Таблиця лідерів

Здравствуйте, джентльмены! Лед наконец то тронулся. Машинка уже в гараже, разобрана морда и салон. Все подготовлено к вытяжке. Фото еще старые до разборки. Стапель уже на стадии готовности около 90%. В ближайшие недели начну тянуть. Куплено все новое железо. Продолжение следует...

Сломал четвёртую ручку. Психанул. Сделал из железа.

А я никуда и не уходил))) Просто заходил из далека))) Ага, психанул))) Опыт постройки стапеля и рихтовки лишним не будет. Тем более много людей из моего окружения не довольны работой кузовщиков за которую еще деньги не малые выложены. Это касается именно москвичей, за ино не скажу. По этому бюджет в 8000 грн за стапель в принципи не космос, так что буду упражняться. Может кому то еще потом что то сделаю или продам стенд. Пока хочу попробовать домкратом на 5т. Есть у меня хороший на примете. Чуть поже покажу.

ого. Димон решил заняться рихтовкой профессионально. всё железо новое. получается ради одного лонжерона такой стапель городится? но всё равно красавчик. капитально всё и с умом. а тянуть чем будешь?

Все очищено и подготовлено к ремонту Установил кузов на стапель.Пришлось попотеть. Завершающие этапы строительства стапеля Собственно вот таким домкратом хочу попробовать потянуть. Что выйдет посмотрю.

Зачем создавать тему и самому в вопросе давать ответ? Если ранее никогда не было проблем с давлением, а после замены фильтра начались, тогда все понятно!

полезная информация. если будешь покупать карбюратор возьми с собой весы. нормальный карбюратор весит 2,8 кг. китайские на много легче.

Всем привет! В воскресенье у нас в городе была проведена очередная встреча местного автоклуба Москвич. Появились новые машины и участники, и все благодаря тому что нами ( активными участниками клуба ) были заказаны визитки с контактами и ссылками на соцсети. Визитки раздаем и рассовываем всем кого видим на москвичах. Если людям интересно, они нам звонят и общаются в чатах.А вот уже вчера в понедельник вечером нам ( клубу) поступило предложение поучавствовать в празднике, и выставить наши машины для обозрения. Праздник — 58 день рождения ВНТУ. ( один из крупнейших технических университетов страны). Решили что надо ехать. Еще оказалось что автоклуб Винница как-бы единственный в городе остался, кроме боевой классики. И собираемся мы более-менее регулярно уже около 7 лет.Сегодня мы приехали на площадку перед главным входом в университет где проводилась типа ретро выставка. В целом день прошел весело и интересно. Может это и смешно, но большинство студентов вообще не имеет понятия что такое и какая машина москвич. Некоторые на белом комбике нашли гидроусилитель (?). Приятно удивило что некоторые девушки уверенно опознали наши машины, марки и модели…В общем всем всего хорошего, проводите время интересно!

поставить вместо СУ 2 тройника и забыть

По сути вопроса. Малый шкив поможет. Чертежей в клубе валом - ищи поиском. Если мало денег - переделай из 408. Надо покажу фото и поясню. Современные моноклины нигде не проскальзывают, на гене и диаметр меньше и нагрузка в разы больше. Термостат верхний просто подбери такой - чтоб перекрывал контура. Импортных много. От 70 грн. Если нет денег переделай термос ( вставку ) выколупаную из 41-го навесного термоса. ( изготовь выше на 11мм. тарелку малого клапана ). И поставь эту вставку в свой корпус ( верхний ) - они в принципе одинаковы. Проверь зазор в корпусе помпы - чудо фенокс в среднем имеет зазор 2мм. ( норма пару десяток ) Что в принципе губит это изделие. Доработка простая и технология есть в форумах. Ну и конечно в комплексе проверь систему охлаждения. П.С. О кавитации начинають говорить при оборотах больше 10000-16000. Хотя с прамозубой крыльчаткой и неправильным зазором в помпе на определенных режимах она падает в ступор и превращается из помпы в болталку ).