chaika

Коля, с недавних пор я стал раллистом , миниралли с ребятами устраивали, там и прыгнул немного, на страницах пораньше есть немного описания. Фима, МПСЗ хочу делать SECU-3, оно и по ЮСБ управляется, и менеджер в нем класный , все видно ваще, вобщем штука вроде интересная. Вот только надо ему задающий диск 60-2, или 30-1, а с ДНО и ДУИ оно работать не научено. MADCAT, в нашем родненьком Ф3Р, на СВР и прочих, задающий диск как-раз на маховике, и не только в нем, много у кого. Имеется мнение (не мое, в интернете вычитал), что на больших оборотах , если ДПКВ на переднем конце КВ, то возможны сбои, пропуски, на маховике там все гораздо точнее получается геометрически и кинематически, ну это так, порпосту говоря, вобщем "для лучшей лучшести")). Вот только не знаю как оно получится, там зубья резать особо негде, места мало, дырки болтов крепления корзины близко к краю. Вобщем посмотрим, будет че резать уже тогда будем посмотреть. Пока это все болтовня)).

Во я темку задвинул, ага?

Канешно нада, тока вот вчера аванс получил и хотел за МПСЗ оплатить, а оказалось что сегодня его уже и нету, так шо як разбогатею,так и обращусь. Та и еще тут вариант один подплывает по месту, подожду его, спасибо за предложение покачто. А скока денег надо будет есличо? Можно в личку ответить.

Вал с жигоКПП есть, им пользовался летом, когда мотор немного ремонтировал. Дело в том, что заменой одного диска у меня не обойдется. Кроме диска придется лезть в КПП, там что-то шуршит, надеюсь что только подшипник первичного вала, а там оно покажет. А еще сальники полуосей, обычные ставить не хочется, общеизвестная тема сАЗЛК-тима советует ниссановские, а они в экзисте по 65 грн за штуку. А там еще хз что вскрытие покажет. И масло огда придется хорошее залить. Кроме того, имею планы ставить МПСЗ, "реперный диск" хочу делать на маховике. Сделать зубья - это дело не одного дня, и я хочу предварительно изготовить такой маховик, но беда в том, что никак не могу найти для переделки маховик для 2141 по адекватной цене, которую вижу не боле 100 грн. Сейчас сцепление буксует не очень сильно. Буксует только когда нагревается, когда например под нагрузкой, в горку или из ямки трогаешься, или буксуешь, немного больше обычного так подержишь чтоб тронуться (мотор то слабый), оно нагревается и начинает буксовать, когда остывает то перестает буксовать. Т.е. в обычном режиме ездит нормально и не изнашивается. Ну мне так кажется. Готовиться к замене конечно же нужно. Жаль ямы у меня нет, так бы может и коробку б снял, и маховик бы свой снял и пилил.

Та я больше 5 км от дома не отьезжаю, Серег. У нас тут того города, как большое село. А братаны-москвичеводы, да и сосед с УАЗиком на звязку, если шо).

Проехал на 35 л бензина 203 км. С учетом того что прогревал по времени почти сколько и ездил, с учетом участия в любительских ралли, катания по снежной целине, думаю это расход нормальный. Сегодня опять влил 5 литров, посмотрим, сколько проеду. Одноклубник попросил изготовить облегченный маховик, уже отослал, вот что получилось. Вес без венца по Новопоштовским весам примерно 4,8 кг. Моя машина ездит, сцепление буксует.

У меня ботинок 45го размера, вот вам и расход.

По ручкам от таврии на 2141 у нас была когда-то тема в "как это делается". Совсем небольшая переделка требуется. Надежней родных. Вроде автор был Расп.

Вроде бы это московское такси, лет 7 вроде бы назад они распродавались.

Да нормальный расход, Саня. Я 35 литров залил, к 200 км подбираюсь, и то рад такому расходу в такую погоду. Прогреваю почти столько, сколько езжу.

Вот пересмотрел, все-таки немного фоток хоть каких-то есть. Вот, вне зачета, чисто в показательных целях немного ездила такая техника "экипаж машины боевой" (с) Это совсем малая часть соперников, видите шестерку с лентами, он наверное со свадьбы прям приехал, на колесах тоже ленты были, )) Наши на прописи Бурячек изучает трассу, клубная аттрибутика на месте Наши бойцы, и часть группыподдержки Был и такой экземпляр, чопнутая 2106, издалека кажется вроде и красивой, но при близком рассмотрении это ужас, чего стоит только поклеенная снаружи тонировка и кривая шпатлевка. Но, все-же работа проделана, ребята старались, вокруг машины крутились кучки ратазеев, и мы тоже )

