Таблиця лідерів

Парни, в этом году я пасс! Грудной ребенок на руках, пока вообще без вариантов...

Да оно на этих резинках, поршень при сбросе давления, отходить должен то всего на 0.5мм во внутрь. Этого достаточно чтобы колодки не терлись об диск и готовы были обратно при приложении давления тормозить. И главное безо всяких резиновых трубок или распорных пружинок.

Та я ссылки туда давал на предыдущей или предпредыдущей странице. Не сказал бы что оно спокойно влазит, кто-то там даже и пол подрезал и приподнимал. Про 50 л я ваще не поверю,потому что бал кк 5литров влазит туда занимая на много болше пространства и он более прямоуголный. Не, есть по интернетам 2 варианта влазящих юаков по 25 литров, ото будет влазить 20 л газа,и хватит. По нашему городу это вполне хватит чтоб не часто заправляться, а на дальняки я езжу не очень часто, и мнея не вломает останавливаться каждые 100-150 км. Не, ну согласен что для дальняков не удобно, ну потерплю, не часто езжу. Сегодня нашел таки у кого из знакомых есть керхер, и взял в аренду на вечер,вымыли все дно, подкрылки, подкапотку. Вымыло не совсем так хорошо как я хотел, но почти так. Всетаки керхер класса 2, слабоват. Но краску где плохо держит посбивал. И старое мазилово по дну посбивал Я не знаю чемон замазан, что-то серое очень плотное, какродное,потом красное и потом зеленое, и проскакивает еще черное, и если красное и зеленое посбивалось много где, то серое держится капец как. И пол погнил только там где погнил изнутри, вот под ногами задних пассажиров были лужи, там попрогнивало насквозь, но изнутри. И там где пробки резиновые по днищу вокруг них поржавело диаметром сантиметров 5-6, но снизу даже не поржавело там гдепокрыто. Узнать бы что оно. Недостаток мойки этой только что мокрое все, наверное внутри воды полно, ну посохнет, а полости буду задувать наверное аж осенью, тоже высохнет вседо того времени.

та пофиг, всеравно перебирать.

Не знаю,я с тазопружинами,как и писал, проездил 2-3 года, не супер но вполне нормальные. Ну то ж такое, кому ч какие попадутся, вы ж тоже учитывайте что мгут быть разной степени бэушности. Тектил у нас в одном магазине увидел, разлито в пластиковые бутылки обычные, самоналив видимо, без этикеток, 275 грн литр. Фото ввареной дырки под люк. Специаьльно для Сереги задне крепление люка - на месте Вчера поставил "вопрос" ребром. ) Определяюю наличие места под газовый баллон. Использую метод "проволочек" )). Натянул проволоку от нижней точки выхлопной параллельно днищу примерно, и по балке от балки до задних креплений лент бензобака,балка еще при нагрузке назад удет, так что запас есть в жтой плоскости. Диск диаметром 256мм влазит с зазором, тоесть если ставить баллон диаметром 246мм, то зазор будет и мультик бкдет нормально стоять. А баллон 224мм так ваще влезет отлично. Ну и меряю допустимую длину баллона, между лонжеронами там около 880 мм, вроде. Ноя начисто забыл про выхлопную, а она место сжирает. И еще сжирает место трубка заливная в бак, конечно если там бака не ставить то еще сантиметро 6 - 7 добавится. Под выхлопную специально подложил брусок чтоб она заняла естественное положение, а то провисает и уезжает к левому борту. и того имеемпримерно 71см. Баллон 710 мм влезет впритык и может тереть об выхлопную, или ее подвигать или подбирать меньше баллон, или не использовать эту заливную трубу бака. Хотя там где будет баллон труба немного загибается влев, может и влезет баллон, щас буду сидеть высматривать какие где почем. Ну и СААБовский бак который купил ранее на эксперименты, не влазит под длине. И по ширине, но по ширине можно было б впихнуть, а под лине проблематично. Попробую на ОЛХ продать или летний душ сделать.

