Машина на лето. М412ИЭ.

[fiks 1]

Чехлы на сиденья больше всего мне понравились из искуств. меха ( были в продаже производства ГДР). Заднее сиденье и сейчас покрыто им, отлично, тепло. передние прогорели от курения в машине. Поэтому поставил на водительское самошвейный чехол из натуральной полированной цигейки ( дочкина шубка, леопард) - вапще песня! Зимой никогда не холодно, летом не жарко-даже спина и ниже спины не потеет

[....]

20 минут назад, fiks 1 сказал:

прогорели от курения в машине.

Cам не курю вообще, и никому не разрешаю курить в машине! Оно так гадит салон что с этим запахом можно потом не бороться

[fiks 1]

5 часов назад, Nicholas сказал:

Cам не курю вообще

Так не курим-с уже

[dimasldo]

В 29.10.2018 в 08:13, KSV сказал:

Да, тож не удачно, сигналка срабатывала. Сегодня наконец удачная! Я люк бака открытым оставил и крышку открутил и спрятал.

чето я не че не понял

[KSV]

1 час назад, dimasldo сказал:

чето я не че не понял

Пытались слить бенз, выламывая лючок бака, а штатного бака нет! Только горловина, вот я им лючок открытым и оставляю, а пробку скрутил что-б не спионерили.

[fiks 1]

44 минуты назад, KSV сказал:

Пытались слить бенз, выламывая лючок бака, а штатного бака нет! Только горловина, вот я им лючок открытым и оставляю, а пробку скрутил что-б не спионерили.

 Эт понятно было, у тебя же лодочный....Экшн камеру бы ещё ...Я вот , после 11.11.2018 куплю парочку обязательно-нужны, однако!

[KSV]

23 минуты назад, fiks 1 сказал:

Экшн камеру бы ещё

Да видик уже лет пять покупаю.... 

8 часов назад, Nicholas сказал:

Cам не курю вообще, и никому не разрешаю курить в машине!

Я курящий, но в машине даже кратковременно никогда не курю, ведь не только я в ней езжу, но и семью вожу. При поездках на дальняк остановился, покурил и дальше в путь. А батя вообще не курящий, так что москвич не прокурен.

Фото установленной консоли:

  

[OGON]

21 час назад, D.Vader сказал:

Я велюр хочу, только не "велюр", а велюр - как на маркообразных, W126, роллсах. В продаже есть и купить не вопрос вообще, но вопрос с сиденьями

А кинь ссылок на реальный велюр поглядеть, а то не попадались. И раз уж рыскал по материалам, может подкинешь примеров, чем бы потолок перетянуть?

А по поводу сидений, то в коже их как раз лучше всего покупать с разборки. Так сохраннее и чище содержимое сидух (да и подогрев чаще в наличии). А потом уже перетягивать, чем нравится

1 час назад, KSV сказал:

 

В таком варианте нужно короче делать конус, чтоб этот изгиб был не с острым углом и глубокой ямой, а плавной волной. Тогда будет гармоничнее

[KSV]

5 минут назад, OGON сказал:

В таком варианте нужно короче делать конус,

Возможно, но я шил под первый вариант, а во втором больше под сток, а с меньшей волной вряд-ли получится, так как при включении передач идет изгиб кожи, а это не резина и в первоначальное состояние не возвращается! Даже больше скажу, это третья передача, типа фото для красы, в нейтрали все печальней, особенно в первом варианте, а во втором на включение передач кожа почти не реагирует и возвращается в первоначальное состояние!

[OGON]

2 минуты назад, KSV сказал:

а это не резина и в первоначальное состояние не возвращается!

Это можно попробовать решить, приклеив с изнанки слой резины/намазав силиконом или ещё чем (вариантов для творчества хватает). У меня это, скорее, просто мысли вслух, поскольку живьём я этого не видел и объективно не продумаю

[KSV]

6 минут назад, OGON сказал:

приклеив с изнанки слой резины/намазав силиконом или ещё чем

Как вариант, с родной резинки срезать кольцо изгиба (выше на фото видно) и вклеить, так даже поприкольней будет (пошел резинку с мусорки вытягивать и срезать!). А мусор изнутри убирать проще чем со стоковой резинки - конус вверх поднял и протер!

[D.Vader]

В 02.11.2018 в 21:15, KSV сказал:

Возможно, но я шил под первый вариант

На илитных ведрах этот чехол натянут вверх, а не собран вниз. Помню дядькину влллгу, там вот так было

[KSV]

На прошлых выходных подрихтовал заднюю ляду, отрегулировал, и установил резинку с 2108, закрывался в багажнике - все прилегает плотно, и крышка не торчит пузом вверх и не тарабанит. Сегодня приобрел пару хороших дисков, на выходных перекину резину, и посмотрю что с вибрацией.

  

Ну и сегодня вечером пришел с работы и решил перегнать машину в гараж (знакомого) пока морозы по утрам, что-б блок не разморозить, через неделю вроде обещают потепление. Пока ехал было устойчивое мнение что не светит правая фара, по приезду увидел картину репина:

   

Бампер идеал, чужой краски на авто нет. Подозрения кто это сделал есть, завтра буду искать свидетелей и выбивать бабки.

[KSV]

Чел уперся "это не я!", а еще верующий и в церковь по выходным ходит! Гниль по нашему. Свидетелей тоже как всегда нет, послал его к матери и занялся рихтовкой. Шесть часов пляски и осталась только покраска. Рамку фары потянуло сильно, вывести никак - под замену, фонарь габарита разбит, поворота весь в паутине, но их корпус остался целый. Все оказалось не настолько страшным, но обидно крыло было не бито и не гнилое!

