Таблиця лідерів

Не смог я отказаться от своих любимых приборов (эконометр и вольтметр) поэтому вкурочил их в OPEL приборку также саму катушку указателя уровня топлива поставил от москвича ну и ввиду того что внизу места под лампочки сократились пришлось к лампам подоходить не шлейфами, а проводами. Шлейфы кое-где вырезал. Повпаивал светодиодную подсветку, да и самое главное адаптировал под два шестиконтактных разъема моквичевской проводки. Отдельно остались провода Тахометр "импульсы" (сделал сразу папу что подключить), "CHECK ENGINE" и "D+" генератор Ну получилось как-то так. P/S. Одометр будет врать и тут ничего не сделаешь а вот над спидометром можно поработать на опеле есть преднатяг стрелки в "нулевом" положении его нужно убрать и тогда можно добиться одинаковых показаний где-то на 55 км/ч я раскручивал родной и опель спидометр шуруповертом добиваясь одинаковых показаний.

Кольца мои надеюсь вам понравились! http://moskvich.net/...905#entry236905 Хочу предложить качественные запчасти на москвич именитых брендов или просто редкие ништячки... Продам Сцепление комплект Маховик 2141 Корзина Рено Диск ексиди ланцер Б/У продаю по причине установки 215 мм сцепление цена комплекта 900 грн Итак: Добавил Коренные вкладыши УЗАМ под заказ как договоримся TAIHO Япония с Nissana 1 коплект STD 300 грн. в наличии нету разный размер обговаривается цена уточняется Успокоитель цепи от мотора М10 для УЗАМ. SWAG цена 135грн. Направляющие втулки клапанов от Альфы на УЗАМ. С канавкой под маслосъемные колпачки. Производитель Freccia Впускные из бронзы 4шт. 300 грн есть в наличии Выпускные чугуний 4шт 150 грн. есть в наличии Амортизаторы передние для М412 и 2140. (Ядрено жесткие) Газомасляные. Monroe ставил себе, фото для примера. Но есть Kayba то же газомасло. Цена 290 грн штука. , Кстати есть позици на 2141. Амортизаторы Kayba перед и зад например. на F3R прокладка ГБЦ Ajusa 10077100 220 грн. Сцепление на Ренагор F3R LUK 622 2454 09 цена грн. клапаны на 42 мм ROCKY цена за 4 шт 450 грн Контакты: конт. 0669117103 или 0937722215 Юрий Пересылка по всей Украине "Новая почта" наложенным платежом или другими удобными Вам перевозчиками. Предложу Термостат Wahler 82 градуса открытие стоимость 220 грн В продаже появился сальник полуоси 2141 цена за 1 шт 70 грн Задний сальник коленвала есть 2 шт стоимость 1 шт 160 грн Изготовили Коромысло в процессе испытаний

Уже тут был Трабл с редуктором Атикер, почти месяц выясняли. В итоге чел его тупо заменил и наладилась работа двигателя. У ТС по-моему тоже самое, тут два варианта или нет нужного кол-ва газа или его много, вот и не заводится. При этом на бензине все нормально. Так вот пусть и дальше заводится на бензе и переходит на газ. Так и карб и редуктор дольше проживет.

В этой машине только хардкор!

мої вітання! хїлопці!та не важливо пішком чі машиною,аби прийти,зустрітися,погомоніти! ми іноді по 2-3рази приходимо пішки і шо?ми ж не пісь...и мірятися а спілкуватися!адже ця тема не скінченна. може і ми колись приєднаємося правда на хіба що потягом. а бо ви до нас тим паче що наші зустрічі проходять біля самісінького вокзалу!

Заезжал на море на прошлой неделе - как же хорошо, но пока не сезон

Да, а если на машине ездить, то она вообще ломается..... Я обычно не влажу в чужие разговоры и не спамлю попусту, но простите, это бред сивой кобылы. Не говорите ерунды, не обманывайте людей!

