Таблиця лідерів
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 30.11.14 in Повідомлення
-
У одного чувака, Г.Б. котрый , скорее всего такие вкладыши в его восьмерках, а он нам про мегофорс парит, и ведутся ж некоторые. Продолжим со статером. Посоле вчерашенго пилинга деталь стала такой Сегодня допилил, важно было провно просверлить отверстия, долго аккуратно старался, все-равно накривил трошки, ну нормально в результате все собралось. После допила сделал детали еще что-то, после чего ей надо было полежать, потом покажу зачем, а пока дорабатываем остальное, вобщем все в хронологическом порядке. Надо было чем-то смазывать все при сборке, электрик сказал ЦИАТИМ, Феол, техвазилин, и ХАДО бывает в маленьких тюбиках. Из всего нашел в наших магазинах олько ХАДО. (а вы мне про "капролактама", где я у нас его найду). Главное требование - чтоб на холоде и морозе не загустевало, а то в мороз и сам стартер не прокрутишь, не то шо мотор стартером. Сказали что хватит менее одного тюбика, и правда пошло совсем трошки, но купил 2, по 5 грн, че б не купить, пригодится. Дальше крышка редуктора. Она спадала с редуктора и проваливалась, потому что не держалась на тех мелких выступах внутрь корпуса, терла по ротору, раньше фотку я давал. В местах выштамповок выступов просверлил отверстия 3,5мм, нарезал резьбу М4, и вкрутил туды болтики М4х12, предварительно укоротив их до 9мм. Получилось вот так, только в жизни крышка с этой стороны будет стоять, теперь не провалится. Болтики на фиксатор резьбы посадил, не выкрутятся. Болтики с шляпками под потай, но потай не получился из-за выштамповок, потому шляпки торчат, ну и болт с ними )). Еще в крышке просверлил 4 маленьких отверстия и притянул крышку к корпусу редуктора проволочками, но оно стало не влазить в корпус, потому это убрал, только поджал усики крышки, прочно держится, ну и так через болтики не провалится. На фотке это уже когда поснимал все, одна осталась. Потом частично разобрал бендикс, чтоб поставить ту самую нижнюю круглую с выступами деталь В сборе. Пода доставать упор вилки,который все это время ждал. А ждал он потому что высыхал, я его покрасил, чтоб стартер принял его за своего, ведь прежний тоже был черный )))) Вот че получилось С вилочкой Какой-то сбой, дописываю Вот привод в сборе Вот в сборе тот "красавчик" который испортил мне кучу нервов, видно торчат шляпки болтов Времени на это ушло много. Поставил, работает. Но радость не 100%, все-таки на МПСЗ не заводится, ну то будем посмотреть.5 points
-
+ мульйон! В перчатках/рукавицах нифига никогда не получается! Голыми руками - впихуется даже невпихуемое2 points
-
Прийшов в гараж, перші 20 хвилин проклинав той гараж! холодно! пальці рук і ніг замерзають! ніфіга як завжди не получається. Ну потім приловчився трошки і діло пішло. зараз в голові вспливають фотки там де люди ремонтують машину в перчатках, неможу я працювати в перчатках ніколи! я пів життя в селі провів, і завжди все роблю без перчаток, і зимою вони мені мішають працювати, ну зараз пришлось приловчитися бо руки примерзають. Якась тварюка вкрала в мене літру керасіну - обідно, чи то я по стрості мозгів уже десь присрав. Соберав КПП півдня, дуже багато мелких телодвижений. Перерив пів гаража знайшов ТРУ втулочки на кулісу - ижмаш! натулив на міце, треба буде ще перебрати кулісу в салоні. А воно холодно, сніг залітає, слава богу я взяв фен домашній нагрівати коробку, щоб намазувати герметик, ну я ним непогано грівся. Цей красний герметик мене аж вибішує, але маємо те що маємо. Зібрав коробку, погрів ноги феном і свалив побистрому, закрив гараж думаю до тепла!! Був би комбік, ще числаб 25, поїхавби за ялинкою в ліс.А так коробка зібрана гараж до тепла закритий.2 points
-
так и было пока я не удлинил шнурок на компрессоре Сегодня веселуха приключилась. Поехали мы с тестем в соседнюю деревню подремонтировать электроотопление у бабули одной. Поломка на 5 минут, но в багажнике куча разного инструмента для электрики. На обратном пути тормозит нас полицейский, проводит операцию "Перегар" - так он в шутку сказал. Попутно говорит, что не работает левая фара в ближнем свете. Советует устранить поломку на месте - мы ехали по трассе. Я полез за новой лампочкой - она не захотела светиться. Дальний есть, а ближнего нет! Полицай говорит - едь и дома все сделай, но мне стало аццки интересно и решил разобраться на месте. Проверил преды - все ок! "земля" фары также отменная! Тесть достал тестер и начали прозванивать провод - оказалось, что на ближний приходит 3,5 В вместо 12-14!!!! Но провод, который питает фару я сам лично перепаивал и он в отличном состоянии. Решил, что проблему надо поискать в ЧЯ. Полицай все это попутно наблюдал, говорили/шутили с ним. Когда я залез в ЧЯ, чтобы его открутить, зацепил ключом пред и он просто отвалился с одной из лапок, которые я припаивал под европредохранитель Тесть с полицаем сказали, чтобы намотал проволочку и ехал домой..... Я сказал - фиг! ща все сделаю! "Порылся в карманах" как Де Даас Достал паяльник, инвертор и все по быстрому припаял! Фраза Андрея (полицейского) - Москвичеводы непобедимы!2 points
