Що вибрати ремонт мотора або його заміну

[Brus693]

Всім привіт, хочеться спитати досвіду що буде краще. Маємо 2141 з двиглом 331,10. Двигло бере масло й картерні гази прориваються. Що краще обрати ремонт даного мотору й модернізація до 1,7-2,0 (працюю на заводі можу розточити блок) або покупка мотора 3317 за 7к/грн й поїздити на ньому (мотор хз в якому стані зі слів продавця їздив вогонь). 

Що буде краще й вигідніше по затратам та якості, переробляти рідний чи ставити покупний більшого об*єму з самого початку. Дякую за конструктивну критику та підказки)

[Reißwolf]

  "В 13.03.2019 в 19:25, Brus693 сказав:"

Всім привіт, хочеться спитати досвіду що буде краще. Маємо 2141 з двиглом 331,10. Двигло бере масло й картерні гази прориваються. Що краще обрати ремонт даного мотору й модернізація до 1,7-2,0 (працюю на заводі можу розточити блок) або покупка мотора 3317 за 7к/грн й поїздити на ньому (мотор хз в якому стані зі слів продавця їздив вогонь). 

Що буде краще й вигідніше по затратам та якості, переробляти рідний чи ставити покупний більшого об*єму з самого початку. Дякую за конструктивну критику та підказки)

Expand  

Зачем точить блок на УЗАМе? Это же не вазовское говно, тут гильзы. Найти комплект (поршневая и колено 3317) то еще геморрой в Украине, в России с этим проще. Прокупка даже "хорошо" двигателя это лотерея, любой продавец свой товар хвалит. 

[McPherson]

  "В 13.03.2019 в 19:40, Dosenoffner сказав:"

Прокупка даже "хорошо" двигателя это лотерея, любой продавец свой товар хвалит. 

Expand  

согласен, зная какое масло льют в москвич, и как в целом его обслуживают, я всегда улыбаюсь когда слышу "хороший бу мотор" ))
нет, есть конечно те у кого узам на синтетике, и обслуживается не хуже дорогой иномарки )) но это сейчас большая редкость.

Автору темы : если для себя и надолго - однозначно собирать самому, тщательно и вдумчиво ! но предупреждаю готовь деньги, грамотно собрать мотор сейчас дорогое удовольствие.

[Brus693]

  "В 13.03.2019 в 19:57, McPherson сказав:"

согласен, зная какое масло льют в москвич, и как в целом его обслуживают, я всегда улыбаюсь когда слышу "хороший бу мотор" ))
нет, есть конечно те у кого узам на синтетике, и обслуживается не хуже дорогой иномарки )) но это сейчас большая редкость.

Автору темы : если для себя и надолго - однозначно собирать самому, тщательно и вдумчиво ! но предупреждаю готовь деньги, грамотно собрать мотор сейчас дорогое удовольствие.

Expand  

А ціна питання яка буде, середній бюджет?

[McPherson]

  "В 13.03.2019 в 19:58, Brus693 сказав:"

А ціна питання яка буде, середній бюджет?

Expand  

від 10 тис.
ви зі Львова ?
 

[Brus693]

  "В 13.03.2019 в 20:04, McPherson сказав:"

від 10 тис.
ви зі Львова ?
 

Expand  

Ні з Черкас, за 10к це ви маєте на увазі коліно, ЦПГ, й голова 248?

[McPherson]

  "В 13.03.2019 в 20:05, Brus693 сказав:"

Ні з Черкас, за 10к це ви маєте на увазі коліно, ЦПГ, й голова 248?

Expand  

це якщо досконально зробити низ, а головка лишаеться стара. 
якщо робити гбц то наврядчи в 10 можна вкластить, 
я зараз також збираю для себе 1.7, ситуація приблизно така виходить.

[Brus693]

  "В 13.03.2019 в 20:09, McPherson сказав:"

це якщо досконально зробити низ, а головка лишаеться стара. 
якщо робити гбц то наврядчи в 10 можна вкластить, 
я зараз також збираю для себе 1.7, ситуація приблизно така виходить.

Expand  

А по комплектуючим як на 1,7 по якості йдуть, прокладки, поршні й гільзи?

[McPherson]

тут є тема про якість комплектуючих, вивчайте.

