Перейти до вмісту

Таблиця лідерів

  1. RSbars

    RSbars

    Москвичеводи


    • Бали

      5

    • Публікації

      142


  2. john

    john

    Москвичеводи


    • Бали

      3

    • Публікації

      851


  3. ....

    ....

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      4 061


  4. Tfd

    Tfd

    Москвичеводи


    • Бали

      2

    • Публікації

      2 300


Popular Content

Showing content with the highest reputation on 11.09.17 in all areas

  1. Читаю и смешно) "автохлам", "хламоводы")) сколько видел машина на еврономерах, все в более чем достойном состоянии (может мне такие попадались). Почти все кто против дешевой растаможки уже купили себе новые или б\ушные тачки по украинской цене и просто боятся потерять в стоимости своего авто. И вот же пишите - старье, хлам, "ооо старые машины- это дерьмо", "а вот новая тачка это круть"- ну бл"№, такая жизнь не у всех есть деньги на новое, а вообще это чисто рабское мышление, мышление потребителя. (пример: Айфоны, год прошел, всё, шестой- дерьмо, владелец шестого- лох, седьмой рулит) Так же и с машинами - я езжу на новом логане, авео и тд., а человек который хочет купить дешевую старую бмв, ауди, мерса -лох, потому что я за своего отвалил кучу бабок и я круче. И с каждым годом машины всё сложнее, всё дороже, всё ломучей и всё больше одинаковые обмылки. Никого не хотел обидеть, просто личное мнение.
    3 points
  2. пха, это просто какой то синдром бедного человека, когда всю жизнь ездишь на жиге, а тут раз и за такую же сумму можно купить тачку которую только во снах видел, мечтааа, логично что человек забывает про обслуживание которое возможно будет дороже в разы чем на жиге (если у него конечно вообще была машина). А вообще если человек ездил раньше на машине и тут решил поменять на европейку, значит у него были деньги на мойку, заправку, стоянку прежней машины. А все остальные просто мечтатели и не знаю стоит ли их за это осуждать, в какой то степени не они в этом виноваты, а бедность в стране. "что со своей бюджетной зарплатой не может позволить купить нормальный автос" - нормальный авто в понимании каждого человека разный, если человек хочет ездить, он будет ездить на любом авто. В моём понимании люди которые так рассуждают такие же как и те которые говорят - "старый хлам" и тд. Лично мне от этих евротачек ни холодно ни жарко, себе такую не взял бы, так как не хочу быть под "прицелом" наших доблестных. Если бы их не трогали, то почему бы и нет. "и все вокруг него, покупающие новые ино с салона - жалкие рабы" --- это типичная зависть, были бы у него деньги не думаю что он пошел бы за б\ушкой вместо новой с салона. Просто есть люди которые живут, зарабатывают деньги и покупают новое в меру своих потребностей, а есть те кто покупает новое на последние деньги и орут как резаные как говно все старое и какие ущербные владельцы старых авто и не только. Стара машина не может быть дерьмо, говно, она просто устаревшая, как тут уже писали, любая старая тачка в своё время и в своей цене была новая и крутая. Просто идет жесткая пропаганда маркетологов и довольно таки успешная. Но это всего лишь моё мнение. Извините, я в юридических делах не силен, но вот вопрос: как можно создать фиктивную фирму в Польше (к примеру) и фиктивно оформить машину? Фирма то существует в Польше, если да, то машина на неё оформлена, конвенция какая то там (не вникал) существует, автомобилю (на сколько я знаю) разрешается находится на территории Украины 1 год, с выездом за границу и еще на год и так каждые 12 месяцев. Если это незаконно, почему тогда их таможня впускает?
    2 points
  3. Люто МАСТРуБИРУЮ. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=248701467&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=20700&makeModelVariant1.modelId=14&minFirstRegistrationDate=2011-01-01&pageNumber=1&scopeId=C При этом такую милую срань можно взять ЗАКОННО, полиняв максимум на 5 к доляров уже сейчас. Ну у нас же народ хитро вжареный, ему подавай при зарплате 3500 грн. поршкаены по 1000 у.е. и возможность поверещать про ущемление прав. )) Нищебродство головного мозга неискоренимо. В Саудовской аравии бензин по 20 центов АЗАЗАЗАЗАЗАЗ и что теперь ))
    2 points
  4. А я именно хочу автохлам!,и он еще остался в хорошем а может местами и в отличном состоянии в Европе,да! именно Авто-хламо-Ауди-авант, 1982 - 1990гг,а 123 Мерен тебе на заводе могут новый собрать под заказ(на складах есть все детали включая пустые кузова) вот тебе и хлам!