как и писал, есть комнаты с тремя кроватями. Мужики давайте активней! остался месяц до встречи и пара недель до того как мне нужно знать основное количество и данные участников. Оформляем заявки! Натираем мосики и приезжаем в красивый город Черкассы!

и я всегда дураков вперёд пропускаю. город не место для гонок, там люди ездят. и у каждого свои дела и свои причины. но вот когда на грузовиках ездил, как то по спокойней себя чувствовал, а на москвиче так иногда и страшно становится когда рядом чудить начинают. был как то случай, я на маршрутке работал. центральный проспект города, часов одиннадцать вечера, остановился по требованию в пару кварталах от центра позади троллейбуса. осень, гололёд, окно открыто. сначала слышу рёв хорошего мотора где то сзади. выглядываю и вижу BMW 5 и ВАЗ 099 "стартонули" со светофора. ну бэха проревела только на первой, дальше просто ехала рядом и из за этого нормально оттормозилась на следующем светофоре через 300 метров. благо машины которым загорелся зелёный слышали истошный визг девяносто девятой и не торопились трогаться. дорога в том месте двухрядная. слева не хилый бордюр. за бордюром газон шириной около метра потом чугунный забор. и прямо по газону вдоль бордюра и забора над землёй лежит труба стальная сантиметров 40 в диаметре. не знаю, что за труба, давно там лежала. из земли выходит и в землю входит. а справа остановка, широкий тротуар, полно людей, и в первой полосе стоим мы с троллейбусом. так вот. водитель девяносто девятой с огромной улыбкой, бэху обогнал , пролетает перекрёсток. от перекрёстка до остановки метров 50. и всё бы хорошо, но водитель троллейбуса включил поворотник и повернул колёса в сторону левой полосы. этого было достаточно чтобы улыбка водителя ВАЗа сменилась гримасой ужаса. и тут начались панические ошибки. если бы он ничего не делал и просто пролетел мимо может ничего и не было бы, места было навалом, но он начал усиленно тормозить!!! передок сносит влево, ловит бордюр. от удара о бордюр и скорости около восьмидесяти переднее левое колесо перелетает через трубу, а машина и не собирается останавливаться, поскольку тормозить нечем. по скользив по трубе боком метров двадцать левое заднее колесо ударившись о бордюр взлетает и перескакивает трубу)))) и машина, уже днищем верхом на трубе пролетает ещё метров тридцать попутно счёсывая левую сторону о хороший, качественный, советский чугунный забор. после очередного удара об очередной хороший, чугунный столбик морду выкинуло на дорогу, а заднее колесо осталось на трубе. в таком положении машина остановилась. открылась пассажирская дверь, выпал сначала пассажир. потом вылез водитель. пару секунд тупо смотрел на машину.( должен отметить, всё это происходило в тишине, поскольку все замерли и тупо смотрели) потом прокричал водителю троллейбуса вопрос: - Ты поворотник включил?. Остановка взорвалась смехом и все разъехались по делам так вот я к чему. хорошо когда всё хорошо, но с другой стороны нуегонафик. и прежде всего думать нужно головой.

Да, основное количество участников движения оооой как не любят, когда москвич едет с ними на равне. Их раздражает едущий москвич) Я езжу на работу по набережному шоссе, обычно еду в левом ряду, впереди кайен, сзади лексус... Так вот попадаются такие, которые принципиально меня обгонят и будут ехать передомной, или на пару машин в переди, хотя с той же скоростью. Мои самые любимые случаи - это когда какое-то вонючее, дымящее "иномарко" годов 80х, так натужно обходит тебя (оказывается, вы с ним гонялись)) и потом тащится гордый впереди тебя и воняет своим горелым маслом. Это уже меня раздражает) Не люблю ехать за кем-то вонючим) А второе мое самое любимое: Кто-то тащится в левом ряду, его все нервно обходят справа, кто-то бибикнет, ему по барабану. И как только он видит, что его справа обходит москвич, аж только тогда он, видимо, понимает, что едет медленно и все таки сваливает в правый ряд)