Стоит ли разворачивать Солекс?

[jeka]

Стоит ли это делать...

Какие плюсы и минусы данного способа установки?

[SERGEYVFS]

Смотря какой карб и для какова движка.

[Гість Jimmi_Neitron]

Солексы они и в африке Солексы.

Минусов там помоему нету никаких.

Себе разворачивал.Лучше именно от этого стало или от того что я перед этим карб полностью чистил ХЗ.

Деловто там на пол часа.Можно если што обратно всё поменять.

[jeka]

Карб Солекс 21053, мотор 1.5 стандарт под 76 бензин, бензин 76 и газ

[GreenMile]

Разворот дает +20 л.с., б/п

А кроме шуток, так уже ж все описано, хочешь разворачиывай, не хочешь - не разворачивай. Разворот дает более равномерное наполнение циллиндров. Только поставить под тягу его будет проблематичнее, если тросик - тогда пофигу.

[chaika]

Наоборот, поставить его под тягу развернутым буит намного проще. !!!

[GreenMile]

Ну, не всем проще крепить к моторному щиту новую опору

[Fuckel]

два тычка полуавтоматом или чем иным, проще некуда

[jeka]

ТРосик буду ставить однозначно.

Не нравится мне эта тяга.

[chaika]

Какой полуавтомат? Заклепочник и 4 заклепки. А опра за 15 минут сделана молотком из оцинковки.

еще тут пара мелочей по теме. http://my-photo.ru/?g=32135

[Fuckel]

справедливости ради отмечу, что тяги при нехитрых доработках люфтят немного больше чем тросик

[jeka]

Просто мне не рпавится само крепление к карбу. тобишь сам переходник этот.

[Igorek]

Jimmi_Neitron, а насчет того, что назад можно если не понравится переделать, это шутка такая???

[jeka]

Просто собираюсь делать тросовый привод. И вопрос в том в какую сторону его крепить.

Вернуть то можно, но лишняя возня. Хотелось бы все разузнать, а потом делать.

[Гість Jimmi_Neitron]

Igorek писал(а):

Jimmi_Neitron, а насчет того, что назад можно если не понравится переделать, это шутка такая???

Честно говоря не понял к чему вы клоните!? :?
А вообще это не шутка была.

[GreenMile]

Вообще разворачивать лучше хотя бы потому, что потом есть свободный доступ к винту качества. Когда он с другой стороны - очень неудобно его регулировать, особенно напрогретой машине - руки обжигает

[Dr. Livesey]

И труба бензиновая без петель километровых.

[jeka]

Всем спасибо за советы, решено, буду разворачивать

[Igorek]

Jimmi_Neitron, сорри! Я тупанул! Невнимательно прочитал, и решил , что речь идет о разворачивании диффузоров (разверткой всмысле - увеличивать диаметр). Вот меня и смутило то, что потом назад все можно вернуть! ops: ops: ops: ops:

[jeka]

Ну тут я виноват. Не уточнил что именно разворачивать)

[leon]

jeka, ты пишешь что у тебя такая комплектация "Карб Солекс 21053, мотор 1.5 стандарт под 76 бензин, бензин 76 и газ", я может быть и не по теме немного. Как это ты сделал и бенз и газ одновременно используется или что то написал неправильно. Если газ только какой смысл делать двиг под 76-й, наоборот степень сжатия нужна больше.

[jeka]

Сори, в твоем посте знаков препинания не хватает

Не все понял что ты написал

У меня и газ и бензин, ты все правельно понял.

Пользуюсь не одновременно, а поочереди! То тем то тем.

Мотор под 76 бензин, был с завада.

[epson]

Разворот дает +20 л.с., б/п

А кроме шуток, так уже ж все описано, хочешь разворачиывай, не хочешь - не разворачивай. Разворот дает более равномерное наполнение циллиндров. Только поставить под тягу его будет проблематичнее, если тросик - тогда пофигу

интересная тема,но нет фото и хотелось побольше инфо (Разворот дает +20 л.с., б/п).

[Blast]

epson писал(а):

Разворот дает +20 л.с., б/п
А кроме шуток, так уже ж все описано, хочешь разворачиывай, не хочешь - не разворачивай. Разворот дает более равномерное наполнение циллиндров. Только поставить под тягу его будет проблематичнее, если тросик - тогда пофигу

интересная тема,но нет фото и хотелось побольше инфо (Разворот дает +20 л.с., б/п).

Да пошутил он походу
Хотя я себе тоже развернул солекс изменений вроде как никаких не почувствовал

[Гість вовка]

epson писал(а):

Разворот дает +20 л.с., б/п
А кроме шуток, так уже ж все описано, хочешь разворачиывай, не хочешь - не разворачивай. Разворот дает более равномерное наполнение циллиндров. Только поставить под тягу его будет проблематичнее, если тросик - тогда пофигу

интересная тема,но нет фото и хотелось побольше инфо (Разворот дает +20 л.с., б/п).

Каких 20 л.с. за счет чего? того что путь бенза к 2,3 цилиндру стал на пару сантиметров длиннее, а к 1,4 наоборот короче? это всего лишь шутка. если карб и все остальное исправно, то разницу от разворота ты вряд ли заметишь, а если не исправно, то как ни крути. лучше от этого не станет.