74 сообщения в этой теме

3 часа назад, x6tance сказал:

Верно, абсолютно такой же результат видел и я на своем насосе. На горячую струйка еле еле. 

Пока не подвинул насос ближе и поставил мощнее пружину. Что на горячую, что на холодную струя одинаковая. 

Ну т.е. ты увеличил камеру бензонасоса (расстояние от головки насоса до мембраны) в то время, когда все производители, в том числе пекар, стремятся ее максимально уменьшить для борьбыв с паровыми пробками. Ну круто, чо. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
48 минут назад, GreenMile сказал:

Ну т.е. ты увеличил камеру бензонасоса (расстояние от головки насоса до мембраны) в то время, когда все производители, в том числе пекар, стремятся ее максимально уменьшить для борьбыв с паровыми пробками. Ну круто, чо. 

Может, у него шток коротковат был, вот насос и встал на свое место? А более мощной пружиной он поднял давление в полости насоса, тем самым увеличив температуру кипения топлива в нем, соответственно, убрав пар?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Длину штока пытался выяснить, в книге значений не нашел. Да и по его виду не сказал бы, что он вообще может стерется. 

Конкретно цитату про борьбу и камеру? Я говорю как эту проблему нужно решать, к вы спорите. 

7 часов назад, Andy_Bad сказал:

Может, у него шток коротковат был, вот насос и встал на свое место? А более мощной пружиной он поднял давление в полости насоса, тем самым увеличив температуру кипения топлива в нем, соответственно, убрав пар?

Производительность - вот его характеристика, остальное не важно.

Если она недостаточная, будут пробки.  

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

:blink: так-то пружина - задает именно давление на выходе, а шток - ход мембраны, то есть производительность.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
39 минут назад, x6tance сказал:

Длину штока пытался выяснить, в книге значений не нашел.

Для "пекара" 0,8-1,3 мм. 

39 минут назад, x6tance сказал:

Я говорю как эту проблему нужно решать, к вы спорите. 

Мы говорим, что так проблема не решается. У меня несколько пекаровских насосов было, я их разбирал, сравнивал, менял пружины - до лампочки, все равно на горячую производительность в разы хуже. Не решается эта проблема пружинами, можно сделать чуть лучше, но не кардинально. Про правильный вылет штока я промолчу, это первое, что было опробовано в любых комбинациях, один насос даже сломал из-за того, что шток уж слишком далеко наружу "высунул". Вот, например, осталась с тех времен фотка пружин разной жесткости.

img_3320.thumb.jpg.d84e4b54447ab4ce13cc5b78ef835b80.jpg

Ход мембраны задает прилив на распредвале и длина рычага лапки насоса, ни тот ни другой параметр вручную не регулируется, т.е. производительность насоса вручную поднять нельзя. Шток - это просто "шатун". Потому все эти манипуляции с длиной штока на производительность просто физически влиять не могут. Все, что ты можешь добиться бОльшим выступанием штока - это немного сжать пружину, т.е. поднять давление, но при этом мембрана уходит вниз (получается "недоход" мембраны до плоскости крышки) и увеличивается рабочая камера, что сцуко, приводит к пробкам. Вся фишка "пекара" в том, что у него камеры почти нет - только колодцы клапанов.

 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
21 минуту назад, GreenMile сказал:

манипуляции с длиной штока на производительность просто физически влиять не могут

Правды ради, если шток будет коротким, он не продавит мембрану и производительность, все же, упадет.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
23 часа назад, KSV сказал:

 

Вместе со мной сотрудник (тот в которого славута) купил новую ПВХ, на даный момент она трижды стрельнула, дважды на берегу, и раз на воде! На Днепре, в мини шторм, правда в жару, благо был не один и отбуксировали на берег! Затем купил вторую, и она уже подпускает, ну а я пока что плаваю на лисичанке! Правда на Днепр не выплываю, А на Псле и нашей вонючке (в микрорайоне) волн даже в самый страшный ветер нет.

Соответственно Вашим бледным описаниям, Вы не имеете никакого представления про штормы, про волны, про " и раненый в жоппу чапаев плывет" .. стрельба из лодки ПВХ возможна не трижды, а , один только раз., это,как бэ, понятно, и тут Вы врете! .....Давайте  не будем про мини шторм...:)) Вы , в какой-нить, в шторм вапще попадали? ....Я попадал, ну , выгреб, выжил, это было очень непросто,...на грани, тык. скыть....Меня, наблюдая в подзорную трубу с берега, уже и похоронили, а я потом пришел с другого берега...

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 минут назад, fiks 1 сказал:

стрельба из лодки ПВХ возможна не трижды

Клеил, и дальше рвало не в клееном месте, а в другом! 

20 минут назад, fiks 1 сказал:

Вы , в какой-нить, в шторм вапще попадали?

