Таблиця лідерів

пока холода и в гараже холодно работать хочу заняться перетяжкой салона и карт у меня 408, спереди цельный диван красно-серый, заднее сидение стандартная красно-серая спинка и сидушка, а так же стоковые цельно красные карты дверей. От времени салон выгорел, местами подштопанный, карты с красных стали розовые, вообщем не очень красиво Перетяжка переднего дивана у мастера стоит 800грн... Что есть: руки мозги машинка швейная ссср девушка старые сидушки немного денег желание научится перешивать салон карты перетягивать Что хочу: узнать какой материал для перетяжки где его купить и по чем(киев) понять какие швы какая последовательность действий что нужно для этого всего на картах вроде есть выштамповки, как их сделать? гарячим чем-то или прессом? просто плоские карты не хочу, не по стоку как-то по форуму лазил тему не нашел по моему вопросу кто занимался - дайте толковые советы с фото желательно вот тут видно на диване который стоит боком рядом с машиной что на нем выгорели спинки( а вот разобрал одну декоративную боковушку салонную арки, видно как выгорело, теперь как я понял нужно вырезать такие же куски и сшить обратно? а тянуть уж нужно? или они сами растянутся потом на арке?

А на видео дворникам машет буржуйский моторчик? А то уж слишком резво, по сухому то стеклу.

Малая напоминает куб, большая более прямоугольная в привалочной плоскости

Красота, такие Моси ухоженые, бомба, я думаю им там хорошо,тепло, практически не ржавеют . Я думаю надо скупить партию Мосиков в Украине и переправить на Кубу, можно лаве нормально зачехлить . 9 штук долларов 40 Мось ох.... еть можно вот цены.

Можно)) Вот её на 2 мм разогнуть и всё. З.Ы Вот результат (на фото видно, как трут дворники до стойки с этого положения)

Хорошенького 41-го взяли, сегодня по городу немного покатались, мне понравилось. Особенно когда в вторая камера в карбе открывается, прет отлично. Андрей прикупил первую необходимость каждого шофера- домкрат, насос, знак аварийки, трос буксировочный. Вещи хороши, пускай лучше лежат в багажнику без дела. Как говориться, что бы ездила и меньше ломалась. Андрей, начинай свой гараж.

да, все правильно

насколько я знаю то правое должно быть с небольшой сферой!единственное сомнение на советское производство это распростронялось?

просто девушка любит больше гайки крутить чем шить, так что походу она будет ходовку делать, а я салон шить

если это обычные зеркала то можно. Там на фото плохо видно. Если это пластмассовые то нельзя.

Течь тосола может быть из под впускного коллектора,там проходит водяной канал. Шум такой у меня был из за того что был большой люфт постелей распредвал(звук дизеля) и также горела лампа на ХХ. Надо еще снять поддон пока не поздно и глянуть состояние маслоприемника.

зато на века. ко мне вот вчера заезжал друг, которому я машину варил. тогда мы с ним скандалили по поводу обработки. он не верил в сурик. прошло уже почти пять лет как он на ней ездит. спрашиваю, ну как днище? говорит, всё сдирается, а сурик нет. подняли на подъёмнике, где был сурик всё отлично.

А ещё лучше - вскрыть свинцовым суриком, пока металл голый. Вот только сушка его при такой погоде затянется наверное на месяц.

Итак, если кто помнит незадолго до нового года мой глушитель с громким бабахом решил показать свой богатый внутрений мир. Ездить с ним было напряжно, поэтому немного отойдя от праздников решено было поскорее с ним разобраться. От старого 2140 остался хитрый глушитель из нержавейки, который решено было поставить на 41го. Проблема была в том что он "немного " не подходил-длиной, патрубками и креплениями. На помощь пришел соклубник Призрак коммунизма который является отличным сварщиком. Сказано-сделано, перевариваем трубы-чтоб подходили по диаметру, и не цепляли бампер Чтоб его поставить, пришлось укоротить промежуточную трубу, заодно решили избавиться от еще одной проблемы-так как труба у меня уже стоит не заводская, выгнута она неправильно, поэтому одна резинка не влазила Трубу обрезали под глушитель, крепление переварили, правда немного просчитались. Так как было 11 вечера решили пока не переделывать. Кстати о резинках-родные резинки у меня жили пол-года максимум, затем радовали стуком глушителя об дно. Решил поискать заменитель-он нашелся быстро-это резинки подвеса глушителя от Daewoo Lanos. Там их два вида-большие и маленькие, нам нужны большие. Так как там система подвеса немного другая в этих резинках нет металлических втулок. Втулки от наших резинок короче примерно на треть, их ставить не советую, лучше поискать трубку нужного диаметра (наружным примерно 10мм, внутренний 8.5-9мм) и нарезать втулки из нее. При установке всего этого добра на машину столкнулся с еще одним препятствием-крепление промежуточной трубы возле резонатора. Кто не помнит-там к трубе приварена полоска металла к которой должны крепиться подушки (кто не помнит вот фото www.auto-knigi.com/azlk/2141/img/1492.jpg ) В случае с заводскими деталями оно наверное стает хорошо, в моем случае ставало очень хреново. да и прочность приваренного кусочка металла вызывала сомнения. А если есть сомнения-режем, не дожидаясь перитонита Родной кронштейн отрезаем (вернее отламываем без особого труда), берем шпильку диаметром 10мм, выгибаем ее и привариваем. Заодно избавимся от двух болтов, которые всегда рады закиснуть. На машине стало вот так Итог: резинки стоят уже два года-трещин не обнаружено. С новым глушителем в машине снова тихо, вибраций и стуков на кузове нет.

С Днем Рождения Артем!!! Присоединяюсь к поздравлениям Побольше тебе здоровья, веселья и удачи!!!

Тёмыч! Вот прям щас, подымаю за тебя бакал!!!! (ПИВНОЙ)))) Счастья, здоровья и СеКСА побольше! В наши то года без него никак!!!!!!!!!!!!!!!!!!! С днюхой!!!!!

Тёма, прими мои поздравления! Всех благ, с днём рождения!

Ортем, с днем Рожденькам)))

С ДнюХОЙ!!!

шоб усё было, и ниччо за это не было

вот, вечером, извините за некачественный фотоснимок: фото на телефон... зы, теперь сестренке заказываю подсветку печки НО, с человечками! Друзья, за флуд не надо извинятся, вы все для меня товарищи и друзья, я очень всем рад, честно!!! Вот сегодня Серегу вспоминали, своего друга из Уфы, который увы нас покинул... до слез жалко, это был человек действительно верный марке москвич! Давайте общаться, дружить!!! И главное помогать друг другу!

блин, чуть не спалил всю электрику, включая магнитофон, сегодня поставил геныч- зарядка есть, 14,1В, поехал, вдруг на ХХ она стала пропадать, ну да ладно, катаюсь дальше, вдруг стрелка показометра резко стала зашкаливать, я только увидел это глушу машину, снимаю провод возбуждения и без зарядки поехал до хаты, уже во дворе подсоединил провод к таблетки, зарядки не появилось, прошу заметить что геныч собирался с соседом- электронщиком с большой буквы, он мне все промерял и проверял!!! короче снял я генератор и об пол долбанул, теперь вообще без геныча... вот что в СССР делалось хорошего???...