Та у меня фотик тоже сегодня почти ниче не снял. Опубликованные результаты говорят, что бурячек занял 11е место из 22х участников. Я считаю, что это очень хорошо для начинающего. даже наверное не гонщика, а любителя. А еще нужно учесть, что все места выше заняли участники из команды организаторов, которые прокладывали трасссу, могут ехать по ней с закрытыми глазами, и ехали на боевом шипе, а разница в пенализации между боевым и гражданским была ничтожна. Ну , у этих ребят, оргов, че-то такое есть. Кроме того, Андрей на 2141 занял 15е место из 40!!! , оставив позади много соперников на крутых тачках)). Должен сказать, что в обеих этапах учавствовали только наши, Ахтырские Москвичи, МОЛОДЦЫ, держим марку!! :good: Машина из Ахтырки, которая была в первом этапе второй в переднем приводе, сегодня не приехала, ее хозяин приехал ( и подвез меня) На митсубиши Аутлендере, и занял в полном приводе тоже 2е место.! Ахтырка рУлит!

Я бы предложил перенести в "как это делается". За статью огромное спасибо. Себе наверное не стану делать, пока не имею необходимости, не чувствую ее, такскать. Но много нового узнал.

Тимохе и остальным, последнепостящим устное предупреждение за флуд, треп и личные разборки!!! Прекращайте. Тимоха, ты уже не первый раз за матюки предупреждаешься.

Приезжай завтра на Олдыш http://fas.sumy.ua/home/fas-news/item/45-зимнее-мини-ралли-на-кубок-швм-виртуозледовое-побоище-второй-этап.html Два Ахтырских москвича будут.

Ну и как ачучения от ДБСЗ? У меня с ней на низах лучче стало ехать, на пятой могу 50-60 кмч ехать.

Москвич - машина в основном для начинающих автомобилистов. Большинство автомобилистов страны так и начинали - с "копейки" или с москвича, а щас выросли ,"поумнели", на взрослых форумах умничают. Конечно, то что написано, оно есть, присутствует, но наверное специфика такова. Ты ж видишь, тут некоторые не то чтобы в разделах разобраться, а писать плохо умеют, дети "вконтакта" Бороться с этим трудно, а если поступать радикально и все рубить, то думаю форум станет менее интересным и более пустым. Модераторы стараются как-то поправлять работу, ну, не все исправишь, и не все стоит править, чтобы был порядок и спокойствие.

Видно карма у меня такая, сегодня опять были по 380грн. Напоминаю, бампера кооперативные стеклотканевые, черные, самые дешевые. Специально визитку продавца взял, но не поделюсь( идти брать лень) ищите в пятом ряду, если идти от туалетов, то недалеко, по правую руку.

Да не пугай так, нормально там все будет. Не такой уж сильный прыжок был. Разберемся со временем.

Пока тишь да гладь, на машине езжу редко, вот сегодня выехал после почти 2х недельного простоя. На форуме тож спокойствие, задам я пока вопросик. Вобщем ситуация такова - иногда туго крутится руль, вот бывает нормально, а бывает туговато, что делать, вернее что смотреть? Не так чтоб туго, но туговато , очень заметно. Конечно не лазил никуда и не смотрел, и не имею никаких предположений, но некоторые вводные могу дать. -Иногда, да почти всегда наверное, при давании нагрузки\ускорении, даже не значительном, наблюдается шорох где-то в левой стороне, спереди где-то, хз где. Начиная от самого переда и заканчивая жо водительским сиденьем. Началось после того, как я спалил сцепление. преположения - сначала думал что ШРУС, там оба левые в_гавно, потом думал что детонация нефиг делать так выражается (этот вариант один из маловероятных), потом понял, что выхлопная висит на чесслове и может где-то шаркает, ну вот еще думаю може сцепление так пробуксовывает себе потихоньку, а тооказалось в последнее время, что если его нагреть, то оно вообще пропадает. Ну,может еще иподушке КПП гаплык. Так вот я думаю - может ли ШРУС давать сопротивление поворачиванию руля, сам я думаю что теоретически наверное может, но ваши мнения интересны. -На небольших гоночках был небольшой прыжок, но достаточно жесткий, может там что-то таво, сломалось где-то? -Если помните, не так давно я менял рулевой вал и карданчики с ним, может там что=то сопротивляется. Пока холода,то под машину лезть не охота, и необходимости острой нету. А вопрос задан лишь с целью разворушить слегка форум и тему, ну и мнеиия услышать, обычно мне всегда что-то полезное вы мне тут советуете.

Может это и боян.однако я такого никогда не видел, посему решил поделиться находкой с сообществом. Все это я увидел тут вот http://www.bs-racing.ru/forum/viewtopic.php?f=21&t=137

Санек, буду на Лоске в пятницу с утра. Пиши мне в личку, если еще надо, и если в четверг успеешь отправить деньги, то в пятницу утром и отправлю Новой Поштой прямо с Лоска.

Давно никто не получал от модераторов предупреждений за флуд. Начать?

Он наш давнейший одноклубник, из Крыма сам, жвет в Уфе (да-да). Какой классный 2140 у него в Крыму был, просто загляденье.

Привееееееет!!