Вы не поняли, НЕТ и надеюсь никогда не попаду! На наших речках шириной в 20-30 метров, даже при самом сильном ветре вдоль, высота волн 10-15см! На Днепр я не выплываю, там иногда волны поболее. И, мне не нужна лодка с бортами 40см и длиной 3м, у нас за это наказывают! (Надо регистрировать), мне нужна мелкая, легкая, маневренная лодка! Я ловлю хищника на бросок! и более 5 минут на одном месте не стою, а зачастую и не якорюсь, а с огромной дурмахиной я нигде и не увернусь, не говоря про накачивание мускул. И еще, в дождь ловил не однократно - лодка мокла и я видел где пропускает воздух, и это не ткань, по этому и хочу сменить клапана, а сама прорезиненная ткань не пересохшая и без микро трещин, вообще! По этому ничего и не пропускает. Я за ней ухаживаю, по этому надеюсь еще лет десять проплавать.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
35 минут назад, KSV сказал:

лодка мокла

Вот мне интересно, может ли МБН накачать ПВХ-лодку...

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
20 минут назад, D.Vader сказал:

может ли МБН накачать ПВХ-лодку...

Воздухом? Или бензином? Есть спец насосы для лодок, в прикуриватель.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Бензином было бы забавно

Я это к тому, что про лодки не сюда

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Раздобыл ВАЗовский классический бак, определился с местом установки в будке своего Пирожка. Но, закрались сомнения: не разъест ли бензин провода, которые идут от ЭБН в баке? 

Фото для примера того, что получилось. 

EE31A304-A898-4778-A704-684D907BAE57.png

И ещё один вопрос: какое давление может выдержать игольчатый клапан в карбе Солекс? Обратка есть. 

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Провода не разъест, но они очень быстро задубеют и если придется гнуть в будущем то полопается изоляция, но это не смертельно - бенз ток не проводит, главное что-б провод не касался к металлу.

23 минуты назад, ИгорьИж сказал:

какое давление может выдержать игольчатый клапан в карбе Солекс?

До передавливания бенза не много, но если есть обратка там давления не будет.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Вот на фото (в заводском исполнении), провода притянуты стяжками. Так и сделаю. 

Есть ЭБН от 2110, который уже не создавал необходимого давления, качал 2,2-2,5. Это не большое давление?

C5ED5DBA-AB76-4168-A0BA-4F61BAA2A5DA.png

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
17 минут назад, ИгорьИж сказал:

Так и сделаю. 

Если сами делать будете - подложите под метал какой-то текстолит, и затем притянуть.

19 минут назад, ИгорьИж сказал:

Это не большое давление?

С обраткой - нет, бенз будет быстро по кругу гонять, и все. А вот то что он уже начал "умирать" - это плохо, может на долго не хватить.

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

ЭБН есть два штуки. Запасной будет ездить в машине... Про текстолит и не подумал. Лежит в запасе, спасибо за совет

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
19 часов назад, ИгорьИж сказал:

И ещё один вопрос: какое давление может выдержать игольчатый клапан в карбе Солекс? Обратка есть. 

Не факт что обратка справится, у меня держало давление около 1 атм, игла не держала, пришлось снизить давление ставив последовательно насосу лампу на 21 вт.

На сколько помню давление должно быть не больше 0.3атм.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
9 минут назад, VictorP сказал:

На сколько помню давление должно быть не больше 0.3атм.

Абсолютно верно! Только без обратки.

Если не будет держать давление - обратку через тройник сделать ближе к баку!

1

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня тройник обратки возле карбюратора.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня буду экспериментировать. Вчера ЭБН смонтировал в бак, проверил. Качает

Ещё такое вопрос: канал обратки в Солексе рассверлить можно? Увеличить диаметр в смысле.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
1 час назад, ИгорьИж сказал:

Ещё такое вопрос: канал обратки в Солексе рассверлить можно? Увеличить диаметр в смысле.

Можно, но не факт что поможет. У меня Солекс 21041, у него нет обратки, я поставил перед ним тройник Ф5мм, инжекторный ЭБН все равно качал 1атм, проверял манометром у карба.

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Установил ЭБН от 2110, который качал 2,3-2,5 атм. Двигатель троил, заливало. 

Поставил обратно такой же, только переделанный специалистом: качает 1-1,2. Всё нормально, карб не заливает, работает ровно. Это при всём том, что у меня магистраль обратки толще подачи

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 05.10.2019 в 18:46, ИгорьИж сказал:

переделанный специалистом

Стремно

Как показывает практика, у всех специалистов руки из сраки

Что переделывалось?

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Хз что, но дал гарантию хорошую

вот его объявы на олх

https://www.olx.ua/obyavlenie/elektrobenzonasos-na-karbyurator-IDESU6h.html

0

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или войдите для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!


Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.


Войти сейчас