СИНИЙ 2141

[fen]

Сальник хороший - тоже такой ставил: всё сухо.

[leon]

эх синяя изолента нужна, она точно держать будет , а черная чей-то не фонтан.

сальник витя-рейнц должен быть гуд. был где такое на УЗАМ, я тоже купил и в запас еще один взял бы

[SANYOK]

Поменял сальник коленвала. Сняв маховик картина прояснилась сразу. Был виден четкий потек масла из под сальника. Сальник стоял шириной 8 мм. И выскочил из посадочного места очень легко,я лишь слегка поддел его отверткой. Наверное ссохся уже от времени.Но почему-то кажется что до меня его кто-то уже менял. Поставил широкий сальник 11 мм.Теперь сухо, следов никаких под машиной.Я доволен

[fen]

а какой фирмы был?

[SANYOK]

Я не понял что за сальник. А где там что написано?

[scor.p]

 Сальник стоял шириной 8 мм. И выскочил из посадочного места очень легко,я лишь слегка поддел его отверткой. 

у меня такое с кортекой было. тоже поддел и он уже в руках.

[fen]

Я не понял что за сальник. А где там что написано?

ну на нем должны быть надписи. На мягкой внутрянке.

[SANYOK]

Езжу на машине,все хорошо. Заводится классно,валит нипадецки .Расход в городе в раене 10,трасса 7. Это если не наступать.Сейчас экспериментирую со спиртовым бензином,инжектор отрабатывает его отлично.Посмотрим что будет по расходу. 

Хочу задать вопрос.У меня включение вентиляторов нивовских реализовано через  датчики 92-87град. Один в верхнем патрубке,другой в радиаторе. На улице не жарко,а пропеллеры уже работают.Правда радиатор 2110,но хороший латунный иранский. По трассе выключаются. Может поставить погорячей? Например 97-92 или 99-94.?

 

 

[Garri-g]

Саня там идет датчик с гистерезисом 9 градусов а не 5. то есть по памяти примерно такой 92-83

[scor.p]

Саня там идет датчик с гистерезисом 9 градусов а не 5. то есть по памяти примерно такой 92-83

при этом стоит он грубо говоря на выходе из радиатора.

 

 

Хочу задать вопрос.У меня включение вентиляторов нивовских реализовано через  датчики 92-87град. Один в верхнем патрубке,другой в радиаторе. На улице не жарко,а пропеллеры уже работают.Правда радиатор 2110,но хороший латунный иранский. По трассе выключаются. Может поставить погорячей? Например 97-92 или 99-94.?

http://moskvich.net/topic/17381-схема-подключения-двух-вентиляторов-на-две-ско/

 

у меня кстати щас тоже уже включается. но чаще замечаю когда машина на месте стоит. а так 1ю скорость я ваще не замечаю обычно.

а вторую только один раз услышал. когда в жару держал на 2й передаче зажатую педаль тормоза и педаль газа, на оборотах около 3000-4000.  и проехал так метров 400.

но подругому я не знал как затестить систему охлажденияя.

[Garri-g]

Он стоит НА радиаторе, а это лучшее место. У Сани вроде бы место в радике ж есть!

[SANYOK]

Скорп,у меня по такой схеме и реализовано. Две скорости. Два датчика,один в патрубке верхнем,другой в радиаторе.

[scor.p]

Скорп,у меня по такой схеме и реализовано. Две скорости. Два датчика,один в патрубке верхнем,другой в радиаторе.

пффф... а чо датчеги одинаковые?

ещё и в верхнем патрубке. там как термос выпустит кипяточку, так почти сразу вентилятор и сработает.

 

92-87 оставляй в радике, а второй датчик втыкай в нижний патрубок. под температуру 87-82.

буит родной диапазон температур, только реализован через две скорости.

тамаж по сцылке всё расписано.

[SANYOK]

А если один датчик оставить в верхнем патрубке тогда какой датчик поставить? Что-то погорячее надо.

 А то я уже летнюю решетку в стиле "тюнинг" сделал, с сеткой)))

[leon]

Ух красавчик.

[27-й]

А если один датчик оставить в верхнем патрубке тогда какой датчик поставить? Что-то погорячее надо.

 А то я уже летнюю решетку в стиле "тюнинг" сделал, с сеткой)))

 

у тебя радиатор перед мотором стоит?

Ух красавчик.

плюсану.

[SANYOK]

Ух красавчик.

Не знаю,я привык. Обычный мось)))

у тебя радиатор перед мотором стоит?

 

Ну да. Так и должно быть.

[27-й]

)

Ну да. Так и должно быть.

у меня сбоку

[chaika]

С рено мотором спереди, с узамом и вазом сбоку.

[fargi]

 Сань я чё ты вперся в то что датчик должен стоять в верхнем патрубке радиатора? По логике датчик надо ставить или в сам радиатор пониже или в нижний патрубок, т.к он должен включать вентиль когда радиатору не хватает обдува и он не справляется с охлаждением

[scor.p]

Сань я чё ты вперся в то что датчик должен стоять в верхнем патрубке радиатора? По логике датчик надо ставить или в сам радиатор пониже или в нижний патрубок, т.к он должен включать вентиль когда радиатору не хватает обдува и он не справляется с охлаждением

Вот-вот. И я тогоже мнения.

Наверно проводку всю в гофры уложил. И изолентой замотал и стяжками подвязал. . И патрубки опять-же резать не хочется.

[SANYOK]

Скорп,ты прав на 100%! Все спрятано в гофрах,кромсать не хочется. И патрубков жалко,особенно нижнего родного.

[scor.p]

ФАЕшный датчик на два выхода около 300грн.

может быть включишь его в список желаний на это лето? ввинтишь в радиатор, чутка поколдуешь с проводкой. и будет всё хорошо.

[chaika]

[leon]

и где это поймано?