hitman47

ну я образно сказал что под ноги, она зараза впитывается в войлочную шумоизоляцию, и потеков нету, просто залезь под пыльник штока и посмотри сухой ли он

а под ногами не смотрел?

spider писал(а): Админ, закрывай тему, пожалуйста. по желанию автора

легче щуп поставить

а что у тебя с гидравликой? может гдето воздух? загляни под пыльник рабочего может там ржавчина и поршенек не до конца выходит

а может вилку поменять? в каком она состоянии? к колоколу хорошо прикручена?

Zazik писал(а): у меня с батей когда то с родным диском был прикол такой.диск поизносился,мы поменяли кольца в движке и начало пробуксовывать.поменяли диск-машина резиной шлифовать стала на дороге. было такое, но это "буксует", а автор в первом посте написал "ведет" кстати как передачи на месте включаются?

а у тебя новый диск? тогда чуть подполи его, он сейчас чуть шаршавый, вот и ведет

ну да лепестки

поставил правильно, иначе корзину к маховику не прикрутил может пружины на корзине просели

кардан по меткам поставил назад?

а все остальные нормально?

ну до нее кстати проверь масло в коробке, попробуй долить

для этого качаем или покупаем книжку и смотрим, от верха бачка 10-15 мм

тормозная из бачка уходит?

если горшки не вытащиш после снятия головы, снимай двигло! Другого способа нет!

я так ставил, когда двигатель делал, исче нада ктото чтоб двигател отклонил в левую сторону, а то не хотел влезать никак

после зборки без свечей двигатель должен крутится легко, я когда собрал, заводил на 20 мин и глушил на 10, потом опять так пару раз, потом проехал 15км, потом гонял двигатель на холостую пару часов, потом спустя пару часов поехал опкатывать! зазор на клапанах поставил увеличенный до 0,9, так на них тисичу намотал после тысячи поменял мосло, выставил тепловой зазор на клапанал 0,7, обтянул голову динамометр ключем,

у меня друг на бумер е30 с 1.8 с москвичевских 2-х резонаторов сварил выхлопную систему, в начале было тихо, потом прогорели чтото быстро и звук поменялся, но на мощьность двигателя не сказалось!

я когда обкатывал двигатель то выставил зазор 0.2, потом после 1 тис.км поставил 0,15 как в книге

GreenMile писал(а): Это в белом чтоли? о_О да

смотри гараж DVA третий-моська-2140

quentinksi писал(а): спасибо за инфу ! Буду смотреть. Напрягает только, что хазяин сказал "в моторе не хватает какого-то насоса" - вот и думай, помпы или ТНВД есть еще маслянный насос

ты форум читаеш? пройдись по гаражу по 408 и там все есть, или в разделе карбюратор вобщем пекарь 700 ставь

Bess писал(а): Это точно, было такое. Только я не шкуркой а замшей чистил. подгоревшии контакты алмазным натфилем надо чистить с балончика для чистки карбюратора пшикнул и потом тряпочкой протер и насосом продул