[Brus693]

  "В 13.03.2019 в 20:20, McPherson сказав:"

тут є тема про якість комплектуючих, вивчайте.

Expand  

ок, дякую.

[vech]

и что получите в итоге? мощнее но все такой же туповатый крокодил который жрет топливо и который при первом перегреве помрет? Затем будете искать главную пару более скоростную. По моему заморачиваться стоит если Вы фанат москвича или кузов в идеале, По деньгам выйдет что купить что получше можно.

[McPherson]

  "В 14.03.2019 в 05:52, vech сказав:"

и что получите в итоге? мощнее но все такой же туповатый крокодил который жрет топливо и который при первом перегреве помрет?

Expand  

это вы наверное с тазиком путаете, или с чем то другим,не знаю.
а мы про Узам говорим.

[Perpetuum_Дракон]

  "В 14.03.2019 в 05:52, vech сказав:"

 По деньгам выйдет что купить что получше можно.

Expand  

получше по цене ремонта Узама? нуканука, что я пропустил? огласите весь список.

вы про мотор или про авто?  свап в 90% случаев растянется на десятилетие и так и помрет недоведенным до ума. из форумных машин, которые ездили..или ездят, приходят на ум - Пуша с двиглом опель  и Игорек с тазо-шестнарем...и кажется 2140 купе со Львова (не помню, что внутри)...

про авто за эти деньги просто не будем

[w-126]

  "В 14.03.2019 в 05:52, vech сказав:"

и что получите в итоге? мощнее но все такой же туповатый крокодил который жрет топливо и который при первом перегреве помрет?

Expand  

Очень трезвая мысль.

  "В 14.03.2019 в 08:00, Perpetuum_Дракон сказав:"

ездили..или ездят, приходят на ум - Пуша с двиглом опель  и Игорек с тазо-шестнарем

Expand  

У каждого своя причина долгостроя , но основная - ((( Да на куй мне этот москвич с опелевским движком , когда есть опель с тем же  опелевским движком .

А потому , говорить надо не о недострое , а о тех москвичах , которые доведены до ума и ездят , пусть даже и с инородным движком .Как пример , у меня , с тазовским.

И ездит так , что УЗАМу и не снилось.

[vech]

  "В 14.03.2019 в 10:35, w-126 сказав:"

 

А потому , говорить надо не о недострое , а о тех москвичах , которые доведены до ума и ездят , пусть даже и с инородным движком .Как пример , у меня , с тазовским.

И ездит так , что УЗАМу и не снилось.

Expand  

тож двиг с таза втулил, при желании можно тож обьем увеличить заменой колена с надежды. узамы достали просто.

Но наверное вопрос к автору. Что Вы хотите получить в итоге? Гражданский авто, гоночный болид несмотря на бюджет или еще чего. Делать будете Сами? Просто увеличить обьем-колено с вкладышами около 3 тыщ, поршневая еще пару наверное, прокладки грв. 300. Это минимум при самостоятельной сборке. Можно купить двиг за 7 тыщ, свой продать за пару, деньги потратить на ремонт. Как вариант. Если двиг не убит-поменять кольца, сальники и прокладки, хватит на долго.

[SANYOK]

  "В 14.03.2019 в 10:35, w-126 сказав:"

 

И ездит так , что УЗАМу и не снилось.

Expand  

[w-126]

  "В 14.03.2019 в 10:59, vech сказав:"

тож двиг с таза втулил

Expand  

Как бальзам на душу.

SANYOK  , я тебя не знаю , может ты и фантазер , это твое личное дело .

[x6tance]

https://www.drive2.ru/l/2384709/

https://www.drive2.ru/l/7201395/

Изучайте, на этом форуме ник тот же

[Brus693]

  "В 14.03.2019 в 10:59, vech сказав:"

тож двиг с таза втулил, при желании можно тож обьем увеличить заменой колена с надежды. узамы достали просто.

Но наверное вопрос к автору. Что Вы хотите получить в итоге? Гражданский авто, гоночный болид несмотря на бюджет или еще чего. Делать будете Сами? Просто увеличить обьем-колено с вкладышами около 3 тыщ, поршневая еще пару наверное, прокладки грв. 300. Это минимум при самостоятельной сборке. Можно купить двиг за 7 тыщ, свой продать за пару, деньги потратить на ремонт. Как вариант. Если двиг не убит-поменять кольца, сальники и прокладки, хватит на долго.

