Таблиця лідерів

я это вживую видел у Димы дома (P.artisan) просто круто !!

Переделаный кроссовый ЧЗ,модель трудно узреть, но мотор чз 100%,похож на 380, на ютубе фильм есть. Кстати,и звук ЧЗтовский,в отличие от многих советских озвучек. Вот ,вроде, он,72 года

Всё правильно. Экономическое бытиё определяет характеристики и свойства товарного наполнения. Потому гипотетически наш сраный и всеми неуважаемый Ланос должен быть более ремонтопригоден, ресурсен и надёжен, чем среднестатистические современный западный автомобиль. И по факту на наших дорогах так оно и происходит, что доказано таксистами, выкатывающими эти ланосы в дупель. Сколько современных немцев, французов и прочая проездят столько же, как наши Москвичи, или хотя бы мои древние французы 80'ых, когда машинки ещё не были одноразовыми ...

Ибо зубожиння. Наложенное на трепетное отношение к своим автомобилям, взрощенное на их тотальном дефиците в бывшей советской империи )

Такой же. Поставиль сразу под печкой Фото могу сделать позже. Гараж замело

Вот именно из-за этих программ Пежо-... / Рено-... / Ситроен-Ассистанс, действующим во Франции много десятилетий, пересичному французу и стало глубоко насрать на надёжность купленного им франкомобиля, главное дизайн, комфорт, секунды до 100 -- а отвалившееся колесо на хайвее оперативно решается по программе Ассистанс, да ещё зачастую и с предоставлением подменной машины. А зачем? -- при малейшей поломке приедут улыбчивые парни, отволокут на эвакуаторе, оперативненько отремонтят, а тебя любимого отвезут на такси или пригонят подменную машину, если быстро сделать не получится. Мы все высчитываем ресурс каждой поставленой на наши Москвичи запчастюли, лежим месяцами под машиной -- а в развитых странах давно уже стало не заморачиваться надёжностью и ресурсом. Мы же ведь не требуем у одноразовой тарелки чтобы она служила минимум 10 лет, так почему же мы относимся к транспорту как к нечто не одноразовому?

Ее уже давно нет, Мне они более нравятся, и их у меня много. Дросель ваз 52. Обратка может и будет, если будет красиво то поставлю. И с нашем мотором , что считай , что нет , все относительно.

