Таблиця лідерів

Берешь старую покрышку. Отрезаешь протектор. Ставишь внутрь протектора ногу. Обводишь мелком и аккуратно вырезаешь с припуском. Потом в припуске делаешь дырки для шнурков, и имеешь моднявые сандали. )))

Ну, шо. Сказал бы шо "смахнем пыль", так машина на улице, дожди идут и она чистая всегда )). Как я и говорил пока занят папиным ИЖом и еще одним секретным "проэктом". Кроме того с пятницы жостковато заболел и ваще не работоспособен, почти, поэтому работы по машине не ведутся никакие. Но закупки и сборы материалов и запчастей стараюсь делать пока хоть немного денег осталось с продажи "старой" машины и после раздачи долгов и пр. Вобщем в субботу мне приехал ГТЦ с вакуумником от Опель Омега С. Иностранцы говорят - "Любая машина рано или поздно стновится Опелем")), вот и мы, тоесть я, понемногу стараюсь соответствовать )). От Омеги В он не отличается вроде как ничем, только названием, но год уже вроде как 2003, для нас это свежий) (ну а шо робыть). Еще конечно в первую очередь я смотрел на всякие Ауди, но на них цены начинаются от 500грн, а на эти от 350, я за столько и взял), а по сути шо то шо то Лукас тот же самый. Ну и не маловажно, что тут диаметр поршня ГТЦ 25,4мм, или 25, то что надо для волговских суппортов. Ну и конечно видел как Гена его прикидывал, вроде конпомовочно не плохо подходит. Вобщем выглядит вот так оно Первым что смущало была общея длина этого чуда. Но рулетка показала что ГТЦ+ вакуум этот и москвичевский практически одинаковые под длине, вакуумник тут хоть и длиннее, но сам ГТЦ короткий. Но добавила длины вот эта часть А внутри там находится вот эта гофра с клапанами, которая обычно находится снаружи Крепление не подходит по ширине. Думал напильником отверстия доработать, но не сходится и по высоте, кроме того по высоте оно еще и смещено относительно центра. Вот так по длине штока, думал много удлинять Но потом я снял этот чехольчик-удлинитель, и стало оно похоже на нам всем привычное Вооооо, а теперь уже похоже на обычное дело. думл даже шток теперь укорачивать )) Вобщем на этом этапе есть неболшая нестыковочка, но поработав напильником оно поправится - сама это резинка диаметром 6 см, и отверстие в кузове тоже 6см, а может и меньше, мерил примерно, распилю немного чтоб больше сделать. А пока примерил, залезло, и кажется что неплохо оно там и стоит. Зазоры там всякие есть Сбоку в крыло не то чтоб упирается, просто касается, может выставиться потом нормально, может еще и зазор появится, и может и долбону молотком по крылу немного , как я делал с Эспрео вакуумником А внутри попало на педаль, совершенно случайно, и, кажется, шток таки придется удлинять Ну а что же делать с креплением? Сначала возьму вот этот переходник Омеговский, и попрошу токаря, или сам на наждаке, оберазть вот это указанное стрелкой место, то сварка, срезать ее Видно ж то оно состоит из двух частей, нам нужна та что крепится к акуумнику, как раз так как надо оно и останется И еще опять же токаря наверное попрошу прорезать в куске москвичевского вакуумника отверстие под то что останется от Опелевского переходника, чтоб плотненько было, и соосно, обозначено красным, и болгарочкой обрежу то что обозначено синим. Потом останется выставить это дело и надежно сварить. Вот кстати совеершенно случайно нашел в интернетах картинку, примерно так и у меня должно получиться, думаю общая длина переходника будет сантиметра 3, и будет гтц торчать примерно как и на примерке, не больше, ну а шток удлинить длинной гайкой или вилкой то уже не проблема. Можно и отлить что-то типа "переходника под Лукас", но я думаю этот вариант для меня проще и подходящей. Ну это пока конечно тоько примерки и прикидки, до дела это дойдет не скоро, пока это не в планах, просто выдалось время и я поприкидывал попланировал. Дальше пришли посылочки еще. Благодаря Толе Алексеичу приобрел скобы стаба святогоровские Пришла большая посылка с Деталей.зэпэ Ремкомплекты на газелесуппорта, почему-то два, пальцы скоб, пльники на них. два комплекта разных производителей, жменя хомутов, прокладки на канистру, заглушка элклапана и наконечник на сварку. И почему-то один заказал втулку амморта газ-53 )) Колодки на азелесуппорта которые мне тут и насоветовали, длинные нивовские тормозые шланги, клапана на 248 голову, на потом, малярный скорч и очки защитные, неплохие за 11,5 грн Смазка для шрусов, перебирать то их надо будет Ну и 4 вида, вернее размера гофры по 4 метра, ну это уже более к инжу, та и счас буду укладывать. Цены конечно не радуют, ну а шо робыть Ото такое, спасибо всем за внимание.

