Электробензонасос.(навесной) С чего? И как?

Мужики кто себе уже ставил электробензонасос навесной?! С чего подходит? Как поставить?! Обратка родная выдержит?

Есть специальные ЭБН низкого давления для карбюраторных двигателей. Стоят порядка 300-350 грн, обязательно надо делать обратку в бак иначе бысто сдохнет.

Обратка в бак есть заводская у меня м2141.
Это получаеться любой ЭБН низкого давления подходит?

Ну да, только смотри хорошо какое он давление давит и не вздумай использовать печечный от ЗАЗ.

Я был твердо уверен, что в 2141 обратки не было, т.к. на карбюраторе 21041 даже штуцера под обратку не существует

На 41 с узамом обратки нет , мож с вазовским двигом и шла , с реновским шла точно.

Я на таком три года отьездил без каких либо приключений. Как устанавливали незнаю.!!!!И непомню уже.

Действительно, чего не получится с насосом от ЗАЗА? где-то в инете была инфа как люди ставили..

уменя стоит такой, прочитстил контакты когда ставил, обратки нету, пол года сотрудничает с ДААЗ2140 пока норма.

Он диафрагменного типа и когда протирается диафрагма бенз льется сразу на искрящие контакты прерывателя. Защиты никакой. Поговорите со старыми ЗАЗоводами, у которых ЗАЗы были при совке и нежалко было бензина на печку. Спросите у них сколько раз они горели из-за ЭБН печки. У меня в гараже лежит, кстати. Моего личного опыта нет, но папик сменил 3 ушастых жужкика в 70х и 2 раза на них горел, оба раза из-за ЭБН печки.

Я у себя для карбов 40к взял родной с бака его достаточно толькько с обраткой на холостых переливает !! жиклер поставил на обратку и все чики пики!!! Ставил на гольф2!!

Борменталь што тогда посоветуеш взять в замену, ну што б и не дорого? Мож с иномарки какойто?

у меня универсальный ATS 44051. подключал по схемке

Какое реле использовал?

я ставил наружный от волги 240 грн.(с кронштейном) осенью 2008г. обратку делал из трубки подачи от ваз классики(немного не хватает), родной обратки не было, а этой весной поменял трубку подачи т.к. она у нас из половинок и диаметр 6мм да еще и забилась, поставил тоже от ваз. Питание через обычное реле.

А где мона купить ЭБН низкого давления.?

А посмотреть в барахолке сложно?

http://www.moskvich.forumy.com.ua/%D0%B ... F,699.html

Так прямо и написано: Продам ЭБН низкого давления

а можно поподробнее о данной системе - насос + мозги
Марки и от чего
Нужно ставить ЭБН, т.к. утром зимой на газу не очень хочеться прогревать, а бензина в магистрале нет.
Сам подкачаешь - нормально. Подкрутил двигателем и завеласьб, а так с ЭБН - совсем другое дело. Да и потом автозапуск двигателя сделать. Но это после МПСЗ и сигналки.

Какие мозги? там только релешка, управление минусом, плюс от катушки зажигания.

Судя по схеме это не простое реле. Это реле которое после включения зажигания включает ЭБН на несколько секунд и если двигатель не запущен больше не включает. При запуске двигателя (информация берется от катушки зажигания) ЭБН включено постоянно.

Кому надо есть схема такого реле, можно повторить. Хочу сделать себе, но никак руки не дойдут.

http://dinsen.net/murena/electrics/fuelpump

Правда все на английском

На твоей схеме да, что-то хитрое, на моей - 5-контактное обычное реле

У меня так подключен ЭБН.

download/file.php?id=17924&mode=view

я конечно все понимаю, но хотелось бы уточнить:
1. бензонасос работает постоянно, илит только на стартовую подкачку?
2. какая марка бензонасоса?
3. как решен вопрос с обраткой? - место тройника в системе и вход выход в топливный бак.
4. провод с датчика давления масла дает напряжение или наоборот, управляет маасой?

Конечно хотелось бы автоматику для управления бензонасосом как для решения реализации вопроса автозапуска, так и для пожаробезопасности авто (ДТП, опрокидывание ит.п.)

Спасибо за информацию.

Давай решать вопрос вместе - и веселее и практичнее. Может кто еще подтянется - тема то нарядная.

Я обычно с отцом работаю - гараж, время и возможности, но это в Виннице, а в Киеве и Броварах гаража нет совсем. Инструмента много всякого - ремонты квартир делаю. Вот.

У коммутатора для электронного зажигания такой же алгоритм работы...