Скоропостижно Скончался Двигатель.... А Может И Нет...

[Сергей412]

на солексе завёлся или на 126м?

Дим, ну завели мы его с вами на Солексе, но вчера он поехал на 126-ом. В планах все-равно Солекс.

С его бутербродом это нормальная компрессия)

Тема!А все таки на каком карбе завели то?

Буду на Путиловке - прокладку вытащим. Хочу с помпой повозиться, буду менять там прокладку и заодно и на головке заменим.

[scor.p]

свечи выкручивал? первый цилиндр ожил?

ато если не ожил я не советую на таком двиге до путиловки ехать......

[Сергей412]

свечи выкручивал? первый цилиндр ожил?

та не, не выкручивал. Буду заниматься дальше. Просто пока радует то, что он поехал. Это, считаю, уже хоть какой-то прогресс.

[leon]

я то читал ты написал, что замерял на холодную, потому и переспросил измеряли на горячую?

[scor.p]

ну так чего у тебя там с машиной-то? ездит уже? или корпаративы на работе зотянулись?

[Сергей412]

привет. Машина вроде ездит, еще раз выражаю благодарность за оказанную помощь, теперь всплыла старая проблема, нужна яма для мелкого ремонта рулевого. С Максом менял пальцы, а пыльники не одели (не было под рукой). Теперь пыльники есть, а ямы нету... ищу яму.

ну так чего у тебя там с машиной-то? ездит уже? или корпаративы на работе зотянулись?

[faraon]

если тебя устроит ...в четверг с 9 утра(а там посмотрим может раньше...) звони по телефону,(я тебе писал , если нет то 067-95946-семь семь..) до утра следующего дня будешь ковыряться ....а там посмотрим..может и останешься....помогу чем смогу....

пы . сы. до 23.00 не сплю...звони - перезвоню сам.....

[Сергей412]

Фараон, спасибо за предложение помощи. а на вечер у тебя яма занята? Просто с утра начальник взял странную привычку меня на работе видеть))

В каком районе гараж находиться?

[faraon]

просто позвони сейчас...

[Сергей412]

просто позвони сейчас...

Значит до четверга.

[faraon]

окей!!!

[Гість артемий]

по компресии:на сутки в цилинрдры Сольвент,потом замена масла.зажигание проверить полностью,проверить компресию,если ниже 10 то залей масло в цилиндр,поднялась значит поршневая,если нет то клапана.в трамблёре если есть люфты на валу то ремонт,кондей проверь.фазы обязательно.

[Сергей412]

Сегодня намотал на нем около 50 км. Заметил, что датчик давления масла показывает чуток меньше 2 (примерно 1,8). Скорее всего кольца умирают...

[leon]

давка масла и кольца поршневые ни как не связаны , сетка масло приемника забилась у меня так было и потом скорее подходят вкладыши к концу и дальше шлифовка КВ

[evgen564]

А уверен,что датчик правильно показывает?

[Nikanor]

Перечитал тему.Применительно к своему Иж412 с компрессией 8.0 не все так безнадежно получается.Я вычитал недавно что 10-минимальная цифра компрессии для Москвичевского движка.При компрессии 8.0 мой Иж412 на холостых типа троит,откидывая бронепровода я не нашел глючной свечи.Тянул с прицепом 720кг груза и на подеме чуть ли не останавливался.Тоесть нужно поделать еще манипуляции со свечами,трамплером,карбюратором,проверить метки зажигания и авто еще до весны поработает?

[Сергей412]

А уверен,что датчик правильно показывает?

еще совсем недавно работал норм

При компрессии 8.0 мой Иж412 на холостых типа троит,откидывая бронепровода я не нашел глючной свечи.Тянул с прицепом 720кг груза и на подеме чуть ли не останавливался.Тоесть нужно поделать еще манипуляции со свечами,трамплером,карбюратором,проверить метки зажигания и авто еще до весны поработает?

Для начала хотя бы проверь правильность установки момента зажигания. движок еще поработает

[evgen564]

Т.е.,механическим манометром ты не мерял реальное давление?Не слушал бы ты ты родной показометр...

[Nikanor]

В темноте посмотрел на работающий движек.Провода высокого напряжения в трех местах чуть светились.Заменил центральный провод,поставил пласмассовые держатели-изоляторы.Опять завел-нету точек света.Продолжу ревизию заводских установок МЗ по видному.

Проверил.Метка на шкиву -метка на блоке-контакт открытый на трамплере(зазор 0.5).Клапанную крышку не снимал.Завел -троит.Проехал -троит.По быстрому на дороге посмыкал бронепровода.Заменил свечу четвертого цилиндра-была мокрая.Завел-Москвич заработал нормально.

[Nikanor]

Заработал движек,то заработал.Но не на долго.На следущий день завел -завелся.Выехал с гаража.Постоял полдня во дворе,а потом заводить-не заводится.С центрального провода искра идет.По свечам-тонкая и жидкая искра.На трамплере контакты чуть пригорели.Чищу контакты,ставлю другие свечи.Понятно все мало-мальские клиенты потеряны.На другой день завел,еду-работает только первая скорость..Еду по трассе в поиске безопасного места.Тыкаю коробку,чудом начинает втыкаться вторая,третья.Падает давление масла.Масло гонит откудато со стороны бензонасоса.Давление чуть больше нуля..По ходу покупаю свечи,провода на свечи,трамплер.Дома по приезду для эксперимента замеряю компрессию-7.5--8.0.Думал что вообще не покажет ничего на моем Титанике...

[Сергей412]

Проверил.Метка на шкиву -метка на блоке-контакт открытый на трамплере(зазор 0.5).Клапанную крышку не снимал

Зазор должен быть 0,4

[scor.p]

вы не совсем правы)

зазор должен быть 0,35–0,45

[Nikanor]

Заменил бензоносос,долил масло.Титаник иду испытывать-давление появится или нет.То давление,что как то неожиданно пропало.В гараже как то подозрительно:давление на холодную до 0.5 каких то едениц-отличное,как и должно быть.Поднял чуть уровень до середины-по окошку.Подозрительно лучше заработал движек.Получается,уровень бензина был ниже,положенного.Да и сам бензонасос глючил.В какой момент начал глючить и как долго?Прогрею до 80градусов-упадет до нуля,значит вкладыши в движке.Или компрессионные кольца,если уровень масло заметно уменьшится.Греть лучше в гараже,чем на трассе.

Прогрел на трассе.Давление при 80 не упало как до замены бензонасоса.Нагрузка-400кг груза+пассажир+прицеп.Значит не гавкнулись вкладыши.Масло не выжрало в ухнарь,как до замены.Всего лишь бензонасос глюканул-можно и фотки сделать разобранного.Еще поживет движек..

[Сергей412]

Всего лишь бензонасос глюканул...Еще поживет движек..

Москвич до полного обездвиживания довести практические не возможно..))

[Tinlaven]

Это точно!