  

[D.Vader]

Заведи тут гараж по бээнвэ, интересно и можно что-то оттуда взять для себя

[KSV]

Итог.

Прошла неделя, и не одна, а потепление и не намечается! В связи с чем москвич был перегнан в село до весны.

На карбе 2140 расход показал 8-9литров, много, но я и топил не кисло.

И две недели пришлось много ездить на чужой бехе, и пересев на москвич отсутствие комфорта сразу заметил! В придачу и печка еле грела.

Зимовка:

В 13.11.2018 в 22:40, D.Vader сказал:

Заведи тут гараж по бээнвэ, интересно и можно что-то оттуда взять для себя

Не могу одно и тоже писать дважды. могу ссылку в подпись вкинуть если правила не запрещают.

[fiks 1]

1 час назад, KSV сказал:

На карбе 2140 расход показал 8-9литров, много, но я и топил не кисло.

Не много. 1500 ВАЗ расходует так же

[KSV]

51 минуту назад, fiks 1 сказал:

Не много. 1500 ВАЗ расходует так же

Это не радует, так как я на этом москвиче с карбом 2107 видел расход 7,0 литров! Но вот приемистость и работа на ХХ этого карба мне реально не нравилась. На 2140 реально ХХ стабильней и приемистость оч хорошая, но вот поездка на село не понравилась, 1) при переключении на выше передачу легкий провал (ранее не было), 2) на скорости 90 и выше слышно резонанс двига (как-бы низкочастотный гул резко появляющийся после 90 (вибрации я победил заменой задних дисков)), такое ощущение что одна свеча отключается, 3) и после часа езды монотонно 90-120, сброс до второй и разгон, а она не едет ни на второй ни на третьей, но включив четвертую - поехала. Возможно прикол со свечами, недели три назад умерла свеча четвертого, и я вкрутил то что было, и вот иногда при заводке двиг начал торцевать, как я понимаю вспышка в четвертом, возможно не правильно подобранные свечи и повлияли на такое сверх раннее зажигание! За зиму надо разобраться что у меня за двиг и под него купить "правильные", не дешевые свечи.

Планы на зиму: 1) спаять стробоскоп, 2) купить термостат, и самое важное 3) купить "живой" латунный радиатор, и возможно 4) перешить сидения. Также надо изучить схемы КПП и продумать ее ремонт.

[D.Vader]

2 часа назад, KSV сказал:

отсутствие комфорта сразу заметил

А тут поподробнее, что именно не так?

[KSV]

12 минуты назад, D.Vader сказал:

А тут поподробнее, что именно не так?

Целое представление сложенное с мелочей. Основные мелочи: пишу за москвич, сцепление выжимать в разы легче и это единственный плюс, очень дубовые тормоза, на бехе в разы легче нажатие и информативней, руль не регулируется и нет гидро усилителя, сидения вообще не имеют регулировок (я привык к оч низкой посадке), но они удобные по сравнению с вазами, даже новыми, далеко рычаг КПП, переключатели повороты - свет не удобно, а дворкиков - омывайки это вообще жесть, регулировка потока воздуха (зимой оч актуально), далее управляемость, устойчивость, шум итд. И в завершение - колхозить сидение с ино, ставить тройной подрулевой переключатель, менять руль, колонку итд я не буду! Хочу оставить сток состояние, ведь у меня москвич будет не на каждый день!

[D.Vader]

А расскажи, как на Е28 происходит самотестирование приборки

Что видел на видео - при включении зажигания включаются все аварийные лампы (масло, зарядка, тормоза, ручник, АБС), потом после запуска мотора они гаснут. Правильно?

Как это реализовано на уровне электрики?

[KSV]

5 часов назад, D.Vader сказал:

потом после запуска мотора они гаснут. Правильно?

ДА, абсолютно верно!

5 часов назад, D.Vader сказал:

Как это реализовано на уровне электрики?

Даже не представляю, я не электронщик! Предположительно микросхемами. С момента покупки не работал тахометр, советовали прогреть дорожки (феном) - не помогло, купил другую центральную плату - все пашет, но был поймал яму, сильно, в момент удара сгорели все лампочки что были включены (ночью), БК, мафон и приборка, отдал электронщикам, они все подшаманили, теперь все работает, кроме ручника, лампочка тестируется, сигнал приходит, но при поднятии не светит.

И еще, на 28 приборок два вида, до рестайл и рестайл, по функционалу абсолютно одинаковые, но в рестайле невероятно много электронных деталей, мое мнение - ремонтировать, творить (пилить под мось) в сотни раз тяжелей, лучше искать до рестайл. Могу помочь со схемами распиновки, если что

[D.Vader]

Только что, KSV сказал:

мое мнение - ремонтировать, творить (пилить под мось) в сотни раз тяжелей, лучше искать до рестайл

Зачем? Я стоковую приборку хочу сделать, чтобы селф-тест делала. На схеме подключения нет никаких цепей внутри приборки между лампами, например, тормозов и микропроцессором

А есть блямкалка ненужная от Е34? Люди продают по конским ценам (400-500), я брал ланусовскую по 100, а Е34 по 150. У меня гавкнулась

Отакая:

По распределителю

Сними вакуумный регулятор и проверь усилие на штоке. Там явно что-то не в порядке

[MADCAT]

У меня на Мазде так сделано, стоит реле в приборке, пока двигатель не запущен оно подает питание на все лампы, когда мотор запускается, после появления напряжения на генераторе оно переключает лампы на датчики. Смотри электросхемы Мазды Е2200

[D.Vader]

1 час назад, MADCAT сказал:

когда мотор запускается, после появления напряжения на генераторе оно переключает лампы на датчики

А если генератор накрывается или ремень рвется, то получается, вместе с лампой заряда светятся все остальные?