-
2 points
-
Ну вот и все, стал обладателем 2141, кузову пробег пару тыщ, около 10 лет стоял, состояние полов идеально, остального- идеально, весь пролит какой-то бякой, единственный косяк- задняя дверь, хозяин бывший напоролся на штырь у гаража... цена- 2500у.е Нищебродить как люди, которые ничего не могут заработать и ездиют на москвичах от бедности не стал и купил что хотел, вернее лучшее что предложили, ес-но сразу переоформил, оформление 2т грн, думал будет около 3, ну меньше, так лучше))) сейчас пригнал машину к себе домой, а купил и оформил в Симфере, очень устал, бенз с нового солекса льет ручьем, на 100км ушло литров 20-25, фото только такое: фары мутные из-за каких-то пластиковых чехлов...1 point
-
1 point
-
не обовязково перед або під час роботи нажиратись, треба як кажуть по чуть-чуть грам 100 під закусочку і работать далі, ну а під кінець роботи можна трішки і розслабитись більше . Тьома, якщо не хочеш спиртного, можна чайком зігріватись чи кофейком, у нас на роботі деякі мужики чайок з бальзамчиком полюбляють, хороша тєма і робиться легше і не п"яний а на вечір ще й х@й стоїть як дрючок, так,що щей і жінці приятно буде1 point
-
1 point
-
Я если одел перчатки, то пару болтов и гаек точно улетели в неизвестном направлении.... о штопорных кольцах я вообще молчу....1 point
-
Поздравляю нашего европейского клубня с этим знаменательным днём! Пусть будет много здоровья, денег и удача сопутствует Вам!!!1 point
-
блок произвоился не только в богарии. Влюбом случае хоть кто то этим занимался и это следующая ступень после сраного Р-1471 point
-
У меня проблема не горящего ближнего на левой фаре разрешилась зачисткой и обжимом массы возле поворотника. А вобще - большие карманы москвичевода рулят. ))1 point
-
1 point
-
А зачем чистить то))))Вот проезд по сугробу пока самое оно!!!)))Тем более 41й да еще и на зимней резине,вообще необделен проходимостью ,надо пока радоватся снегу.......1 point
-
ето проблема не в машыне , а в прокладке меж рулем и сиденьем, им уже впадло регулировать фары. для етого делается автокоректор фар. для круглых фар есть выход получе. фары Гольф 2, там есть и тюнинг оптика, и место под коректор предусмотрено. размер наш. я себе оптику делал на основе етих фар, чтоб в процесе коректор кинуть, ничего не переделуя, обошлись 2 депошные фары целых 150 грн.1 point
-
Стартер двиг провернул резво или еле-еле? У 41 есть в проводке ахилесова пята, это место подключения провода с генератора к ЧЯ (блоку предохранителей), токи там большие, клема маленькая и слабая, и часто отгорает, в итоге плохой контакт и потеря напряжения. АКБ садится медленно без зарядки, думаю было бы заметно, тем более по словам автора он перед этим завелся нормально. Также проверь болт на втягивающем, там где соединяются провода с акб, гены и ЧЯ. Так же возьми вольтметр, включи зажигание, даже попробуй крутнуть стартером, чтобы напряжение "просело" и промерь напряжение на клемах акб, и на плюсовом выводе катушки зажигания, если разница большая, ищи где идет потеря по пути: стартер, чя, катушка.1 point
-
Без образ, але ж вершиною автомобілебудування вважається ланос польської зборки, в той час коли німці і всі інші випускали те що дійсно можна назвати автомобілем а не ланцем, а в запоріжжі тим часом штампували свою версію вершини автомобілебудування під назвою диво секс, для вас можна просто дево сенс на якому коробку передач потрібно міняти частіше ніж резину, а коли ви глохли серед поля в мінус 20 отут то починався справжній се...с. Одного разу читав книжку від сенса, йшла в комплекті з завода, там написано коли збираєтесь в далеку дорогу прихватіть з собою датчик колінвала і бензонасос, краще б вже писали збираєтесь в дорогу, краще не потрібно.1 point
-
Тьома, молодець, робота не стоїть на місці, це добро, скоро Мося виїде . Одне Тьома не хорошо, ти раніше не лінувався, такі поеми писав, що приємно були читати і настрій ці поеми підіймали наче х@й при виді класної тьолочки з отменнім бьюстом , а зараз так два слова і всьо, надо би возобновить старі традиції .1 point
-
Летом когда тепло и комфортно фиг кого соберешь(я в том чесле) а в эту мрачную погоду нормально собралось-абсурд!1 point
-
Как именинник именинника поздравляю с Днем Рождения! Нехай проблеми та незгоди,не роблять у житті погоди1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
З днем народження вітаю і бажаю, щоб завжди Щастя, успіх і здоров΄я із тобою поруч йшли! Мужності тобі й натхнення, менше суму і біди І щоб мрії заповітні всі здійсненними були.1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point
-
Единицы адекватных людей на этом форуме,остальные просто так...не пришей кобыле хвост...1 point
-
Про "вложиться" - сегодня на рынке спросил сколько стоит комплект сцепления "LUK" - до сих пор глаз дёргается - 800 грн.!!! Хотел взять себе, моё мне что то не нравится, но после услышанного - та нормальное у меня сцепление!!! Ещё тыщ на 50 хватит!!!1 point
-
1 point
-
1 point
-
1 point