насобиралось фоток, многие неудачные ,но ладно.
Этоя усилил нижние кронштейны крепления торпеды, уже вроде писал, что пришлось усиливать и вертикально и горизнотально,ибо болтаются капец как.
Это переходник для ГТЦ, варил хороший сварщик, себе я такого не доверил ). Фотки неудачные
Это я примеряю пластины под ЗДТ. Встало все идеально, измерял и делал чертеж сам.
Это просто не закреплено, если закреплено то все отлично стоит. Пластина какая была такую и сделали, ни шлифовали ни фрезеровали, подошло как надо, вроде 9,5мм или 10 толщина.
Выглядит просто. Еще надо отрезать самому болгаркой по белым линиям маркера, зачистить и покрасить.
Маленький урок как ликвилировать сигнальное устройство, но не менять его на 2 тройника, а сделать ройники из него. И так смотрим на картинку ниже: Рабриаем устройство, вынимаем изнутри поршеньки, в том месте где они были нарезаем резьбу М10, я нарезал М10х1,25 бо был такой метчик, ниче рассверливать не надо,отверстие там уже как надо, и потом в это место вкручиваем шпилечку, можно отпилить кусок резьбы от болта. В торце шпильки сделан пропил под отвертку. Еще я намазал резьбовым герметиком. Шпилька вроде 5см. Ну и вкрутил назад для виду датчик с контактами. Теперь остаются и трубки родные и все остальное.
ставлю на эту машину коробку которая на ней и была, перекидаю на нее свой кожух КПП. Слева коробка которая у меня стояла на предыдущей машине, ее состояние на 4+, справа та которую ставлю, я на ней не ездил, но Санек гнал эту машину и говорит коробка отличная. Обратите внимание на чистоту, и это я уже оттер немного черное в "новой" коробке
.
Ось сателлитов тоде заварил. Кстати уплотнение, вернее защита втулок оси вилки выжимного от пыли и воды дает результаты, все чистое и сухое, я показывал как делал в гараже старой машины. Намазал еще смазкой для тормозов, посмотрим.
Ну, и как сказал Андрюха наш, который Дрон412, когда увидел такую картину - "теперь это по настоящему семейный автомобиль".
Все моют, шлифуют, затирают..
Многие удивляются, но жена даже пшаклевала, получилось не очень, коекому приходится переделывать ), но попвтка была.
Тут уже видно что и изнутри кузов покрашен. Краса покупалась как желтая, и образец на крышке был желтый, но не смотря на то что и размешивал сначала была почти белая, потом ко дну стала аж оранжевая, ну и не важно какой цвет.
А это у меня дырки в нижней плоскости рамки стекла, в ляде. Позаварил, сын зачистил, и загрунтовали, потом покрасим. В рамке лобового все отлично.
Работа кипит
А это один ваш знакомый чувак в день своего 40-летия. А почему бы и нет?)
В свой День Рождения я ТРУЪ ))
Звонят, поздравляют ), притяно, спасибо).
Вобщем щас шо - шпаклюю и затираю .Получается плохо, опыта нет, переделываю и перетираю, поэтому песня очень долгая, и итоговый результат получится наврное не очень, я немного расстроен. На море скорее всего не попадаем.
Мотор давно вкинули с местными москвичеводами, вместе с КПП, за шо им еще раз спасибо и на этих еще страницах. Тяжеловато конечно, но вполне реально, перед этим вкидывали голый низ мотора с коробкой, а в этот раз мотор полностью в сборе, с головой, впуском, карбом, генераторм, стартером и пр. Ну вкинули, вручную. Пытался собирать подкапотку, че-то не идет, вот вроде берусь шото делать и совершенно ниче не получается, пока забил, труъ.
Ото такое.