Таблиця лідерів

Сия эпидемия достигла и меня. Шарился по инету, наткнулся на объявление, поехал, посмотрел...в гараже стояло чтото засыпаное пылью Запчасти от него лежали в другом гараже Своим ходом ехать он не мог, оттащить в мой гараж помог Денис LEБEDb. Загрузились по типу улитки-все свое вожу с собой И поехали) Поездка была веселой-тормоза хорошо тормозили с нажатия пятого, зеркал нет, обзор как в танке-только вперед Но к гаражу таки добрались Через пару дней с помощью Санька ХХХ перетащил машину в новый гараж, и попробовал отмыть Результат получился не очень, поэтому на следующие выходные Санек приехал с керхером и большой бочкой воды получилось как-то так Пока собираю это чудо...мотор с грехом пополам завелся...пока воюю с электрикой.

а ты пробовал найти москвича по живее??

Кто будет в Одессе на слете, может наберем экипажик, скинемся на бенз, и навестим? )))))))

если аппарату нужна переменка значит там на входе по любому есть выпрямитель. теоретически можно туда подать постоянный ток

И ещё самое главное то что проще купить БМВ и кататься.

И так начал варить, резать, зачищать правую сторону но обо всем по порядку. На вид правая сторона была лучше, и я подумал что с ней справлюсь быстрее, срезав порог чуть-чуть удивился. Действительно усилитель кое где был живой, если левую сторону я отламывал руками, то на правой я что то еще и вырезал. На этот раз решил варить с заду, переварил усилитель. Потом начал резать пассажирскую сторону, пол усилитель и лонжерон ибо там все сгнило в труху, оно у меня все в руках рассыпалось. Когда дорезал поставил на домкрат что бы не скрутило морду. Выгнул кусок лонжерона Дорезал, зачистил, усилил! Обработал, приварил формирование лонжерона. P.S. Если кому то нужно подварить машину, обращайтесь за символическую сумму сделаю

А кидка еще больше

Хм...

)))

капот ударило черепашкой. только я не понял как. у меня там ладонь проходит. завтра осмотрю всё подробнее диск треснул вдоль обода. при попытке отрихтовать он ещё и развалился. но сварщики кудесники собрали его в кучу, всё сварили. завтра заберу. балансировка всё покажет. а яма небольшая сантиметров 30 в диаметре, но глубокая зараза. прямо посреди дороги. наружная сторона целая осталась и колесо даже не спустило, но загнутый край сразу был счёсан об стойку, как на токарном станке. но сварщики сказали всё восстановят.

Та я их регулировал в прошлом годе, там нормально, замок расхлебан. Сегодня перед работой засокочил в автомагазинчик, от ланоса багажника замок смотрел, похоже на этот, 160грн, но без ответки, а мне ее и нада. Правда, вспомнил что в сарае есть ещ одна ляда с донора, скорее всего замок отттуда я не снимал, модет его поставлю и все, конец тюнингу)).

Ну тут я спорить не буду. Конечно, по-современней уже, с инжем, но под капотом Москвича ему не место. Хоть чистокровный Москвич-2141 и считается с двигателем 2106, но для меня чистокровный скакун - это Москвич 21412

Я бы даже сказал не "прикоснуться", а скорее "приложиться"

И так продолжение Левая сторона почти закончена, совсем скоро начну резать и варить правую, надеюсь ее сделаю быстрее. Там работы вроде поменьше. Теперь есть с чем сравнивать. Как говорится до и после Проделанной работой очень доволен

   Очень странно! Редукционнику наверное опа или шестерню со штифта сорвало. Потому как так делал Сереге на 1,7 с масляным насосом в сборе от Зомбика. Так мы тока метки выставляли, сразу было слышно как масло кочало-журчало)))

Всем привет! И так за время долгого затишья я не сидел без дела, а закончил основную стадию Drift Project 2140 SERG MARTIN. Были заменены все елементы кузова вплоть до крыши. Все было выгрунтовано и выкрашано. Сварен полностю новый спорт выхлоп на 51-й трубе, после выпускного колектора идет говра, спорт резонатор, гусь через балку и прямоточная банка ПРО СПОРТ все на стыках и подвесных механизмах 2108. Сделана полностю новая топлевная система котрая проходит через салон, и также через салон идет назад топливопровод обратки. в салоне только одно сидение и руль. Задние двери были весом 19 кг, стали 9 кг это было достигнуто выворачиванием всех внетреносете и установки стекол из оргтсекл, так они получилсиь безфорточные задние двери. На данный момент двиг пока 1.5 со спорт карбом 26/28 но он будет выброшен и будет установлен вазовски 16-клапаник Завтра будет фото сессия данного проекта.

слабо, на 2108 целые оды пишут, а ты еле две строчки срифмавал

Новый проект от SERG MARTIN GARAGE Данный бортовой журнал будет состоять не из фото и описаний, а из видео с участием всеми любимого SERG MARTIN И так поехали