Таблиця лідерів

Сравинте стартер от москвича и стартер от рено) Внутри коробки чистотаааа. Elf Tranself творит чудеса. Ну и чуть-чуть UZ...

Бывает. Брат тоже так недавно искал и тоже не было в соседних. А потом внезапно товарищ буквально на соседней улице продавал. Так что почаще нужно мониторить - хотя бы несколько раз в неделю. У меня вот тоже постоянно в закладках раздел с мотоциклами на OLX. При большом желании найти мотоцикл за несколько месяцев не будет проблемой.

vech Обещанное видео. Можешь глянуть. Может что да и понравится. Если кто другой тоже решит посмотреть - то учитывайте, что если вы действительно разбираетесь в карбюраторах - то вряд ли что-то новое для себя найдете. Хотя кто знает.

стопор там с одной стороны, а другая сторона буртик или что-то типа шлицов, забивается в одну сторону. У ваза выжимной ходит строго по направляющей, а наш не имеет этого конструктива. При выжиме вилкой центровка подшипника уходит от оси и об пяту трётся не соосно. Только графит этого не боится, скользит в любой плоскости. А применяя на подшипнике имеем сильные перекосы при проворачивании выжимного и естественно он не сильно то и будет крутится а будет тереться об пяту. Даже не спасает конструкция с пластиковым передом на подшипнике, разбивается пятка корзины. Да, не очень качество графита сейчас, но уже лучше чем лет десять назад. И ещё: следует при покупке графитового смотреть на ровную запресовку, бывают с перекосами.

Нормальный я стер пытаясь доездить до тепла, вид на фото выше-выпала ось вилки. А до этого два были типа-совдеп, и оба говнище редкое и прошедшее примерно 5к. Так что легко сказать-найдите нормальный графит. Если он советский...

графит отлично ходит, если забыть дурацкую привычку держать выжатым сцепление по полчаса

Да втыкайте, пожалуйста, выжимной на подшипнике, разбивайте или вытирайте до неузнаваемости пяту. А найти и поставить нормальный графитовый всё-таки придётся, спустя некоторое время, после экспериментов, плюс новую корзину.

Замена корзины раз в 7 лет, это плохой результат? ЗЫ А я все-таки воткну подшипник в этот раз. Хочу попробовать. Все равно корзинку купил реставрацию, ее не жалко)))

Не можно, а нужно! Только при условии хороших сальников и качественной сборки, иначе движок будет потеть или чего хуже - плакать

Раз некто не захотел норм кузов,закройте тему или удалите,летом возьму донора с мотором и коробкой и соберу все до кучи ещё поездим)