Напишу что-нибудь. Езжу,пробег 12 тыс.Ходовку зарядил.Сайленты опель,08 ромашки полиуретан и втулки стаба тоже полиуретан. Поменял одну стойку каябу,вторая еще огонь.Пробег 72 тыс.Поменял колодки передние,которые стерлись за 10 тыс.Брал как ссср,а оказались говняненькие. Поставил Золекс,тепер пищат ))).Езжу каждый день.Заказал ремень грм,а то неизвестно сколько он прошел,лучше перестраховаться. Фоток особо нету,есть фото стертых колодок, старых сайлентов и просто красивый москвич на красивом фоне в конце февраля)))))

Покупочки, покупочки, ох мои почки. Никому не надоа? ну да и ладно На фоне прошлой записи думал как избавится от возможности потерять стекло на ходу. Неприятная ситуация однако. Выпадать в закрытом положении оно конечно же не сможет но если его приоткрыть то всё возможно на столичных направлениях. И тут совпало так что мне приглянулись вот эти штучки, как их там, хромульки))))) Хотелось поблагодарить товарища @vovchik23 за оперативность Стекло безфорточное и 2 хром зеркала, всё как полагается(двери сверлить не надо) Ну и начнём вспоминать что есть у нас Черокезы, как говорится, немала баба клопоту - купила порося))))) Чесно, хотел только проставки но почесав немного репу, пришол к мысли что запаски то нет... за намут поблагодарим товарища @trotssergey пока писал этот пост заметил что писал не совсем правильно указание на авторов. Не как положено а [menber=пользователь] Получается что с человека сделали человека-медведя))))) бугагашеньки

да уже не небуду мучаться,взял для работы ланоса,а москвичи остались машинами выходного дня.да и так вопрос не втему,заметил что на правом переднм колесе жрет внутренюю кромку.развал делал недавно ????

Центральный болт рессоры проверь

Спасибо за фотки видимо и себе такой возьму вместо волговского.

Значит надо сделать голосовалку,кому домики,кому палатка,что бы организаторы знали расклад по предстоящей работе и ещё голосовалку за экскурсию

Поляна с палатками самый буджетный вариант,на осмотр достопримечательностей я не поеду,мне бы с людьми пообщаться и машины посмотреть,все равно,финал один - алкоголь

С каждым месяцем все больше убеждаюсь что мотоциклисты/байкеры/бабайкеры нередко эволюционируют/деградируют в москвичеводов. Я уж 8 лет как мотоциклизт и только год(почти) как москвичевод. Видел здесь на форуме знакомые по Мотку ник-нэймы. Мое мнение - мопедка - маст хэв. Действительно очень нужная весч в хозяйстве. Если нету возможности сейчас ремонтировать - в долгострой ее (но это лучше на зиму). Очень удешевляет передвижение по городу и в районе. Выручает особенно сильно когда какой-то запчасти нету, а в магазин не близко. Во как! Буду посматривать темку!

Мой район, скажи где и когда. Попробую подскочить