АЗЛК-21412 "Вишня"

[SSerVal]

Ну мне религия не позволяет ездить с таким ужасом под клапанной крышкой. Это же УЗАМ, он должен блестеть и пахнуть! Короче вердикт однозначный - после праздников ставлю машинку на ревизию и баста!

И тогда уже грешить будит не наког только на масло, а так много вариантов!

[NEPTUN]

А какой пробег в день? может он не прогреваеться до рабочей температуры. От дома до работы и нет прогрева? Может и кокс по этой причине такой? Или на оборот,повышенная температура двига. и из-за этого повышенное коксообразование

[Анатолий 412]

Пробег за день разный, если тупо на работу и обратно - 12 км, если по делам ещё куда - в районе 50 км, иногда и до 100 км в день доходит. Утром я машину всегда прогреваю, минут по 10-15 с утра греется. Если лето - то минут 5, но по-любому.

[SSerVal]

Пробег за день разный, если тупо на работу и обратно - 12 км, если по делам ещё куда - в районе 50 км, иногда и до 100 км в день доходит. Утром я машину всегда прогреваю, минут по 10-15 с утра греется. Если лето - то минут 5, но по-любому.

Вот это подход, никогда так не грею знаю что не правильно но бенза жалко. Завёл немного покопошился пока уселся пару перегазовок и попёр!

[Анатолий 412]

Не не, машинку надо жалеть Бензин конечно не копейки стоит, но то такэ.

А без прогрева ехать - это всё равно, что секс без прелюдии

[Jmeka]

Не не, машинку надо жалеть Бензин конечно не копейки стоит, но то такэ.

А без прогрева ехать - это всё равно, что секс без прелюдии

Толя, ну тут тоже спорный вопрос. Смотря какая ситуация. Я например если сам с утра выходил, то да. Заводил, выходил покурить, походить вокруг машины, открыть капот, послушать, позаглядывать. Так и проходило минут 10. А когда жену на работу везти и не получилось выйти пораньше, то успевал только завести, быстренько перекурить и в путь без нагрузок(А это 3-5 минут максимум). И могу тебе сказать что разница ощущаеться только в первые 1-2 минуты движения, потом всё выравниваеться, что 15 минут грел и поехал. Что 5 минут погре и поехал. Главное не давать нагрузки на холодный мотор, коробку и мост. К тому же даже если прогреть мотор на холостых до рабочей температуры, ты то всё равно сразу тапка не даш, а начнёш движение без нагрузок, дабы прогреть КПП. так что тут сугубо религиозные взгляды и всех они разные. Но греть однозначно надо. Другой вопрос сколько

[Анатолий 412]

Полностью согласен! А что бы так не получалось - стараюсь всё делать заранее, что бы и на прогрев машины время осталось.

 

И могу тебе сказать что разница ощущаеться только в первые 1-2 минуты движения, потом всё выравниваеться, что 15 минут грел и поехал. Что 5 минут погре и поехал.

 

 Разница ощущается потом, когда приходится мотор перебирать...

[Jmeka]

Полностью согласен! А что бы так не получалось - стараюсь всё делать заранее, что бы и на прогрев машины время осталось.

 

 Разница ощущается потом, когда приходится мотор перебирать...

не всегда получалось. Есть такой не мало важный фактор, как засиделся на форуме часиков эдак до 3 утра, плюс пивка немного выпил и утром пока сообразиш что к чему, то уже вместе с женой выходиш. А так всегда старался выйти пораньше, и не только для того что б мотор прогреть, а и для того что б салончик подогреть.))) Любила она москвич, согревал её всегда)))

[Jmeka]

 

 Разница ощущается потом, когда приходится мотор перебирать...

 так что тут сугубо религиозные взгляды и у всех они разные. Но греть однозначно надо. Другой вопрос сколько

Думаю эти всё понятно, что я хотел сказать. Каждый делает так как считает нужным. И ему пофиг будет что борода говорит что без жижи ездить нельзя. Просто как пример)))))

[Анатолий 412]

У меня ещё одна мысль в голове крутится, давно уже. Хочу купить ещё АЗЛК-2140 и сделать его точной копией нашего семейного "Москвичика", 82-го года отроду, цвет - "Кипарис", которого к сожалению, после покупки "Славуты" родители сдали на металл   А ведь он у нас был с салона, всю сознательную жизнь помню себя с этой машиной да и пробежал он почти под 300 000, без КРД. Вот хочу "воскресить" его... Это конечно в будущем, но...

 P.S. Техпаспорт и гос.номера так и лежат в гараже...

[michael]

.

А без прогрева ехать - это всё равно, что секс без прелюдии

в точку     .

[tommy412]

Мне тоже эта фраза понравилась 

[leon]

не помажешь, не поедешь !

[SSerVal]

 

А без прогрева ехать - это всё равно, что секс без прелюдии

 

 

[Анатолий 412]

Давненько ничего не писал, но особо и нечего. Машинка трудится каждый день, радует чёткой и безотказной работой. Потихоньку собираю деньги на ревизию КПП и установку ГБО, правда с этими праздниками деньги тратятся быстрее, чем зарабатываются

[SSerVal]

 Потихоньку собираю деньги на ревизию КПП и установку ГБО, правда с этими праздниками деньги тратятся быстрее, чем зарабатываются 

Это точно деньги улетают конкретно!