фа фа @Susanin_Dead и его желтому 2140 у меня во сне))))

О, Тимоха на фотках))) Так это не раскатка, а расклёпка арок

Настоящий москвичевод может среди чистого поля не только акри раскатать, но и еще один москвич собрать)))

Для начала тема: http://moskvich.net/topic/22450-%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%B0%D1%8F-%D0%B6%D0%B8%D0%B7%D0%BD%D1%8C-%D0%BC%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B8%D1%87%D1%91%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%B3%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%91%D0%BC%D0%BD%D0%B8%D0%BA%D0%B0/ Как раз создана для раскрытия подобных вопросов. Суть вопроса не совсем раскрыта. Требования? Предпочтения? Цели? Не раскрыта модель приёмника. А-370 и А-373. И надо понимать, что "морда" приёмника не предназначена для такого конструирования впринципе. Надо будет заниматься кроиловом. Тоесть где то распологать кнопочки, экранчик, и другие органы управления (флешка или карта памяти? как быть с ней? ). И ещё надо будет учитывать чтоб процессе пользования устройством можно было пользоваться. А как же тогда скидывать файлики? Ну не вытаскивать же приёмник для того чтоб подсоединить его к компу скажем шнурком USB. Питание - немаловажный вопрос. Нужно сделать хорошее питание с малыми пульсациями. Или собственная батарея так и останется внутри? ЗЫ: Гипотетически в А-370 можно поместить 6 кнопок, в А-373 - 7 кнопок (без применения стандатного выключателя). Или свыключателем и регулятором громкости: 4 кнопки для А-370 и 5 кнопок для А-373. В кассете, но суть ясна, принцип тот же: http://hitrostigizni.mirtesen.ru/blog/43377594110/Kak-sdelat-MP3-pleer-iz-audiokassetyi-%2814-foto%29

Кому бомж вариант превращения 412й головы в 248ю??? И по теньге выходит за саму расточку где то 400грн. И вариант доработки луганских клапанов. На самом деле вы видели какая кака в начале оно. И вот так после доработочки.

Вписал в техпаспорт рено мотор. Пользовался информацией отсюда, собирал неспеша все необходимые бумаги. Машина была на мне и особого труда не составило. Сначала поехал в МРЭО и мне там сделали акт технічного огляду,где написали что двигун потребує заміни. Стоил 200 грн. Далее офрмил заяву сюда http://www.insat.org.ua/phpfiles/menu/contact/. Там есть образцы как и что заполнять. Передал факсом. Связался с экспертом в телефонном режиме. Адекватный человек, все знает и понимает. Реквизиты мне прислал через эл. почту и я заплатил 420 грн. По почте пришло разрешение на установку двигателя Renault F3R 750.(у меня мотор от мегана). Затем нужен Акт технічної експертизи про відповідність конструкції та технічного стану переобладнаного транспортного засобу вимогам безпеки дорожнього руху. Стоит он 500 грн. Заодно взял и бумажку на установку ГБО. 300 грн.Его у меня еще нет,но в техпаспорте будет вписано. Я не знаю как эти канторы называются, У нас их штук пять по городу. Выдают различного рода документы. Едем в МРЭО,подаем бумаги. Оформляется заява.Эксперт идет смотрит на машину и мотор в частности,фотографирует. Делает Висновок експертного дослидження. 150 грн. Платим еще чуть больше 300 грн за замену техпаспорта и получаем новый. Объем 1998см куб. И ниже мелким шрифтом Заміна двигуна на Renault F3R 750. Плюс еще ГБО дописано. Теперь на душе спокойно. Одно дело ездить по месту, а другое где-то за тыщу км попасться какому-то шарящему гаишнику. Денег я им не даю, а машину на штрафплощадку отдавать нет желания. Потраченных денег совсем не жалко. Процесс интересный,даже понравился. Никакой бюрократии,все прошло красиво . Почему-тодумал что в МРЭО доколупаются за святогоровскую морду на машине 89 года. Но никто ничего не сказал. Наверное не шарят.

живу и работаю чтоб жить, радоваться жизни, растить детей, заниматься москвичеводством. )

– Дорогая, ты ревнуешь? – Нет. – Дорогая, ты ревнуешь? – Я же ответила тебе. Нет! – Дорогая, давай поцелуемся? – Целуйся с той страшилой, которой понравился твой статус Вконтакте!

Огромное спасибо Вове Чайка, обзавёлся еще одной обновочко. ВСЁ Сделано ОТЛИЧНО!!!

немного фото моих. (мало потому что я в один из дней забыл телеход на зарядке)

без фотошшопа на этот бордюр он бы не вьехал ))

у меня на складе траблы с программным обеспечением сайт пока не работает я не смогу посмотреть аналог если можешь по терпеть завтра отвечу уже работает смотрю

у меня есть твой номер я наберу поговорим

Был 1.8 8V RP стал 2.0 16V 9A

я вечно ежу как на зло ни одного москвича с форума пару раз фа фа malosol и все

Зачем про Донецких обидно говорили, нехорошо это. Там действительно эту неделю сложная обстановка. И мобильная связь плохо работает.