт увеличенный? Аль IE больше никто не юзает?

21083 например.

Я слыхал что можна еще прокладку какую-то поменять. :)

Мне тоже не понравились, начиная с прошлой недели вместо них трудятся БОШы - небо и земля! НО! Вчера нашел сравнительную табличку и понял что и эти бриски, и бош который я взял это аналоги А17Д. А нужны по-ходу более холодные свечи. Так-то.

Так поставили ужо вольтметр, совмещенный с тахом. =) По нему и узнали что напряжение сети "слегка" высоковато. Но от ампа вроди тоже отказываться не хочу - интересная ж штуковина. Куда посоветуешь прикрутить потребляторов чтобы не убить амперметр раньше времени?

Ага, а куда тогда лучше перекинуть потребителей (фары )?

Успокоил. Уже хорошо... Получу в субботу сий девайс, тогда будет видно. Раньше вольтметра-то небыло в машине. У амперметра ща просто крышу сносит при поднятии оборотов движка выше 1000, стрелка сразу уходит далеко за +20. И по-ходу перегорел дальний свет. =( Кстати вопрос - если кинуть потребителей прямо на акум, то будет ли ампик учитывать их в своих показаниях? Да! Скрывать обновления не гуд! Спокуха! Усё будет :D

Да вот хотел с фотками оформить, но руки до них не дошли. Девайсы конечно зачётные, но коли с РР непонятки юзать их пока стремаюсь. Офигеть, эт.ж сколько времени с такой какой ездил! Но ничё, скоро похвалюсь.