Непонятный звук, рокот, из двигателя

[Alex_GT]

Я и незнаю как правильно обьяснить, но попробую описать словами то что слишу. Кому не давал послушать, кто в моторах что то знает, все говорят звук не хороший, но толком никто не смог обьяснить его происхождение.

ЗВук проявлялся и раньше но только полсе 2500 тис. оборотов, щас он появился при старте двигателя, он несколько раз зделает стук-стук-стук-стук и пропадает, и появляется опять после 2 тис.об по мере прогрева становится более отчетливо слышен. Он как бы и не стучит, а рокот какойто очень не хороший на слух он наростает с оборотами и более слышен когда на передаче отпускаю педаль акселератора и мотор снижает обороты.

Набравши ход, еду на 4 или 5 передаче около 2 тис. ни стука не слышно.

Изучая эту проблему ещё есть такие наблюдения: очущаю стук через кулису.

Стук или рокот незнаю как это правильно всетаки назвать, на слух раздается в районе 4 цилиндра или возле маховика.

Возможно кто то с чем то подобным встречался буду благодарен любому кто не пройдёт мимо.

Мотор вроде 412

Проездил я уже тисяч 3-4 с этим звуком, мотор масла не берёт. Компресия 11

[pro100Spider]

судя по описанию у меня нечто подобное ... пока что не диагностировал (( мнения у людей расходятся

[scor.p]

похоже на шатунные вкладыши.

попробуй перейти на более густое масло, если станет тише, то неспешно готовься к капиталке мотора.

хотя это может быть что угодно....

[SashaWhite]

Ставлю на корзину! Сначала рычала на верхах, потом спустилась и до ХХ. Спуск происходил очень быстро за 1000 км де-то.

[Сергей412]

Може подшипнику гаплык пришел??

[Nimnul]

Тоже склоняюсь к вкладышам, еще могут стучать поршневые пальцы. Обычно эти стуки сильнее в момент резкого набора оборотов. Когда масло будешь менять, не дав ему отстоятся посмотри его на просвет (в бутылке/стакане), если летят вкладыши, в масле появляется нечто вроде блесток.

А так действительно, может быть что угодно.

[pro100Spider]

Вкладыши были одним из вариантов что мне люди говорили (((

[scor.p]

Вкладыши были одним из вариантов что мне люди говорили (((

у мну до переборки молотили вкладыши. причём когда запускаешься после долгой стоянки, перевые 1-2 секунды пока горит лампа давления масла слышен чётки тук-тук-тук.

лампа погасла - туки ушли. потом по прогреву тоже был слышен этот такой стук(намного тише естессна) но уже на оборотах.

зы. спасибо 331му маслоприёмнику за эти чудные познания износа вкладышей

[Alex_GT]

похоже на шатунные вкладыши.

попробуй перейти на более густое масло, если станет тише, то неспешно готовься к капиталке мотора.

хотя это может быть что угодно....

Масло поменял тисячи 2 тому - после замены было тише

Ставлю на корзину! Сначала рычала на верхах, потом спустилась и до ХХ. Спуск происходил очень быстро за 1000 км де-то.

Когда мотор прогреется то стуки уже есть и на холостых, раньше небыло.

[motorist]

Может расперд тарабанить?Масло полусинь?

[Alex_GT]

Я заливал полусиньтетику, но была там минералка и звук был уже и с ней, полсе замены стало немного тише.

И щас звук есть постоянно, не зависимо от зажигания, но сначала я делал чуть познее зажигание звук уходил но машина плохо разганялась.

Перечитал соседнюю тему уж очень там много разных стуков описано, так что будем доставать мотор, будем смотреть...

Я несилён в моторах, может лучше бу моторчик взять махнуть и ездить. Ато уже если вскрыю мотор то там начнуться притирки шлифовки и тд. а машин нужен почти постоянно и что б на ходу.

[Tinlaven]

Если отдача на кулису КПП, то вероятной причиной стука может быть повышен осевой люфт КВ. Стук от него увеличивается с прогревом и с увеличением нагрузки.

[MeanStreak]

снимать, разбирать, смотреть, так дешевле, лучше и потом спится крепче!

[Alex_GT]

Решено буду доставать мотор, а там, как говорят, видно будет...

[SergefanAMI]

Все симптомы стука роспредвала, как и у меня...

[Alex_GT]

Мотор достал и при снятие поддона обнаружилось много стужки и большой люфт 4 цилиндра.

Мой звук был от износа или проворачивания (опытные пусть поправят если не правильно написал) шатунных вкладышей.

Пока мотор не разбирал полностю что б посмотреть на поршневую и другие прелести, я на машину поставил другой мотор, этот наверное попробую зделать как запасной - может и обьём 1,7 стоит зделать, ато у меня 16" катки, красота есть а вот хочется немного динамики добавить.

Да ещё такой вопросик, мне человек что перекидывал мотор такую версию закинул что возможно я ушатал мотор из-за того что 16" колеса и нагрузка больше и т.д.

Кто что думает или может точно знает - отзовитесь???

[D.mon]

возможно я ушатал мотор из-за того что 16" колеса и нагрузка больше и т.д.

Ага, а если тягать за собой прицеп с щебнем то мотор вообще одноразовый получается? Бред то всё! Я считаю что тут сказывается качество запчастей, значительный уже пробег после капиталки, качество масла или масляное голодание.

Бывает что забивается маслоприемник, уровень настолько низкий что насос подхватывает воздух и давление падает на ноль, а в этот момент наваливают ему... Короче факторов много, но это никак не могут быть 16е катки!!!

[scor.p]

Да ещё такой вопросик, мне человек что перекидывал мотор такую версию закинул что возможно я ушатал мотор из-за того что 16" колеса и нагрузка больше и т.д.

Кто что думает или может точно знает - отзовитесь???

не общайся больше с этим человеком, он наглый врун!

[Alex_GT]

Я решил узнать ещё мнение по этому поводу, так , на всякий случай.

Всем спасибо за ответы.