Таблиця лідерів

Нет тут никаких указок, и провокаций. Просто я на узоме и к Азовскому побережью по 2000км пробеги делал, и вообще на Азов не раз, и в Крым, это с семьей и ребенком, и в Киев не раз, и на всеукраинку в Винницу, и когда одноклубник попросил завтра надо в Киев, а там оказалось что надо еще по Киеву и в Житомир сгонять, то просто садимся и едем, хоть на улице и -20 многие просто очкуют выезжать, всякие там Сумы, Полтава, Харьков ваще не в счет. На работу эвридей с пробегами 50-70 км, неделями даже капот не открывая. И это все на узоме. .А тут сраные 380 км и узомговно. Нет никаких аргументов в пользу узома, он просто мотор, как и все моторы. И если у вас не получается его сделать значит просто вы что-о делаете не так, проблема в вас, а не в моторе. Просто напиши - узома сделать не хватило сил и знаний и умений, не пиши что он ненадежный.

По случаю приобрел приспособление для установки сайлентблоков. По всей вероятности таким пользовались на заводе АЗЛК, во всяком случае это приспособление там разработали, возможно и изготовили. Приспособление абсолютно новое. На винтах упорно-конические резьбы. Все выступающие большие грани срезаны либо скруглены фрезерной обработкой, сварочные швы зачищены. Вся внешняя поверхность подвергалась электрохимическому покрытию. На одной из плоских граней вытравлена надпись "9680-3272 АЗЛК". Приспособление весьма тяжелое, видимо, что в те времена на металле не экономили.

сама машына 500$ + две поездки за ней + перегон домой, и того гдето 700$ + - да зачотно! ну я в будущом планирую найти с вылетом как сейчас на 2108-2109-99 ставят, если на москвич такие конечно есть

ссори за правопис, буду востанавливать влюбом случае, назад дороги нет! в наше время очень тежело найти жывой 41й, а если и есть то цены космические, в етой машыне один недостаток что она побыла на крыше, ну ничо попробую окуратны выдавить а нет значит будим переваривать правда мне етого ох как не хотелосьбы

Яка ціна побитої машини?

Пока прочитал.. Ни одного знака препинания... По теме-сексу с ним предстоит много. Но оно того стоит.

В дальнейшем буду сигнал делать на правом подрулевом переключателе - все равно один из нефиксированных режимов простаивает. Если что - у меня подрулевые от 2108

Ой не удобно сигналить будет, особенно в экстренной ситуации! А почему не в руль?

Почитал. Очень даже. Все по максимуму. Можно учиться.

готов принять адсорбер в дар