Таблиця лідерів

Неделю к машине не выходил, задолбало оно меня. Та и на работе загрузился. В пятницу пришли дитоли с Дитолей, сегдоня поставиол реле на свет, косичку, карбюратор, так по мелочи... И главное - запустил УЗОМ. Долго он сопротивлялся, но то были мои упущения мелкие, поисправлял их, и потом запустился. Работает красиво, как положено УЗОМу. Но пока без тосола, поэтому запуски по пол-минуты, минуте. Пришел и тосол и патрубки, так не купил хомутов на самый толстый патрубок. Завтра куплю и на днях заведу уже с тосолом, чтоб хоть поурчать , прогреться нормально.

Кароче есть тут тема. Делюсь по секрету. Не думайте шо на халяву - 10% от прибыли требую направлять на поддержку форума, из излишков отлить памятник УЗОМу из серебра. Кароч - говорят можно довольно продуктивно майнить на январях, микасах, моторкрафтах и Сименсах. Говорят еще что Сименс Цэ лучше майнит чем Сименс Бэ. Боши тож, кажуть, можно. пока машина простаивает в гараже или на стоянке ее мозг приносит вам невероятную прибыль, просто через обд подключаете мабилу с выходом в интернет, и бабули капают вам на карточку. Можно подключать друзей, соседей, за определенную долю. И так озолотиться. Тока Тссс, никому, тока среди своих, МГМщиков.

Термостат наверное говнина. У меня при минус 10 этой зимой, и с закрытым радиатором, километров через 10 городской езды вентилятор включается. И забор всегда только с улицы. Рециркуляция это дно - ни тепла, не вентиляции.

Шо было у человека - то и поставил. Шо придираться? Зубожіння же! =)

То что я написал, сошлось - начитался. Болбес - это не мат , и оскорблением трудно назвать, я же не послал на 3 буквы, и в бан незачем идти. Это похоже на водителей с 40а летним стажем, который не знает как пользоваться машиной, я молчу о ремонте. У меня таких клиентов дох..на, которые на форуме начитались, умничают, и указуют как делать их машину, так с какого перепугу мне делать так как хочет хозяин, пусть сам ремонтирует, он куда на ремонт приехал, к себе в гараж или в чужой гараж или сервис , за деньги , или за спасибо.

Вот и термостат закончил.

Он в Вышгороде долго стоял.

Можу лише додати що такі отвори лише бачив на відкритих термостатах, а от термоси з корпусом типу нижніх термосів з 2140 не мають ніяких отворів і повністю герметичні, і все ходе прекрасно. Враховуючи що термос без корпуса зазвичай стоїть в горі двигуна, то це отвір для розвоздушки, тим паче наскільки я памятаю то на москвичу воздух може стравитися тільки в радіатор, а вихід закритий термостатом от там і отвір.

Ересь я огорчен??? Ну тогда посмотрите это видео, специально нашёл. В этом видео есть информация про это отверстие. На 5-ой минуте 45 ой секунде видео человек начинает об этом говорить. Кстати у меня есть новый термостат, уже приобрел, могу сфотографировать. По этой же самой причине, у моего друга на семёрке клина ловил новый термостат, Ломал голову, приехал я так он со мной тоже спорил аж усерался и слюной брыжжал. А сделали отверстие и все работает. А вы лично-не брезгуйте учиться! Даже если и так много знаете! Я ответил в предыдущем посте!

Вот и термостат примерил, щас фрезеровщик делает цельный корпус.