АЗЛК-21412 "Вишня"

[Алексеевич.]

http://moskvich-club.na.by/stories/index.php?text=engine8

[Анатолий 412]

Никуя не понял, но всё равно спасибо, Вадим

[VestNICK]

Ну судя по чертежу облегченного пальца по ссылке внутренняя часть пальца розширяется до краев. Типа было 17 мм вснутренего диаметра а стало 19 в самом тонком месте

[Алексеевич.]

Одно из многих мнений, по поводу облегчения пальцев:Даже не думай. Поршневой палец - _очень_ высоконагруженная и точно изготовленная деталь, прошедшая сложную термическую и механическую обработку. Во-первых, растачивать его будет тяжело (сталь что-то типа 12ХН3А после цементации), во-вторых, после рассверливания на внутренней поверхности останутся риски, которые обязательно надо будет выводить (иначе просто переломится из-за концентрации напряжений), в-третьих, сможешь ли ты его закрепить так, чтобы не поуродовать наружную поверхность (она полированная) - еще очень большой вопрос.

[Анатолий 412]

А выход тогда какой? Разница в весе ощутимая, нельзя такое ставить

3 грамма разница

[mosalek]

зачем облегчать пальцы?

бери:

1пор+3пал=587+1шат=1447-3-4грамма и равно почти идеал

3пор+1пал=584+4шат=1444

2пор+2пал=583+2шат=1444

4пор+4пал=582+3шат=1443

Только какова погрешность весов?

[Анатолий 412]

Погрешность весов 1г, но мы же все понимаем, что это не так. Всё перевешивал несколько раз, что бы исключить огрехи. Сань, как то у тебя слишком всё вкусно получилось, ща пересчитаю свои записи...

[Анатолий 412]

Пересчитал, акуел

Так мне уже больше нравится

Уже проще...

[NEPTUN]

Снять фаску с торца пальца.Либо на внутренней кромке,либо на внешней А вот закрепить в станке,что бы повехность не нарушить,это вопрос!

[fargi]

ненадо, не трогайте вы тех пальцев, не слышал ни разу о том чтоб кто то удачно их облегчал

[Анатолий 412]

Не, не буду. С первого поршня надо снять 4г и всё будет отлично.

Саня - ты МОЗГ!!!

[leon]

Два дня назад я тебе про это и написал.

[mosalek]

с поршня снимать не интересно, алюминий очень легкий нужно будет точить и точить, а с шатуна плевое дело наплывы снял и уже пару грамм.

[tommy412]

4 гр. с поршня - это пол-поршня. Снимай с шатуна - это "одно касание болгарки"

[chaika]

Написать тебе чтоб ты ночами не спал? ))

[tommy412]

Толя, видать, пошёл пилить поршни

[mosalek]

Вова пиши чтоб и мы не спали.

[котяра]

Мои 5 коп!зимой перебирал двиг у своей(тогда моей) ГАЗ-24,пилить тоже решил шатуны,но у меня разница была почти 7 грамм,две пары разных шатунов было,смело болгаркой так,ровно движок работал,может повезло,а может и моя заслуга(хочу думать,что моя)притянул китайские весы(  )деление 5гр+погрешность 5гр,хорошо в хозяйстве есть весы на 10кил магазинные,советские,стрелочные,все по черточке подогнал не прикопаешься.Удачи!

[chaika]

Та шо я скажу, я скажу что шатуны не просто взвешивают,а вырвнивают по весу верхние и нижние головки шатунов, т.е. чтоб верхние головки на всех шатунах весили одинаково, и чтоб нижние одинаково, вот это реально дофига работы если этого не сделано, и если это сделаешь, то уплывут твои цифры далеко от тех, что сейчас есть.

 

Описывать не хочу, пока, долго, сам делал, может не совсем правильно, но мучился и делал. Думаю нагуглишь статью про АД"ский узам, как он его собирал, там даже с картинками есть.

 

Хотя вот http://www.drive2.ru/l/2748078/ 

 

вот так спрашивал http://yandex.ua/yandsearch?rdrnd=45190&text=%D0%B2%D1%8B%D1%80%D0%B0%D0%B2%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%B8%D0%B5%20%D0%BF%D0%BE%20%D0%B2%D0%B5%D1%81%D1%83%20%D0%B3%D0%BE%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%BA%20%D1%88%D0%B0%D1%82%D1%83%D0%BD%D0%BE%D0%B2&clid=9582&lr=142&redircnt=1410382806.1

[Анатолий 412]

От спасибо тебе, Володя

Не, на самом деле очень полезная информация и, главное, вовремя!

Что ж, заморочимся и с этим вопросом. Делать - так делать уже на совесть.

[chaika]

Ну успехов. Теперь я понимаю, что когда я себе делал, то делал во многом упрощенно и не совсем верно, и то вымучился, ведь подпилишь где-то головку одну, общий вес уплывает, потом другие относительно него тяжелые, там начинаешь вывешивать, а там пилить надо немного и он все-равно тяжеле прежнего, или наоборот запиливается так, что первый опять тяжелее, а всего их 4 и надо все одинаково вывести. А ведь когда снимаешь с НГШ, то ВГШ автоматически стает больше на весы давить. Веселуха.

Но сделать реально, кто брался тот доделывал, я в том числе, и в твоих силах я не сомневаюсь. Желаю удачи.

[Voeslav]

Забрал сегодня с СТО свои деталюшки

Теперь к сборке мотора почти всё готово. Осталось подогнать по весу поршня и шатуны, купить прокладку ГБЦ под 1,7, масло и тосол.

 

3) Замена направляющих - 100,00 грн.

Это цена за замену 8ми направляющих? Толя, дай ссылку наконтору в которой дела, вроде где-то в гараже ее встречал, а сейчас не могу найти.

[Анатолий 412]

http://impuls4.com.ua/service.php

 

Вот, пожалуйста

[Анатолий 412]

В понедельник с Ромой начали сборку двигателя. Собрали низ, осталось протянуть моментом бугеля и шатуны, а ключ подвёл , и собрали ГБЦ. 

 

Начало рабочего дня, творческий беспорядок

 

 

В процессе сборки:

 

 

Варим поршни

 

 

Дали будэ...

[Анатолий 412]

Не догадался сфотографировать самый главный ингридиент при работе в гараже, а именно - ящик пива