Expand  

Хочеться отримати просто надійний мотор, потужніший за 1,5 щоб не задумувався перед потоком. Роботи буду сам, на заводі всі можливості для цього є тому я завів таку тему, хоча ідея цікава купити 1,7 й продати свій але знову ж таки мій вже компресію 6-7 має тому варіант продати хз.

  "В 14.03.2019 в 16:17, x6tance сказав:"

https://www.drive2.ru/l/2384709/

https://www.drive2.ru/l/7201395/

Изучайте, на этом форуме ник тот же

Expand  

Дякую, почитаю.

[w-126]

  "В 14.03.2019 в 18:02, Brus693 сказав:"

Хочеться отримати просто надійний мотор, потужніший за 1,5 щоб не задумувався перед потоком

Expand  

Точно такой подход соблюдался  при постройке мотора , потому и сделал , то что сделал и ожидания оправдались более чем.

  "В 14.03.2019 в 16:17, x6tance сказав:"

https://www.drive2.ru/l/2384709/

https://www.drive2.ru/l/7201395/

Изучайте, на этом форуме ник тот же

Expand  

Почитал.Каторжный труд и на сто процентов достоин уважения.. На эту работу надо иметь вдохновение и деньги.

Но рентабелен ли он ? Так же - стапроцентно нет.

Запчасти дорогие до неприличия. А добавляет ли вытянутый шатун надежности ? Нет.

Это как раз тот случай , когда кроилово ведет к попадалову.  И в итоге имеем все тот же УЗАМ с его известной репутацией.

Свап - это верный путь.Берем любой мотор известных брендов и он будет надежней стока и технологичней в ремонте , если конечно не  иметь ввиду мотор Трабанта.

Или , ездим на стоке и тошним .Это кому как.

 

[KSV]

  "В 14.03.2019 в 18:42, w-126 сказав:"

и он будет надежней стока и технологичней в ремонте

Expand  

Может уже хватит? Человек задал конкретный вопрос! И он звучал не так - а как вкорячить вазо двиг - как - смотрите первый пост! Не можете ответить - пройдите мимо!!!! Давайте не засирать и эту тему!!!!!!!!!!

[Brus693]

  "В 14.03.2019 в 19:10, KSV сказав:"

Может уже хватит? Человек задал конкретный вопрос! И он звучал не так - а как вкорячить вазо двиг - как - смотрите первый пост! Не можете ответить - пройдите мимо!!!! Давайте не засирать и эту тему!!!!!!!!!!

Expand  

Згоден, запитав і понеслось)

[KSV]

  "В 14.03.2019 в 19:11, Brus693 сказав:"

Згоден, запитав і понеслось)

Expand  

Были нормальные ответы, до определенного момента, Ваша тема уже будет третья с этим пользователем, которая будет закрыта и будет раздача наград, так что:

  "В 14.03.2019 в 19:10, KSV сказав:"

Не можете ответить - пройдите мимо!!!!

Expand  

Лично мое мнение: под каждый авто производитель делал конкретный двиг, все перестановки силовых агрегатов чреваты!!! Так как они идеально не стают. Не хочется ездить с двигом узам - продал, купил ваз с двигом ваз. А по поводу надежности узама, лично мой - первый прошел 400к, при этом около 30к на стукающем движке! второй чуть больше 60к, батя первый кипятил раз 20, и пару раз морозил, капитал делать не захотел - купил другой, который тоже кипятил, и я уже его раза три кипятил и раз разморозил! три недели назад, и ничего - ездит! А свой ваз один раз приморозил и блок лопнул не выдавив пробки, затем закипятил и голову повело, так и продал, вот и вся надежность.

[D.Vader]

  "В 14.03.2019 в 19:46, KSV сказав:"

первый прошел 400к, при этом около 30к на стукающем движке! второй чуть больше 60к, батя первый кипятил раз 20, и пару раз морозил, капитал делать не захотел - купил другой, который тоже кипятил, и я уже его раза три кипятил и раз разморозил! три недели назад, и ничего - ездит!

Expand  

Самая большая ошибка вазопоклонников, пересевших с узомповер - они судят о моторе в целом по одному конкретному экземпляру (даже если было в наличии несколько), который сломался

[w-126]

Упоротость -  это техническая болезнь или медицинский диагноз?