Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Nikolya99, это байпасный канал для устранения застоя охлаждающей жидкости вокруг четвертого цилиндра. Идет от блока к задней пробке головки и оттуда к входу помпы. fruity412, датчик фаз - это предпосылки для установки инжектора. Еще установлен датчик коленвала. Пока срабатывают вхолостую Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nikolya99 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 а зачем дачик фаз? инжектор хочеш? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
lex@ Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Nikolya99 " датчик фаз - это предпосылки для установки инжектора " Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Да-да-да!!! Очень хочу инжектор. Там же выше есть две фотки изготовления плиты под фордовский коллектор. И сам коллектор у меня лежит на шкафчике! Был приобретен у stal звместе с форсунками и рампой за очень вкусную цену! Еще нужны мозги (будет Январь 5,1), проводка (хочу полностью заводскую косу купить от десятки), и датчики еще не все есть. Еще не определился, что лучше - датчик массового расхода воздуха (ДМРВ) или датчик абсолютного давления (ДАД). Я пока в это еще не особо вникал. Как подберусь вплотную, засяду за учебники и за сайты типа чипинфо А щас раскидал задний мост, чтобы установить редуктор с блокировкой, который я у Саныча приобрел. Он с отношением 4,22, и я думал, что у меня такой же. Думаю, махну редуктра в сборе по бырому и все. А у меня оказалось, стоял редуктор 3,9 Причем, довольно в неплохом состоянии! А я то думал, что родная полторашка на 14-х колесах так тяжело на разгон шла! Решил перекинуть саму блокировку на свой редуктор. И заодно поменять подшипники на полуосях. Опять хожу пешком... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Привет. А какой краской ты блок красил? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Обычной с баллончика. Тока смотреть надо, они разные есть, некоторые запросто бензином и маслом смываются. Эта вроде нет. Вроде ДекоЛак. Блок я просто обезжирил и покрасил, а крышку клапанов (она у меня тоже синяя), предварительно погрунтовал акриловым грунтом. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nikolya99 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 а редуктор не продаеш? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 В принципе почему бы не продать. А тебе нужен именно 4,22? 3,9 я себе оставляю вместе с блокировкой. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Blast Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Круто все делаешь! главное с душой У меня такая мечта есть построить такой двигатель Если не секрет сколько тебе стоило заварить головку? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Обварка головы обошлась в 250грн. Считаю, это недорого, потому как площадь очень большая. Длинные каналы мне полностью заварили, а потом я уже по форме прокладки просверлил. И еще 900грн ушло на доведение головки до ума - завтуливание, шлифовка распредвала, фрезеровка, расточка седел, зенкеровка. Вот еще подсчитаю, сколько весь двигатель вышел. Однозначно больше 4тыс. гринов. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nikolya99 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 не мне надо 3,9 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
падлец Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 супер,двиг зачётный! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість Human Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 красота.. нет слов Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Игорек, обкатку прошел? Как двиг? что скажешь? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість 2140_dragster Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Да красиво,аккуратненько!!! дак спойлер самодельный? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Nikolya99 Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 ух в жывую он ещо круче выглядит. У меня вопрос по ручнику (ето я роспрашывал про ручник) я купил трос с вазокласики, и заметил што концы у него другие, как ты приспособил етот трос к родным колодкам? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 2140_dragster, ну да, спойлер самодельный. Вот что значит нечем было время убить! Veldreg, ну, пробег к тысяче приближается. Без единых нареканий на двигатель! Шуршит себе, только бензина подливай! Nikolya99, чтоб трос от классики оделся, я загнутые концы, за которые трос цепляется, подрезал болгаркой. И надел трос. И пружинки троса укоротил малеха, а то они дугой ставали. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість 2140_dragster Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Igorek писал(а): 2140_dragster, ну да, спойлер самодельный. Вот что значит нечем было время убить! . Ого у тебя времени свободного И долго делал? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Ггг))) У меня на передний бампер ушло 6месяцев ГГГГГГГГГГГГ. С ума уже сходил! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість 2140_dragster Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Veldreg писал(а): Ггг)))У меня на передний бампер ушло 6месяцев ГГГГГГГГГГГГ. С ума уже сходил! а что так много???Ты его полностью сам делал? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Я поставил клыками в низ и забрался на него. 95кг прыгало по нему!))) (на 4стр моего гаража все видно) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість 2140_dragster Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Veldreg писал(а): Я поставил клыками в низ и забрался на него. 95кг прыгало по нему!)))(на 4стр моего гаража все видно) а вес самого бампера? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Veldreg Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 2140_dragster писал(а): Veldreg писал(а): Я поставил клыками в низ и забрался на него. 95кг прыгало по нему!)))(на 4стр моего гаража все видно) а вес самого бампера? ГГ 10кг как минимум))) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Igorek Опубліковано: 23 липня 2010 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Нда, я где-то с месяц по вечерам мудохался. Nikolya99, у меня на левой полуоси сальник течет. Как доберусь до него, сфоткаю крепление троса ручника. Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Гість 2140_dragster Опубліковано: 23 липня 2010 Скарга Поширити Опубліковано: 23 липня 2010 Veldreg писал(а): 2140_dragster писал(а): Veldreg писал(а): Я поставил клыками в низ и забрался на него. 95кг прыгало по нему!)))(на 4стр моего гаража все видно) а вес самого бампера? ГГ 10кг как минимум))) я в шоке Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз