Смахну пыль с гаража. И немного отчитаюсь об эксплуатации данного авто.
Пробег уже перевалил за 17 тысяч.
ТО дизелям (для присутствия гарантии) нужно проходить каждые 10 тысяч - первое ТО обошлось в 2 978 грн.
С наступлением осенних холодов расход перевалил за 5 л/100 км - психологически было тяжело =) Но отметку 5,5 еще не превысил.
Обращался в страховую:
- Подкрасили две царапинки (суммарной длинной около 1,5 см) на водительской двери, от прилетевшего камня из-под колёс мудака на шкоде, который объезжал тянучку по встречке - гори, падла, в аду! )
- Подправили небольшую (меньше пятикопеечной монеты) вмятинку на заднем бампере (однажды неудачно парканулся).
Страховой мои царапики обошлись в 6500.84грн (по крайней мере, по бумагам). Страховая - вопросов нет, всё отлично. А вот ОД "Солли Плюс" где-то протерял моё дело, и с момента обращения к ним и до момента покраски прошло около месяца. Если бы не напоминание страховой, я бы ждал и дальше (обращался впервые, сколько оно там рассматривается - я ж хз).
Еще раз по гарантии подкрасили кромки передних дверей (которые протираются уплотнителями).
От мешков со щебнем в багажнике немного прогнулась деревяшка, которая закрывает отсек с запаской. На скорость не влияет, но неприятненько. Во время перевозки хлама от Москвича немного поцарапал пластик багажника - ну, это жизнь, и она порой бывает жестока. Еще появились царапинки на фарах и микроскол на лобовом. Передний бампер тоже уже не девочка. Ну, дождусь весны и обращусь в страховую )
Еще начало что-то поскрипывать. В интернетах пишут, что это может быть ответка переднепассажирского ремня безопасности. Всё забываю проверить и, при необходимости, смазать.
Ржавеют барабаны и передние ступицы - тоже ни на что не влияет, просто не красиво.
Ну, в целом - всё прекрасно. Мозги машина не ипёт.
Ну, для разнообразия, вставлю несколько фото: