chaika

В марте в Бердянск 2 раза, а месяц назад в Днепропетровск, а в сентябре прошлого года в Крым. В Бердянск один раз и в Днепропетровск на 2141 с мотором 1,8, запаса хватало и на 160 и на 170, но быстрее 130 по ЖПСу как-то не ехали. Ладно, тема не в то русло пошла. Ваха, если интересно тебе, я поищу тот номерок что я тебе говорил бытый недалеко от нас в Росее, с нашей стороны любое содействие.

Та нам тока на Байкеровку сьездить и все, она все показывает. Сегодня Олег приезжает, вот и будет повод.

От тока не надо заливать, у всех тут москвичи, и все на моря ездили, и знают состояние той самой Харьков-Симферополь. Ну или спидометр поменяй.

немного вот http://195.189.246.42/~moskvich/viewtopic.php?f=23&t=3894 сам хочу с родными распрощаться.

Барыга на базаре пошел своим путем, более простым, наверное, а кто-то более умный рубит бабло своим способом.

Да, решение отличное.

Раз уж вспомнили самоблок, то предрекаю еще и Костиным ресиверам под инжектор ту же судьбу. В очереди уже наверное с полтора десятка человек, а как до дела дойдет, то 1-2 реальными покупателями останутся.

Сыр называется "росийский", ну вы ж видели какие ценники и чеки в магазинах бывают, вот и тут похожий случай.

и пользуясь этим кто-то рубит нехилое бабло......

:o но где-то я такое видел, ща вспомню где. Вспомнил, вот он http://moskvich.net/.../page__st__1040 )

шо за цифры 3317?

Как же ж , Мессер вроде говорил что нашел где продают, вроде разливное, и ездит иногда там покупает.

А шо, можно как-то по другому собирать? Мы приходим на базар и просим поршневую на москвич, а нам и говорят - "Хлопці, возьміть оцю, ставите її получаєцця 1,7 літра, а ось ще є і на на 1,8 літра, беріть яку хочете". Но Санек сделал себе 1,7, потому что на 1,8 поршневая у нас дороже стоит, и мы побоялись, что будет большой расход бензина. :dirol: :dirol: :goodd:

Я, как и АлексРВ, не вижу никаких улучшений в примере Ромы, ну абсолютно никаких. То что не стало хуже я б никаким образом не приписывал вашему продукту. Москвичевские моторы с такими симптомами бегают много и много, и не дохнут. Если лить в мотор по три литра свежего масла то чеб ему не бегать. Рома сам пишет,что это первый его москвич и первый мотор, вам бы таких клиентов побольше, они попались на развод, и тепрь испытывают на себе этот "плацебо". Вы со своим лохотроном пытаетесь выискать хоть какую-то нотку положитеного в любом посте того, кто испытал Ваше произведение)) Да и на слет к нам Вы не приехали потому, что разводить лохов по интернету гораздо проще и легче. И не надо говорить, что некогда было и был в другой точке планеты, можно было прислать кого-то из своих дилеров. Про мотор без масла - опять двадцатьпять, во первых любой мотор в таких условиях поработает без масла, и на самом деле не совсем он без масла, есть небольшой секрет в этих моторах, в бензинчик для них залито маслецо для 2тактных моторов, вот и работают они на радость доверчивым людям. Вы еще вспомните моторы без масла, которые электромоторами крутятся.

Я взял корпус от иглы карбюратора типа Вебер или Озон, он медный (или латунный), там резьба мелкая, гайка М8 немного накручивается,но не зажимается, я ее тупо обточил на наджаке и нарезал метрическую резьбу М6, вроде бы даже не плашкой нарезал, а гайкой. С обратной стороны там типа колодец, я в него вставил медную трубку, вроде от тормозной системы ИЖа, и обпаял, трубка была изонута конечно. Потом в заборнике просверлил отверстие, и вставил в него эту конструкцию, зажал гайкой, предварительно промазал герметиком. Работает, не течет. Впаивать трубку в заборник не захотел, потому что там рядом пластиковые детали, и боялся что они поплавятся.

