hitman47

тоже самое было, не даст соврать Илья когда в прошлом году у меня температура за 100 была, но не кипел, соответственно КПД было выше на прошлой встрече Зазик говорил что с нижним термостатом рабочая температура в АЗЛКовском двигле 90-95градусов вобщем попробуй датчик от накипи почистить, помогает вобщем перешол на верхний и ненарадуюсь

вот тебе схема задняя крышка помпы у тебя не такая, а такая как у меня в гараже http://www.moskvich.net/стоковая-сороковка!-t185s45.html

это кран печки, с него шланг пускай в салон на радиатор сверху, снизу 2-й шланг на блок возле выпускного коллектора, а тот который на впускном коллекторе его выкрути и заглуши прикол который на последней фотке можеш выкинуть, смотри мой гараж гдето на 4 стр. я переделывал всю СО

это скорее всего ошибка, там должен быть датчик

если кран в задней крышки помпы - то это печки, но на 412 там есть алюминевая труба где стоит сливной кран вобщем ждем фото

mutt можно узнать какая у тебя модель? там есть 2 схемы с нижним и верхним термостатом, у тебя какая?

http://letitbit.net/download/0121.01850 ... 2.rar.html http://depositfiles.com/files/pqyltbvxt Zazik писал(а): :sh_ok: Александр Григорович запретил посещение разных сайтов своим согражданам? это просто жесть. ну да, там только украина походу

а что там искать, читай мою подпись, там есть 2 альбома по 412 и 2140

а что с датчиком температуры? зачисть контакт который к нему подходит герметик вигорел бы там поидее, хотя все может быть, но как он туда попал не забываем что крышка радиатора имеет 2 клапана, которые работают в две стороны если тосол не доливаеш то все впорядке а как помпа вращается от руки без ремня? ремень в каком состоянии?

Kelvin писал(а): hitman47 писал(а): ребята как вам вот этой фирмы термомтаты, и где сверлить отверстие если верхний термостат? http://autopro.kherson.ua/termostat.php в тарелке, а чего ссылку на нижние термостаты дал? )) если не заметил то там и верхний есть

ребята как вам вот этой фирмы термомтаты, и где сверлить отверстие если верхний термостат? http://autopro.kherson.ua/termostat.php

ехать не стоит, кольца можеш расплавить я все через верх делаю, хотя и яма есть сними акамулятор, можеш генератор отогнуть для удобности патрубки снимать все и менять тоже!

а шприцом туда некак нельзя?

jeka писал(а): Сегодня насывал солидола, и стал н хуже вращатся, чем до смазки! нада литолом смазывать, но не солидолом, это разные пластичные смазки

да литолом прямо в щель и посадочные места на вилку сколько подшипник и корзина?

kondit писал(а): офф: а где там на демеевке? на против киевгумы, конечная 12,19 маршрутки или 5 автобуса, также можно туда подьехать на 17 маршрутке к пивзаводу который возле киевгумы, или со стороны автовокзала всем что проходит прямо на рынке спроси где ларьки тебе скажут, там запчасти ваз, газ, москвич

попробуй на демеевку подьехать, они из россии возят запчасти

может у тебя вот такой щиток гремит? я его выкинул давно уже

когда вылку потянеш к задним колесам, выжимной должен ровно упирется в пяту, если ели это не так, тогда тебе продали галимую корзину или выжимной кривой да ты правильно закрепил выжимной на усиках? они защелкнулись?, они должны быть со стороны коробки ровно, может выжимной и тарахтит

он должен упиратся в пяту корзины

Val писал(а): Посмотри сбоку внимательно на ведомый диск. С одной стороны шлицевая часть выступает больше чем с другой. Если поставишь ведомый диск задом наперед - при выжимании сцепления его шлицевая часть может упираться в корзину. Будет грохот и неполное выключение сцепления. Соответственно не будут включаться передачи. в корзину оно не как не может упиратся, выпуклой частью в корзину ставится!

AkaDEMik писал(а): А что за вилка...? это куда выжимной крепится, она давит на пяту выжимным может у тебя пяту перекосило? тогда вибрация должна быть

а как можно сцепления не правильно поставить? там на маховике есто 3 центрующих штифта, корзина должна вплотную стать, я когда новый диск поставил, так тоже передачи не включались, после 2-х минутного подпаливания сцепления все заработало может вилку перекосило?

попробуй болтом их посадить, предварительно смазав вд-40 или маслом, если надо то фаску сними, когда пресовать будиш

Bris писал(а): Я имел в виду от трения металла об металл.... Соосности то нет.... ну да если подшипник заклинит то будит как у жеки