VictorP

Хочу перебрать нижние шаровые про запас, у меня две пары и в обеих не нашел пластмасового вкладыша, полистал мои книги и нашел в одной что должен быть в другой что нет. Как определить должен быть или нет? Родные шаровые били не такие, по виду эти унифицированые.

Я отремонтировал свои старые нижние и верхние, главное чтобы метал небыл изношен, в верхние менял пласмасики поставил масленку и щприцую, нижние разобрал поставил шайбы чтобы пружину пришимать, масленку, теперь как новые.

lordorel писал(а): объясните плиз, про одноходный и трехходовой не пинать Имеет в нутри перегородки и разделяется на три части. ОЖ в нем идет по спирали, верх-вниз-верх или вниз-верх-вниз.

GreenMile писал(а): А может просто поставить электропомпу, а не мучать хорошую печку? Подумал про это, но не видел их у нас.

lordorel писал(а): у трёхрядки теплоотдача лучше,чем у двухр, а у тебя радиатор как на ранних, у бати такой, холодно у меня стоит трех,забор ОЖ с низу, с права, обратка с верху,с лева Вот именно, одноходный трехрядный с направлением с низу в верх самый лучшый, у трехходового проблемы с циркуляции ОЖ и выпуска воздуха.

Полазил по нету, похоже мои проблемы с печкой связаны с тем что у меня рядиатор трехходовой.

lordorel писал(а): VictorP забор с коллектора. это самый хреновый вариант,что могли придумать,а если ты сделал байпас то он на зиму закрывается, а печка открывается, летом на оборот Вот и думаю сделать забор с головы, так чтобы работал байпас как ты сказал.

По этой схеме у меня печка не работает, как только снимаю пробку радиатора накапливается восдух в верхнем шланге. download/file.php?id=18254&t=1 Поставил обратно забор от колектора в верх радиатора печки, отвод через низ и в тройник у головы, греет но слабо.

lordorel писал(а): ну и на косячил ты если ты поставил штуцер в голову, то и забор ОЖ бери от туда на печку с печки в помпу с коллектора сними В этом случае летом не будет идти забор от головы, поэтому и сделал так какбы байпасный канал для головы с четвертого цилиндра.

По старой схеме вход в радиатор печки с верху, выход с низу, никогда небыло проблем с печкой.

VictorP писал(а): После капиталки немного изменил систему охлаждения, помпа фенокс, рабочая температура в норме, а печка холодная, что не так сделал? В бошку накрутил заднюю пробку от 248, угловой короткий шланг, тройник, в него поставлены шлаг из задней части ГБЦ, отвод печки, и шлнаг до помпы, забор печки от впускного колектора. Схема такая download/file.php?id=18254&t=1 VictorP писал(а): После ремонта печка не грела. Сегодня убедился что GreenMile был прав, воздух в верхнем патрубке печки. Решил сделать как он но вместе крана поставил тройник, нашел на рынке у тех кто занимаются сантехники, у него два выхода на 16.5мм а третий не 13.5мм, так как после ремонта я поставил новые шланги на 14мм то немного спилил ребра чтобы легче одеть шланг. Поставил также как и GreenMile, залил тосол и все ок, кстати когда порезал шланг то он был сухой. На третий выход порезал резьбу на 12 и поставил болт с медной шайбой. http://my-photo.ru/photo.php?z=ds2e&p=701298 http://my-photo.ru/photo.php?z=mFAF&p=701299 http://my-photo.ru/photo.php?z=xi1y&p=701300 http://my-photo.ru/photo.php?z=O_jT&p=701301 http://my-photo.ru/photo.php?z=Z0iy&p=701302 В верхнем шланге поставил тройник, закрываю кран печки, снимаю шланг и заливаю в печку пока не течет с тройника, ставлю все на место, открываю кран и завожу, но печка не греет, в верхнем шланге опять воздух накапливается, в чем проблема?

После ремонта печка не грела. Сегодня убедился что GreenMile был прав, воздух в верхнем патрубке печки. Решил сделать как он но вместе крана поставил тройник, нашел на рынке у тех кто занимаются сантехники, у него два выхода на 16.5мм а третий не 13.5мм, так как после ремонта я поставил новые шланги на 14мм то немного спилил ребра чтобы легче одеть шланг. Поставил также как и GreenMile, залил тосол и все ок, кстати когда порезал шланг то он был сухой. На третий выход порезал резьбу на 12 и поставил болт с медной шайбой. http://my-photo.ru/photo.php?z=ds2e&p=701298 http://my-photo.ru/photo.php?z=mFAF&p=701299 http://my-photo.ru/photo.php?z=xi1y&p=701300 http://my-photo.ru/photo.php?z=O_jT&p=701301 http://my-photo.ru/photo.php?z=Z0iy&p=701302

GreenMile писал(а): Воздушная пробка в верхнем шланге печки. Как вылечить?

После капиталки немного изменил систему охлаждения, помпа фенокс, рабочая температура в норме, а печка холодная, что не так сделал? В бошку накрутил заднюю пробку от 248, угловой короткий шланг, тройник, в него поставлены шлаг из задней части ГБЦ, отвод печки, и шлнаг до помпы, забор печки от впускного колектора.

Взял подшипники Nachi, посмотрю как поведут себя.

ndrey писал(а): Не знаю, на луговой есть контора, что занимается подшипниками, сальниками и проч. Так там два дня назад 180306 польский - 17 грн, российский - 23 грн и японский - 110 грн. http://app.gorod.dn.ua/ У них в прайсе SKF 6306 2RS1 12 USD.

Значит 20 евро нормальная цена?

SashaWhite писал(а): Так они и стоят во всём мире... Гдето в прайсах нашел что 120грн.

По чем на Украине подшипник SKF 6306 2RS1? У нас 20 евро шт.

VictorP писал(а): Не могу найти импортные, какая есть альтернатива? Что думайте про подшипники вологда?

Не могу найти импортные, какая есть альтернатива? Что думайте про подшипники вологда?

Был на базаре, нашел подшибники закрытые только с одной стороны, говорили мне что типа лучше что смазываются, у кого какое мнение по этому поводу?

Номер 180306 (6306 2RS1 skf). А что другие не расматриваются?

Пока видел у нас росийские, LSA, DFI, скф врядли найду, даже в магазине по иномаркам нету скф, есть ruville.

Какой марке взять подшипники?