Разрядился АКБ

[Deniseo]

Интиресует всегда ли глубокий разряд (например до 2х вольт) убивает акб, как пишут в книгах? Кому-нибудь удовалась реанимировать его после таких ситуаций?

[SashaWhite]

Я разряжал новый АКБ так... Занёс в фирменый сервис-центр - там у них специальный девайс есть. На следущий день забрал - уже 2-й год работает без вопросов. Заплатил 25 грн.

[scor.p]

Интиресует всегда ли глубокий разряд (например до 2х вольт) убивает акб, как пишут в книгах? Кому-нибудь удовалась реанимировать его после таких ситуаций?

исчи зарядник с реанимацией акб.

может быть повезёт и всё будет хорошо.

ещё очень сильно всё зависит от аккума. ёмкость он потеряет, а вот 5% или 55% это уже определит судьба

[Deniseo]

исчи зарядник с реанимацией акб.

может быть повезёт и всё будет хорошо.

ещё очень сильно всё зависит от аккума. ёмкость он потеряет, а вот 5% или 55% это уже определит судьба

У меня есть реаниматор, я им уже зарядил. Вроде ёмкость не потерял, стартёр крутит как и раньше долго.

[D.mon]

Глубокий разряд убывал АКБ сатрого образца. Нынешним АКБ не так страшен глубокий разряд, но ресурса конечно им это не прибавит 100%.

[scor.p]

У меня есть реаниматор, я им уже зарядил. Вроде ёмкость не потерял, стартёр крутит как и раньше долго.

летом почти все они крутят аж бегом.

жди зимы, она и покажет что и как.

[scor.p]

Глубокий разряд убывал АКБ сатрого образца. Нынешним АКБ не так страшен глубокий разряд, но ресурса конечно им это не прибавит 100%.

вот тут как-раз наоборот....

старым было пофик. а новые... 2-3 глубоких разряда(в 0) и вместо аккумулятора у тебя батарейка "крона"

[free_V_V]

Можно еще в банки посмотреть, если там мутный электролит, то лучше зимой с ним не связываться. В старой батарее был темно коричневый непрозрачный электролит, крутил 3 раза по 5 сек и все. Новый электролит прозрачный, почти как вода.

[qwerty]

При таком разряде АКБ начинается сульфатация пластин в банках, т.е. активное вещество пластин осыпается и замыкает банки. Все зависит от времени сколько был разряжен. Если у тебя АКБ заводит, емкость держит, то норм., но жизни ему немного укорочено.

[Pomi4]

Сосед купил 2141 ещё зимой. стоял новый акум.Ну не важно. Пришла весна, начал потихоньку выезжать, и забыл клемму скинуть после. Стояла машинка без движения около 2мес. Акум разрядился полностью. Заряжал маленьким током  в 1.5А сутки. В одной банке электролит помутнел. А так крутит весело. Ещё одну  зиму наверно не проживёт.

[scor.p]

Сосед купил 2141 ещё зимой. стоял новый акум.Ну не важно. Пришла весна, начал потихоньку выезжать, и забыл клемму скинуть после. Стояла машинка без движения около 2мес. Акум разрядился полностью. Заряжал маленьким током  в 1.5А сутки. В одной банке электролит помутнел. А так крутит весело. Ещё одну  зиму наверно не проживёт.

ну почему-же? есть экстремалы(и я таков) который катал на полуубитом аккуме.

главное музыку на заглушенной не слушать и на габаритах больше чем на 2 минуты не оставлять

[leon]

Сейчас использую АКБ 50А ВОЛЬТА (з-д Днепр) 2.5 года, так вот после второй зимы зарядили и увидели что электролит стал красноватым, думаю, что к осени придется брать новый. Взял для пробы у соседа ВАРТУ 60А (пока моего заряжали), так тот вообще крутить не стал севший в 0 был, я его поганял на зарядном сразу брал 12А, потом упали до 6А таким режимом я его где-то часа полтора заряжал, и ни чего ожил, поездил я на нем недельку, у мну на геныче выносной РР с регулировкой, я его накрутил на 14.7В так и катался так АКБ к концу теста вообще сдох, при этом электролит в нем чистый, а свой поставил обратно и он исправно крутит.     