ну ехали ж как-то)

да

Товарищи, мне с понедельника надо б на пивзавод отчитаться, фоток интересных им отнести с пивом и флажками и наклейками. Если есть у кого такие фотки - прошу выложить, может если считаете что в этой теме им не место, то положите их куда-нибудь и дайте ссылку, разрешение желательно такое чтоб фотка размером А4 получилась нормально, но очень высокое тоже не надо. Желательно узнать сколько было машин и людей поточнее.

я не говорю что это нормально, я говорю что ездит нормально)

у меня варена-переварена, и до меня варили, и я варил, и ездит нормально.

Приехал из поездки, совмещенной со слетом в Черкассах. Из-за проблем с одометром пробег точно выявить не удалось, вроде что-то около 1300км. Из-за этого и расход посчитать тоже. Первый замер, когда ехали с Саньком и Андреем с ихними одометрами показал примерно 7,3л\100км, а общий вроде 8,1л или 8,3л\100км. Всю дорогу ехал с МПСЗ, не подвела ни разу, тлько несколько раз разьем от блока выпадал, был не прикручен. Зарекомендовала себя хорошо. поездка показала, что нужно немного подправить таблицы, чтоб при попытке ускорения на скорости 100кмч на 5й передаче при увеличении расхода воздуха и угол опережения зажигания становился более ранний. Масло вылетает со страшнорй скоростью, в моторр за всь поездку долил полтора литра, в коробку около литра, это конечно ужасно. Из мотора летит где-то в раене бензонасоса. кроме того видимо маслосьемнвм кольцам капец,или клпачкам на клапанах капец,или тому и другому вместе). Свечи перед поездкой поставил новые, сегодня выкрутил посмотрел. На втором цилиндре одна половина свечи совершенно белая, а вторая черная с хлопьями - масло. На первом цилиндре одна половина коричневая, а вторая тоже с хлопьями. Из 3 и 4 цилиндров не выкручивал. Из коробки масло летит благодаря самодельному сапуну, оно оттуда просто течет, надо решать проблему. Из поломок - по дороге туда еще решил подтянуть колесные болты и при снятии колпачка он сломался. Ну и еще где-то потихоньку постепенно пропал ХХ, есть, но очень маленький, не стал уже в дороге лезть, надоб систему ХХ продуть. Ну еще на "шикарных" дорогах Черниговской области погул слегка диск, и обрадовался, что не удалось таки поставить лекгосплавы до поездки. Ну а так вроде все нормально, чувствуется конечно нехватка мощи 412Д для 2141, но пока буду ездить так,ибо незачто делать другой мотор, а хочется сделать не просто 1,7, а что-то эдакое необычное).

Че там, говорят машина уже ездиет по дорогам нэньки?

Наверное против.

я пинцетом прокручиваю пластиковое колечко.

вот немного моих фото. вот мы вьезжаем в Черкассы, сначала по дамбе, а вот и мост. Жаль дамбу саму никто не сфоткал. А это "прибыла в Черкасссы банда из Адэссы, в банде были АЗыЭЛыКааа..............." А это мы в пятницу еще отмечаем приезд, ливень прошел сильнейший, видно сколько воды течет с накрытия, но мы всеравно довольные)) ))) Ахтыка общается с Одессой Ну и собсно сам день встречи Кто-то натирает машину перед парадом Хороший багажничек Йо эт так Его много И Ваха этому рад Серьезная подготовка к стартам, интересно, другие машины тоже ВСЕ открывают капоты) Молоденькая наклонилась, и старички помчались, так всегда бывает))) привет ребята из тиливизара Двое тянут назад, а третий как-то в сторону? проголосовать мог каждый желающий Утро второго дня, все удалось, Ваха доволен Леха с девушками в заботах, Петро жадно поглощает жидкость, АлексДП показывает где он находится Красная машина, красная футболка, красная книжка, где наш красный флаг?