[leon]

Чайка продает ГБО

[Анатолий 412]

Спасибо, я в курсе. Мне у себя в городе предложили, теперь осталось только супругу уговорить .

[lexx2next]

Да супругу уговорить проще простого.  Подсчитай при ней расходы на бензин на какую-нибудь поездку ( например на МОРЕ или к теще, и т.д) и на газу. Покажи ей разницу и послушай что она скажет. Моя когда узнала разницу сказала надо брать машину - а я ей просто показал обьяву о продаже авто с ГБО( теперь он у меня этот серый 2141) Ну и если ездить на машине каждый день прикинь за сколько отобьется установка.

[chaika]

Совершенно верно. Я когда заправляю по 5 литров, такое бывает часто, плачу по 50 грн, если бенз, а вчера заплатил 30 грн за 5 л газа, приятно, а расход в городе примерно одинаков.

[leon]

у меня все машины переведены на газ (кроме Жужа) и ни чего не потерял, а выгода каждый день. Заправка на 130 грн 20л газа и катаешь 200 км ни в чем себе не отказываем. Так что ждем в клубе еще один газоход.

[Анатолий 412]

Давно не освежал гараж по причине отсутствия новой информации. Спрятал машинку в гараж на зиму, по-дальше от гололёда и тупых водителей, но...

На работе выбил себе служебную машину, старый добрый Daewoo Sens 2006 года рождения, на котором я начинал карьеру в этой организации, но за 3 или 4 года пребывания машину в руках нашего водителя_ХонщеГа, машинка заметно подустала, а последние пол года простоя на стоянке дают о себе знать каждый день теперь. Сразу, как только откопал машину из под снега и льда, переобул в зимнюю резину, поменял масло (если тот салидол, который стекал час с поддона, можно назвать маслом), все фильтры, кучу перегоревших предохранителей и лампочек, ремень ГРМ, который был уже похож на бахрому. Пол дня вычищал салон и багажник от всякого говна, типа визиток, тряпок, бумажек и т.д. - короче 3,14здец просто, я бы таких водителей лишал прав на пожизненно!!! Принёс аккумулятор к себе на работу, поставил на зарядку, открутил пробки, а в трёх банках ЗАМЁРЗШАЯ ВОДА!!! Я в шоке просто до сих пор Сутки он простоял на зарядке, хорошо прокипел, заводит машинку в -15 бодренько, но сдаётся мне, что скоро придёт к нему в гости северный, пушной зверёк. Аккумулятор этот я покупал на эту машину ещё в 2009-м году. Ещё пол дня продобался с сцеплением, первый день отъездил нормально, на второй день утром выхожу, а педаль сцепления ватная, передачу при заведённом двигателе можно включить только подрочив педалью раз 10. Купил на авторынке новый рабочий цилиндр, вчера в гараже поменял - всё нормально, сегодня утром вышел - та же херня Да ещё и втягивающее достало, пока холодный двигатель, надо ключом раз 20-ть повернуть, пока оно сработает, а так просто клацает и всё. Вчера руки до него не дошли, замёрз как собака пока всё остальное делал, сегодня с утра психонул, поставил эту клячу в гараж и забрал "Вишенку". Теперь чуть по-теплеет - буду разбираться, что со сцеплением на Сенсе, подозрение на главный, может перепускает жидкость, а может и самому сцеплению каюк пришёл. В общем - вскрытие покажет

[tommy412]

А разве там не трос??? На Ланосе гидро-сцепление это да. А том же вроде как на Тавроне...

[Анатолий 412]

А разве там не трос??? На Ланосе гидро-сцепление это да. А том же вроде как на Тавроне...

Нет, всё так же как и на Ланосе, единый бачок с тормозной жидкостью для тормозов и сцепления, идёт шлангочка с него на главный сцепления, а с него - на рабочий.

[Анатолий 412]

Сегодня выходной и обычно этот день я посвящаю машине, но так как на улице -15 по Цельсию да ещё и где то протянуло спину и передвигаться теперь получается исключительно в виде буквы Z , в гараж не поехал. Но дома скучно одному, потому решил спаять бустер для дворников. Детали уже давно были куплены, схема заготовлена, не хватало только времени на это.

Итак, ингридиенты :

 

 

 

Только всё спаял:

 

 

Ну и готовый к установке девайс:

 

 

Решил сразу и опробовать. Установил все на машину, завёл, включаю дворники и...  Естественно ничего не происходит

Не скажу, что я удивился или расстроился - то, что у всех работает с первого раза, у меня никогда не работает. Тем более если это связано с электрикой. Вернул всё обратно, работает малая и большая скорость (прерывистый режим не работает уже давно). Интересно, что в стандартном варианте реле паузы не счёлкает, при подключении бустера - реле в ЧЯ клацает, но дворники не двигаются.

Ладно, буду искать причину позже, когда спину отпустит и потеплеет...