По-поводу Сценика. Их же полноприводных уже лет 15 нету. Да и с виду он (тот древний) страшненький =) Да и полный привод - то, скорее забаганка, чем необходимость. Как по мне, то действительно он может быть нужен несколько раз в году (вот сегодня, например). Просто хочется иногда в какие-то говна заехать, но страшно и жалко. А вот семиместного чего-то иногда чаще не хватает. Вот, было бы много денег - я бы купил Эспейс (чи Эспас), например. Жаль, что денег нет и жаль, что у нас их официально не продают (нельзя сходить в салон и потрогать). картинка. Небольшой обзор. Про топливо. Я заправляюсь в 99% случаев на ОККО (разных). Чаще покупаю обычную солярку, иногда покупаю ту, шо подороже (чисто шикануть после зарплаты и типа порадовать Логана). Какой-то разницы в поведении машины не замечал. Но, что-то я тут ничего не замечаю, ни стучащую шаровую, ни пробитое колесо... Ото пока только однажды прошлым летом сажевый фильтр мозги выносил. Пятен от выхлопа, вроде, пока нет. Сегодня газовал по снегу в гаражах, потом присматривался - чисто. Да и сам выхлоп мне кажется приятным на запах, не таким вонючим, как у моего ИЖа ) Гарантии еще 3 года осталось или 60 тыс. км. Что-то мне подсказывает, что 60 000 км пройдут быстрей. (Хмм... Или 150 тык гарантия? Надо уточнить.) Да, кроме гарантии еще есть программа "Рено Асистанс". И вот где-то год назад я ею воспользовался. Как раз родился сын. Ночи были бессонными, дни тревожными. Не высыпался я конкретно, а днём надо было еще и работу на работе имитировать. Был крайне замучан и невнимателен. И вот однажды замигала у меня лампочка низкого уровня топлива, и как-то я, вроде, вот-вот собирался заправиться, но как-то забывал. И однажды (на третий день миганий) случилось то, что неминуемо случается, если долго не заправляться - солярка закончилась ) Недалеко от дома, прям около неработающей тогда заправки БДСМ. Канистры нет, на БДСМ только газ. Звонить друзьям? Та, пятница поздний вечер... Топать в гараж за канистрой и ехать на таксо на работающую заправку? Нуу, можно, но шо-то так лень... Сижу, страдаю и вспоминаю, что есть какой-то там "Рено Асистанс". Нагуглил номер. Звоню. - Так и так. Протупил, солярка закончилась. Ай нид хелп, май диар рено асисстанс! - Окей, ваши данные, ВИН машины, где стоите? - Данные такие-то. Стою на улице Валентиновской под заправкой. - Эмм... Так, может вы там сами как-то, раз под заправкой стоите? - Та, у них ничьо кроме газа нет. - Ну, ок, мы вам щаз перезвоним. Перезванивают. - Сорри, чувак. У нас сейчас нет специальных чуваков, которые могут привезти вам соляры... ("эййй, рено, вы не о..уели? как нет??" - пронеслось в моей голове ) поэтому, мы вызвали вам, дорогой и уважаемый вы наш клиент, эвакуатор! И был эвакуатор и были улыбчивые специальные Рено-люди вру, был обычный парень-эвакуаторщик и была заправка ОККО! Влезло 52 литра. Завелся — всё норм. От момента звонка до момента заправки прошло около 40 минут — как по мне, то очень оперативно. Сам бы за канистрой я точно бы бегал дольше. Друзья — не факт, что было бы быстрей. Как-то так. Когда что-то сломается и/или забарахлит - я отпишусь и сообщу )

Буквально два дня назад прокладывал термопластиковую трубку с левой стороны. Закреплял где-то через каждые 30см.

У меня было, стоял переключатель, на прибор, и че он не пригодился, Токо когда наваливал температура до 110 подымалась. Поставь градусник в 5 точку, зашитишся от гемороя.

СКолько смотрел этого ИБадулаева... и думал А зачем если есть ДИЗЕЛЬ))) НУ зачем.. С такой степенью сжатия Топливо бензин, и с системой зажигания... Это маразм... Я понимаю поднять степень сжатия выосоко 12-13, пд пропан... НО 20........ ДИзеля под пропан разжимают до 14. ибо нереально даже с ЭБУ момент контроллировать..... ДЕтонация будет полюбому.... Есть Дизель который эфективно, и в 3 раза проще работает с высокой степенью сжатия . И система питания ДИЕЗЛЯ, убивает 2 х зайцев, ЗАжигание и впрыск топлива.. Иделаьный цикл ИБАДУЛАЕВА, это ДИЗЕЛЬ)))))

Теперь осталось покрасить, пообваривал все, и зделал все крепления. Топливная будет без обратки.

Прошёл вчера ТО-4 - 3541 грн 13 коп. Из неприятного - застучала шаровая (но, я ничего не слышал, сказали на ТО, шо стучит). Из приятного - поменяли шаровую вместе с рычагом по гарантии (т.е. бесплатно для меня). Еще из-за небольшой царапинки перекрасил бампер. КАСКО заканчивалось, хотелось хоть что-то отбить ) И да, в прошлом месяце я его выплатил. Так шо - всё, машина моя и без никаких обтяжень. Ну, и немного фото. Царапина. Царапина вид издалека. Справа - машина нового коллеги. Сразу видно - нормальный пацан. Логан в деревне. За моей жоппой находится моя Ласточка - ИЖ-Москвич-412!

Забей. Тоесть не морочь голову, ставь, прикручивай и езди. Никогда не видел чтоб там натяг был.

Примерял, что опасался то прийдется доделывать. До стартера 1-1.5 см осталось.

Пилим дальше.

У кого-то Кукурузер растёт ...