Zazik

ищи себе шпильки от Форда. у них длинна отличная.только цена в Киеве на них меня не порадовала-30грн/шт.когда то я себе их покупал в Днепре по 10грн.

смывка старой краски одолеет легко-сам проходил такую процедуру.но смывка ж все до металла отъедает.потом нужно хорошо отмыть,прогрунтовать и будет тебе счастье. ЗЫ,это НИВА что ли?

Андрюха,ты конечно молодец,что статью тут набросал,но я с ВАЗовскими поводками и человеческими дворниками катаюсь уже 6-й год. :dirol: только я с родными мотором ИЖевским и укорачивал я поводки по такому же принципу на 2-3см. :moil:

Фузик когда ставил ВАЗоскую,то резал только дырку под рычаг,а остальное просто подрихтовывал кувалдочкой.

при таком бюджете ты спокойно купишь себе не убой ВАЗ-2102 или 2104. если сикать,то можно. у меня товарищу предлагали недавно более менее живую 2102 за 500у.е.

Мыхалыч,ты на дату моего сообщения смотрел?это было не сегодня.

купи тогда убитую Таврию или 2108(09)-нефиг Москвич убивать! :diablo: :diablo: попривыкали,что над нормальной машиной можно измываться. :fool: :aggressive: :aggressive: :aggressive:

народ,чей АА9682 ІК ??? сегодня по Индустриальной так газовал,что все иномарки шугались от него в стороны.

в городе Одесса есть хороший мастер по карбам.прозвище у него Грэм Маньяк.http://mik-romanchuk.narod.ru вот там почитай все про карбюраторы.

не больше 1000грн останется у тебя на руках.только учти,что в прием металла они НЕ ПРИНИМАЮТ СИДЕНИЯ,СТЕКЛА,КАРТЫ ДВЕРНЫЕ И ПРОЧИЕ НЕ МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ ДЕТАЛИ.

а что из доноров у тебя есть на примете? просто в Киеве можно на рынке купить тормозную магистраль любой длинны.делают при тебе на месте и под разные штуцера,в том числе и под иномарочные.

Санек,ты как всегда прав. круче б рамка со сменой номеров. у меня есть левые номера,вот бы их поставить дублирующими.

приключения уже закончились. мы вылечили эту машину после горе-хозяев из ЖиДомира и чудо мастеров пгт.Богдановки. а при замене колодок не обратили мы с Серегой внимания на закисший поршенек.

Фа-фа Роому и его 412-му у него во дворе сегодня проезжал.

1000% :good: :good:

стаместка и плоская отвертка тебе в помощь. ты уверен? видно так качественно делал себе. я вычищал эту дрянь заводскую,потом проваривал,грунтовал и заливал жирной мастикой.никаких намеков на ржавчину нет.

Глушитель-комплект из нержавейки http://emarket.ua/objavlenie/glushitel-komplekt-iz-nerzhavejki-IDMqdd.html

знаю,что в России ребята ставили приборки от Мазды 626-й,которые выпускали с 1982года по 87-й.

нет,это не он.там другой парень был. и он делал на выжимном,который держится на вилке от ВАЗа.полазь по Драйву и посмотри.вот,нашел: http://www.drive2.ru/cars/moskvich/412/412/cheek/journal/4899916394579216117/#post

в баке должно быть не меньше 7литров. а че за ведро"Лайнос"??? это что машина? наверно новое что то. :)

может кому то нужен дополнительный бак на Москвич(или основной).вот: http://emarket.ua/objavlenie/bak-toplivnyj-dlja-volvo-fh-ID16bmz.html :declare: :declare:

на сайте Драйв.ру видел как парень корзину от Нексии ставил на наш маховик.только не помню кто именно.но реально ходит лучше и дольше.

да,это его название. ты перед выездом из Харькова остановись и спроси у людей-тебе подскажут. а потом там не ошибешься-видно его. погуляешь по рынку не меньше 2-3 часов.покупать сразу не спеши.особенно в первых рядах.иди и анализируй цены,а потом,если что вернешься.

Спасибо за поддержку Леон и РМакс. а по поводу масла скажу тоже: я лью масло Пеносол 10В40.так у меня сосед на своих Жигулях от капиталки до капиталки без разборов движка проездил 350тыс.км.потом только капиталил мотор.когда разобрал,то колено просто для успокоения души проточил.и от очень качественного бензина прогорел один клапан.а направляйки и остальные детали были в отличном состоянии(сам все видел). так что не покупайтесь на сильно громкие названия типа" Адидас",Брембо......

а смысл ставить 16 радиус на Москвич? ИМХО,лучше чем 14-15 радиус не нужно ставить.резина в ассортименте и цена не такая дурная,как на 16-й.