    1 point
  5. Ром и Пепси - Колла,ром и пепси - колла....вот и всё что нужно... звезде рок - н - ролла!
    1 point
  6. Тю, а шо не так? Вполне себе нормальная европейская повозка как на свой 1976-й год продакшена.
    1 point
  7. Блин, вот такими комментариями завалены все новостные сайты. Вот я езжу на работу каждый день на машине. Я проезжаю МИНИМУМ 50 км, потому что от дома до работы 25, и назад столько же. По выходным я почти каждый выходной езжу на дачу (70 км туда, плюс 70 назад = 140). Ну короче, выписка из банка говорит мне, что на бензин в месяц я трачу 3000 - 3500 тыс. грн. То есть за год на бензин я трачу около 40 тыс грн. Это почти и есть те самые 1000 евров, которые "космос". Я думаю, если человек купил машину, то он собирается на ней ездить. Значит, он будет покупать бензин. И если у него нет денег нашкрябать 1000 евров, то за какие ши-ши он собрался ездить? Если у меня будет возможность купить "там" автомобиль за, пусть будет, 3 тыс. евро, то я запросто заплачу растаможку в 1000 евро. А сколько вы хотите? 100 евро? Или 100 грн? Или на халяву? На халяву не будет. 1000 евро нифига не космос. О, блин, анцифер меня опередил!) Да, про всякие замены масла+фильтра, мойку стоянку я забыл. Масло 700+фильтра 300, стоянка 800, мойка хз, я на даче моюсь. Поездка на дачу - 300 грн.
    1 point
  8. Не знаю, кому как, но из нерастаможек по Харькову мне попадается на глаза хлама больше, чем нормальных машин (может у меня предвзятое видение). Повторюсь, новые машины стоят примерно одинаково, что тут, что в Европе и в Америке (к нам уже давно массово везут Лифы из Штатов). И пригнать и растаможить что-то пятилетнее - дешевле, чем покупать это пятилетнее здесь у нас. Но, пятилетнее ведь тоже стоит денег, а ездить хочется и мы ж прошаренные. Поэтому мы покупаем что-то лет 15 плюс, фиктивно оформляем через фиктивную фирму, ездим в Украине (при этом всём нарушаем закон Украины и, мабуть, не один), и потом нагло требуем признать вот эту нашу фиктивную покупку. Всё верно? =)
    1 point
  9. Ну, ничего страшного. Думаю, шо куплю передние от Джигулей. Всё равно, там еще кроме брызговиков проблем куча =)
    1 point
  10. Новые машины у нас и "у них" стоят сравнимых денег. Растаможка слегка бэу авто (евро-5, с 2010 года выпуска) стоит и сейчас вменяемых денег. Растаможка двадцатилетнего корча сейчас невозможна. В принципе, я лично за то, чтобы растаможка автохлама была невозможна и в будущем. Ну, максимум, можно было бы опустить порог до евро-4 (с 2005 года) и то на время. Я всё же верю, что хламобляховоды ничего не добьются и им приёдтся сдать свои ведёрки в митол (рынок митола рухнет, соавтопром обесценится еще больше =) Ибо хламобляховоды - это хороший шмат электората, и адекватные люди такое (растаможку хлама) схавают, но схавают с трудом.
    1 point
  11. Ну скажем так, у нас есть масса баз отдыха - как 5 - 10 км от Винницы так и примерно 20. Цены есть тоже как от 200гр так и до 750)) Это пока те что мне известны но далеко не все. Возможно есть еще дешевле.
    1 point
  12. Цинк это который серый? Или оранжевый? И тот и тот на месте вроде. Как будет первый выезд и мойка скажу точнее)))
    1 point
  13. Звучит как: за последние 3 года из огнестрельного завалили 1.5млн, правительству пора задуматься легализовать хранимое оружие...
    1 point
  14. Масквидж форева!!! Не знаю, мужики... НЕ в этой стране и не с этим правительством.
    1 point
  15. Да если мне помогут, не вопрос) Но сам я один не потяну)
    1 point
  16. бери 16. пятнадцатая маленькая R16 4X108 ET 35-45
    1 point
  17. Время покажет. Текущая ВРУ и кабмин нормально решать серьезные вопросы не способны, а тема эта очень комплексная и касается прав и свобод граждан, налогового и таможенного законодательства, транспортной инфраструктуры, МВД, международное взаимодействие и т.д. При разовой амнистии, появится второй, третий и последующие бляхомайданы с теми-же требованиями. Если сделать доступную растаможку для всех то будут бухтеть те кто покупал старые вёдра и ланусы по здешним завышенным ценам. Короче недовольные будут при любом решении. Ничего страшного с ними не будет. Те кто ездят на них из-за нужды смогут пересесть на более современные автомобили, а те кто души в них не чает будут по прежнему содержать в достойном состоянии и держать как машину выходного дня. Соответственно цены на гнилой убитый ТАЗ будут как на митолл, а достойные музейные экспонаты будут стоит n-тысяч Еуро. Как в Германии. )))
    1 point
×
×
  • Створити...