Таблиця лідерів

ну, выбор масла - это уже как вопрос религии )) мне вот тоже некоторые говорят что я дурак, в москвич заливаю 5в40 )) но здравый смысл говорит что технологии производства масел ушли далеко вперед, и если машина для каждодневной надежной езды - то можно и нужно лить современное дорогое масло. И во вторых: Настоящие нигрол, тад 17, тап 15, закончились вместе с развалом союза, сейчас жижа с таким названием это очищенная отработка, и неизвестно что.

Да, но дистиллированая.

Вам ребята пишешь, пишешь, что масло для этой коробки должно быть густое - значит густое. Это же не дураки придумали, а толпа людей на заводе. Если пишется в книге ТАП 15, а некоторые производители пишут в скобках Нигрол. Значит ТАП 15. Смело утверждаю, потому что моя ранняя коробка прошла больше 200 тыс. Естественно, сальники только менялись. И ни шума, не износа, не ремонта не видела. Раньше ТАП был черный, теперь ТАП 15-В стал темно серый с иностранными присадками в виде парафина, для скольжения. А вы гонитесь за совремннностью, для несовременных автомобилей. Ну-ну...

На 412 кпп, синхроны были на всех передачах, с начала выпуска 412-го. На первой передаче, не было только на коробках 408-2138.

И дальше пишу. Позавчера поменял пружины задние. Со старыми ездить было уже не реально. Зимой когда были канавы колеи все по низу пообрывал, шкреб дном по снегу, ужас. Поставил пружины передние от таза б.у. На КИАпружины денег нет, на новые пружины денег нет, ни на что денег нет. А эти попались за 100 грн пара, взял, не поравится - поменяю потом еще на что-то. С самого начала от этой идеи был не в восторге, потому что на предыдущую машину ставил тоже б.у. пружины передние от таза, и мне оно не нравилось, было жестко, жеппу сносило на поворотах на неровностях, вобщем не нравилось. НО эти поставил бо уже все, хана, ездить невозможно. А он вроде и ниче, пока. Но , оцениваь рано, потому что аммортизатора левого заднего нет, он то есть, но но просто болтается, он пустой и сопротивления передвижению у него ровно ноль. Правый чуть сопротивляется, но тоже не работает. Это были новые Каябы, котрым нет и года. Ставил я их новыми, но до этого они в магазине лежали несколько лет, а может я их просто пружинами убил, потму что они работали в самом низу, а может и разбились. Ну и на прошлую работу ездил по бездорожью. Вобщем надо решать теперь с амортизаторами вопрос. Есть Витины Каябы, но в них надо подобрать втулки, или свои старые, вроде тоже как-то рабочие они. Ну и еще помыл седня машину , с осени навеное не мыл. На фото моя пружина короче, тазовские длинее. Машина во время установки пружин. Машина с "новыми" пружинами. С газом так и не разобрался, некогда. Добавил винтом ХХ, выкрутил его на 1 оборот, стало заводится, что то еще покрутил стало ехать лучше, расход пока хз.

Этот пост написал еще пару недель назад, а он чето не отправился. Счас сел писать дальше и увидел этот не отправленным. Отправляю ). Все бендиксы в городе перепробовал, ниче не подошло, один заказал - не подошло. В иномарошном магазине по размерам подобрали, привезли - не поошло. Еще предлагали привезти какой-то Бош, но 500 грн, а я счас особенно нищебродю, поэтому не согласился, та и не факт что подошло бы. Разобрал свой бендик - три пужины целые но уже дохлые, одна сломана, и еще одна совсем хлам. В москвичевском бендиксе не такие ваще, обычне цилиндрические, а тут прямоуголные. По совету друга купил самый дешевый бендикс от Лайноса, 120грн, распилил его и взял с него пружинки. Они немного меньше по высоте и по ширие, побаиваюсь возможного перекоса. Ну пока что раз 15 завел, пока все ОК. Ну и блин расход все таки ближе к 20. Надо шото думать, даже с это ценой на газ это не интересно. Думаю вот что, в принципе моно винт чувствительности на редукторе закрутить, потому что если закручен то едет одинаково как и на не закрученном, но заводится плохо, практически не заводится, и я откручиваю его пока стает заводиться более-менее. Надо как-то пусковую дозу увеличить, и тогда будет ОК. Вот думаю как-то проверить электроклапан тот что на редукторе, возможно он как-то не открывается при пуске. Или наоборот постоянно перепускает., что возможно, резинка на нем уже плохая, отдельно не продается, есть только ремкомплект, а он у нас 130грн для этого клапана. Дороговато, если б хоть знать что 100% исправит ситуацию. А так все хорошо, езжу уже, неделю простАивал.

.