Других у нас нету, и этот с трудом нашел (на базаре).
Цитата:
У меня на двигателе 21011 стоит "ОЗОН" без штуцера для вакуумного корректора( с заглушкой). Недавно поставил БСЖ, а на новом трамблёре есть такой штуцер для подключения. Подскажите, пожалуйста:Можно ли каким либо образом подключить вакуумный корректор
Ответ:
Сообщаю Вам что отверстие для забора разрежения от карбюратора для вакуум корректора имеет диаметр 1+0,025 с координатой верхней кромки этого отверстия относительно верхней кромки дроссельной заслонки по середине заслонки - 0±0,15 мм. Это отверстие сверлится в перемычке глухого отверстия корпуса дроссельных заслонок с последующей запрессовкой патрубка с диаметром 6+0,099 - 0,069x8 (под запрессовку) и диаметр 4нар.х 18 сдиаметром 2,5вн. во всю длину патрубка.