chaika

чуть оффтопа - сегодня помогал родычу 2110 немного ремонтировать,так там даже тормозной барабан отбалансирован, грузик прикреплен. Никогда и не думал о таком.

его сплющило, а тебя порвало))

Скажу - почитай правила форума относительно названия тем. Пока устное предупреждение, и переименуй тему , для этого нужно оредактировать первое сообщение. Да и раздел для темы совсем несоответствующий.

Я ДД невикористовую, в мене шумний мотор і тому ДД буде давати помилки, або я його відключу, тому і не робив. Хоча для досягнення максимального єфекту таки корисна штука, адже відомо, що найправильніший момент запалення - на грані детонації. Може колись зроблю. Всем кто еще не собрался и не собразил что будет строить - хочу изучить спрос на 2 двухвыводных катушки (новые пр-во ДК) +2 коммутатора (новые) +проводка под это дело самодельная, с разьемами, фишками и клеммами, выходом на тах ( у кого с секи не будет выхода), все попаяно , в термоусадке и гофре. Если будет желающих конкретных человек 2-3 хотя б , тогда буду узнавать цены и формировать выходную цену. Такой вариант (2 коммутатора +проводка) хоть и самый гомоздкий, но самый ремонтопригодный, считаю.

А я туда хотел везти ( .

Вообще-то тема про УЗАМ, давайте себе осуждать полуоси в другую тему. Так МС совсем говно?

так у вас же вроде на харьковском клубе совершенно недавно писалось про "Механику", на Клочковской двести или тристакакойто номер. Ну вот, нагуглил http://www.mech.com.ua/service_0100.htm

ДАДов по 50 грн полно на опелеразборках б.у., старайтесь найти сразу с разьемом, может будет чуть дороже, а может и так-же. И лучше нового волговского будет, новый волговский я вернул в магазин, овно нерабочее, наверное китайское. Качество изготовления блоков Олегом на высочейшем уровне, пользовался его блоком пару недель и крутил в руках плату - качество супер. Функционал он вам сделает такой какой вы ему закажете. Продает по 300 грн. Добавьте ДАД(около 50 грн) + ДПКВ (около 70грн) +датчик температуры, (я брал микросхему за 6 грн и вставил в корпус обычного датчика и залил эпоксидкой). Проводку всю делал сам с нуля, все на разьемах, пайка, термоусадка и в гофре, поэтому около 160 грн вышло. А уж катушки и коомутаторы вы будете ставить или модуль - то там разные цены.

штифт тебе не нужен,он для МПСЗ. На ХХ работает отлично. Трогаться с ним так-же как и с очень тяжелым, одинаково.

или линию изгиба прослабь болгаркой.

Хз, можно было б думать на шланги, но если откручивание штуцера не попускает то этот вариант отпадает. Может и второй вариант возможен, но слабо верится.

Ой, че-то не ответил. Отвечаю - будут 406е поршни. Они как-раз с переходом 2 мм получаются, еще немного блок спилю, чтоб переход увеличить и сделать из этого вытеснитель, как раз и цековки под клапана уберутся. Думаю ниче тому жаровому поясу не случится, не прогорит, я ж не гонсчег . Вчера под это дело был произведен первый уровень подготовки коленвала - корни прошлифованы под 0,25, а шатунные - под 0,25 таедовский. Шатуны так же проверили на эллипсность в нижней головке- все гуд, сказал промеряющий, есть 3сотки, я хз, он сказал что это нормально. Теперь надо коленвал отдраять, вычистить, каналы прочистить, подготовить под этот коленвал маховик и отвезти на балансировку куда нибудь, может в Харьков на "Механику". Так-же вчера поменял задний ступичный подшипник правый, загудел после поездки в Днепропетровск. Вскрытие показало что он был совсем сухой. Хз, если б его промыть и смазать он бы наверное еще поездил, но я его заменил. Есть у меня балка с донора, снял подшипник оттуда, видимо он менялся, ибо гайка была законтрена уже не заводом, сам нормальный, в смазочке внутри, "маде ин франсе" на нем написано. Ну я туда литола то добавил и поставил его. Пока не ездил, надеюсь будет порядок. Очень помог купленный недорого у одноклубника трехлапый сьемник. Зима для машины без последствий не прошла - все гремит и стучит, в правой передней стойке гупает, а в левой вроде как болтается что-то, надо ездить аккуратно)), правда не всегда получается)). Буду вот на лето переобуваться заодно и позаглядую туды. Ну и вобще все торохтит и стучит. Колеса летние все никак не доведу до ума, времени не хватает. Краску, грунт, и растворители и антисиликон уже купил, сегодня дочухал последнее колесо. Взял у кума компрессор с пульвером, подготовил эту технику, немного разобрался, все приготовил, буду пробовать, может завтра, грунтовать где до металла дочухал, потом красить. Пылесосом красить у меня получалось отлично, будем осваивать компрессор)). Ну и про мотор: распредвал гремит просто шапку надевай ушанку. Не знаю, то ли это естественно ему капец приходит, ибо оно и ранее сильно гремело, но не так сильно, а может и залитый в мотор мегафорс помог, хз, но факт тарахтения усилившегося есть. Но ездит, это ж УЗАМ ))). Появилась сильная детонация на прогретом моторе, езжу на 92м бензе, мотор дефорс. Езжу щас на ДБСЗ, пока нету времени на доводку до ума МПСЗ, но раньше ж на ДБСЗ ездил и не было детонации, трамблер не крутил, шозанафиг тоже надо решать этот. Ну и в "дворовом" автослаломе среди москвичей и "лад" в воскресенье занял 1е место с неплохим отрывом, хотя особо не давил, жалел зимнюю резину по асфальту, все таки в определенных режимах мотор просто зверь, и он мне нравится .

А про МастерСпорт сальники на коленвал что скажете? Купил по случаю комплект недорого, не знаю, ставить его или нет? Вот такой комплект http://www.avtolt-plus.ru/_master-sport_price/394/

Кажется вот это я имел в виду http://aukro.ua/korzina-scepleniya-moskvich-2141-2140-412-novaya-i3140705738.html

когда-то на аукро продавалось сцепление на 2 л москвич, меня кто-то предупреждал из наших, не помню кто, чтоб я не покупал, потому что оно не такое как обычных узамах, есть какое-то отличие. Может то оно?

как гнешь? Чем?

если такой кронштейн под малозаборник, и насос совсем другой, то гд у него масло заборник ваще?

Настроение отличное. Все живы-здоровы.

Да, так они и стоят.

А на сколько часов быть на пл.Ленина, а то не все местные знают на скока конретно приезжать?

с каждого гонсчега или с каждого, кто войдет на территорию, т.е и зрителя? предупреждаю - многим с женами и девушками и детьми это не понравится, они не пойдут сотреть на это за 40 грн, а парни их не оставят одних у ворот.

Я так и подумал.

Все устраивает по ценам, и второй вариант жилья, думаю, выберут 99% участников. А гонки 40 грн это ваще с каждого-каждого человека, или только с гонщика? Т.е . если я приеду семьей из 3 человек и буду гоняться, то все трое нас заплатим по 40 грн и того 120, или только я?

Это конечно надо будет увидеть своими глазами! а тут может лучше 2-3 розетки рядом разместить? ))

Они.