"RED FOX" АЗЛК 412 1975 Года

[Tfd]

Готовлюсь дать отбой салонному болоту. Раздобыл дверной уплотнитель. А вот клей для него купить забыл. Нашел в шкафу вот такое:

Написано что водостойкий. Им вообще клеить можно или надо другой искать?

[GreenMile]

Всегда на 88-й и садили, самый лучший для подобных целей

[Balon4ik]

Tfd писал(а):

Готовлюсь дать отбой салонному болоту. Раздобыл дверной уплотнитель. А вот клей для него купить забыл. Нашел в шкафу вот такое:

Написано что водостойкий. Им вообще клеить можно или надо другой искать?

Клей отличный,можеш не сомневаться

[Ridgik]

по чем решотку прикупил? и по чем были ИЖовские под квадратные фары?

[Tfd]

Что ж, утешили. Значит будем клеить!

по чем решотку прикупил? и по чем были ИЖовские под квадратные фары?

Свою взял за пиисят. ИЖовскую за 40 отдавали (как и на АЗЛыК). Но те которые по сорок, еще и со значками!

[Ridgik]

знач нада ехать на Лепсе

а состояние какое?

[Tfd]

а состояние какое?

В пыли, слегка б/у.

[Tfd]

Парни, расскажите процесс замера компрессии двигателя! Какие там ВВ провода надо отключать, и есть ли разница для машин с контактным зажиганием и БСЗ?

[S@K]

Прогреваеш двиг до 80, глушиш, выкручиваеш все свечи,(для верности можеш снять ВВ провод с катушки) стромляш компрессомеора в каждый горшок поочереди и крепко прижимаеш. Напарник в это время нажимает газ до пола (воздушнвя заслонка открыта) и в таком положении крутит стартёром, а ты смотриш до тех пор пока стрелка не остановится, всё.

[Tfd]

СПС, скоро узнаю как поживает мой УЗАМ-чик! =)

[S@K]

Да, если за БСЗ сильно переживаеш, то можеш снять разьём с комутатора. (но это по мойму лишнее)

[hitman47]

наверное лучше бсз отключить

на фольцвагене когда мерял так котушки отключал, чтоб не погорели

все остальное делай как S@K описал

[Tfd]

Да, так и поступим! На Москвиче у меня пока все контактное, а за БСЗ узнавал бо будем еще и таврический МеМЗ проверять.

Кстати, никто не знает какая компрессия должна быть у нового/откапиталенного двига после обкатки (стандартная полторуха под 93-й бенз)?

[S@K]

Если верить камасутре, то не менее десятки.

[GreenMile]

Нормальная компрессия в районе 12 должна быть, отличная - 13

Только и проверять надо правильно, при всех вывернутых свечах и педали газа в полу

[Tfd]

У мафынки наконец-то появился нормальный переключатель поворотов и замок зажигания - спасибо Зазику за приведение всего того безобразия в божеский вид!

[Tfd]

Заехал на мойку, ох и задали там шпару!  =)  Моторный отсек стал выглядеть намного приятней.

[Tfd]

Кстати, начал выкидывать салон - его скоро ждет "большая стирка".

[quentin]

Tfd писал(а):

Заехал на чистилку, задали мойщики шпару! Моторный отсек стал выглядеть намного приятней.

И как двиг перенёс эту процедуру? Ничего не залило? Носмально завёлся? Отключал только аккамулятор?

[Tfd]

Из негативных моментов только то что разьединился разьем проводки возле реле-регулятора, слетела лейба с акума, ну и то что двиг конечно-же не завелся . Сушили сжатым воздухом регулятор, акум, генератор, стартер и систему зажигания - хренушки. Мася мы выгнали на улицу, я снял крышку трамблера и повыдёргивал свечные провода, 10 минут на солнцепёке и продувка цилиндров сделали свое дело - завелся как ни в чем не бывало. =)

Хотя там таким напором фигачили, что я думал не выдержу!

Одно провтыкал - надо было накрыть пробку главного тормозного цилиндра (в ней ведь есть маааленькое отверстие), ато вдруг теперь он воды хапанул.

[Ozzy]

фото спереди выложил бы...

[Tfd]

Да там все по старому пока. Как только, так и сразу будет обновление! =)

[Zazik]

свежие фото.

[Tfd]

Опа! Ну ты и шпион!

[Zazik]

Tfd писал(а):

Zazik писал(а):

свежие фото.

Опа! Ну ты и шпион!

Пока мастера не было рядом,я сфотал на мобилу.
школа китайцев ,когда они на выставке зарубежных новинок.