[I7POXBECCOP]

Ну да, главное чтобы сульфатация пластин не началась, а то пиши пропало...И ещё: если акумулятор полностью разряжен, его ни в коем случае нельзя заряжать генератором на машине, так как тогда и начинают сыпатся пластины от резкого заряда...

[Deniseo]

Ну да, главное чтобы сульфатация пластин не началась, а то пиши пропало...И ещё: если акумулятор полностью разряжен, его ни в коем случае нельзя заряжать генератором на машине, так как тогда и начинают сыпатся пластины от резкого заряда...

я свой заряжал 2мя амперами в режиме десульфатация. Посмотрим...

[mr. PAVEL]

У меня ВАРТА! разрядился и все! я поменял его по гарантии но зимой то же разрядил в ноль и торба ему купил другой, с 3-х летней гарантией до нуля не разряжаю. ВАРТА-----Г........ВНО!

[ИЖ 2715]

Подзаряжать надо было. Наслышан о таком свойстве. У человека на форде варта убитая стоит почти на зарядке, но до конца не садит и служит верой и правдой.

[Bris]

Была у меня Варта. 4 года. Пока то ли по оплошности, то ли по забывчивости - пока не случилось глубокого разряда. Что я ни делал, ни низкоуровневая длительная зарядка, ни все другие примененные танцы с бубном не помогли. 5 банок еле дышат, 1-й практически полный капец. Не скажу конечно, что Варта ГУ, но глубокого разряда она не любит, причем совсем.

Теперь актуальное: на замену есть несколько вариантов:

1) Westa Са-Са,

2) Mutlu Ca-Ca,

3) AutoTec Ca-Sb.

Поскольку ездить вряд-ли москвич будет часто, склоняюсь к комбинации  Ca-Sb.

Что посоветуете?

[free_V_V]

Была у меня Варта. 4 года. Пока то ли по оплошности, то ли по забывчивости - пока не случилось глубокого разряда. Что я ни делал, ни низкоуровневая длительная зарядка, ни все другие примененные танцы с бубном не помогли. 5 банок еле дышат, 1-й практически полный капец. Не скажу конечно, что Варта ГУ, но глубокого разряда она не любит, причем совсем.

Теперь актуальное: на замену есть несколько вариантов:

1) Westa Са-Са,

2) Mutlu Ca-Ca,

3) AutoTec Ca-Sb.

Поскольку ездить вряд-ли москвич будет часто, склоняюсь к комбинации  Ca-Sb.

Что посоветуете?

По поводу аккумулятора ничего, а вот при покупке советую брать прибор и измерить напряжение. На котором больше тот самый свежий как правило.

[I7POXBECCOP]

...не брать на базаре с первых рук...Надо брать АКБ в провереных конторах, хотя как пишут выше там тоже попадается фуфло.Но я уже второй аккумулятор беру через контору, и ничего вроде...

[RoCkY]

Сейчас Forse не плохие аккумы премиум класса, я себе тоже взял такой! Так две недели катался без подзарядки (12.6 было на клемах) я об этом и не знал. Использовал его интенсивно, музыку очень часто слушал громко и ездил много. А ему хоть бы что!

а на счёт "свежести" там сверху набиты цифры, не помню на какие именно смотреть нужно чтоб дату изготовления увидеть

[mr. PAVEL]

Все же не поленился и посмотрел, у меня акб ЦЕНТРА какой то, я себе поставил гену с    ж опеля и новую батарею. тоже пропала зарядка и я два дня ездил с музыкой(у меня усилок и раньше хватало музыку послушать на пол часа) и +ночью фары горели, батарейка все вытерпела и стартер крутил как молодой наверное акб хороший продали. да и гарантия три года на него, а на остальные тока два

[I7POXBECCOP]

Ну тут опять таки-смотря на какой попадёшь...Я 2 года назад взял самый дешёвый OBERON, так как денег на что-либо другое не было...Этой 55-ки мне хватило ровно на два года (2 зимы) без подзарядки, и это тоже при том учёте, что я любитель ооочень громко слушать музыку, даже при не заведённом двигателе...Так что всё в принципе зависит от случая...