Москвич2141(двигатель)

[dimasldo]

12 минуты назад, KSV сказал:

Забыли сказать: расход на бензе был 10, а на газу стал 8, и это все на карбюраторе!

 

на бензе был 10 стал 4

[Kondit]

Гараж загадили.

 

 

 

 

 

 

Газ рулить. 

[....]

Для того что бы ездить каждый день -  газ не в конкуренции. Не дай Бог газ станет по цене бензина или приближенно. Учитывая его расход, он будет еще хуже. Пока он дешёвый альтернативы ему нет

[dimasldo]

10 минут назад, Nicholas сказал:

Если читал выше, я писал о шкоде как раз о этой:

Ничего подобного, она не едет. Там машина максимальной комплектации. Газ 4 поколения еще какой то модный.  Едет она да. Но не лучше. Я же не раз катался на ней сам.  Не едет оно так как на бензине. На бензина она просто зажигалка. На газу так... Жопу возит и славно

конечно читал. газ можно накрутить как на экономию потерю мощности так и на увеличение мощности. когда я только установил ГБО, поехал его настраивать к товарищу Фарги, я вообще не почувствовав разницы между бензином и газом, расход вышел 13л на 100, это в смешенном режиме. потом я почитал как настраивать газ, пообщался на форумах, стал настраивать сам, стала ехать чуток хуже чем на бензине, разгоняеться машинка хорошо, расход у меня после стал 11.5 сейчас после зимы замерял расход смешанный в этих же приделах 11.5-11.6л газа.

я думаю так или чето там не настроено правильно или уже редуктор подтоптан или еще какето нюансы.

п.с. приход есть от установки вариатора УОЗ, если интерсно почитай на просторах инета, я себе обязательно его установлю.

[....]

2 минуты назад, dimasldo сказал:

п.с. приход есть от установки вариатора УОЗ, если интерсно почитай на просторах инета, я себе обязательно его установлю.

Там на этой шкоде стоят мозги газа с прошивкой под этот мотор, которое синхронизируется с мозгами машины. Там один блок стоит как вся установка второго поколения. Едет она почти так же как на бензе но все ровно хуже. Так что я в эти сказки не верю. Ну тут каждому свое. Едет на газу так же как на бензи, только подобные машины:

А потому что с завода идет под газ, и движок проектировался под газ. Вот она тулит так же как такая же на бензине.

[dimasldo]

15 часов назад, weilder 59 сказал:

Блин! Так у меня вторичка не подключена! Тогда получается он мне и нафиг не нужен?

вроде как да, но некоторые гуру ГБО утверждаю, что все равно нужно ставить.

2 минуты назад, Nicholas сказал:

Там на этой шкоде стоят мозги газа с прошивкой под этот мотор, которое синхронизируется с мозгами машины. Там один блок стоит как вся установка второго поколения. Едет она почти так же как на бензе но все ровно хуже. Так что я в эти сказки не верю. Ну тут каждому свое. Едет на газу так же как на бензи, только подобные машины:

А потому что с завода идет под газ, и движок проектировался под газ. Вот она тулит так же как такая же на бензине.

шото про мозги газа я не понял? поподробней можно?

позвони Саше Фену и спроси про вариатор, как у него ехал реногор с вариком и без если не веришь

[....]

9 минут назад, dimasldo сказал:

шото про мозги газа я не понял? поподробней можно?

Стоит блок свой, который управляет форсунками газа. Он подсоединен к мозгам машины. И синхронно работает с ним. Считывая все параметры работы мотора. Тем самым подает газ сколько нужно и когда нужно.

[dimasldo]

2 минуты назад, Nicholas сказал:

Стоит блок свой, который управляет форсунками газа. Он подсоединен к мозгам машины. И синхронно работает с ним. Считывая все параметры работы мотора. Тем самым подает газ сколько нужно и когда нужно.

может открою страшную тайну, но этот блок называеться ЭБУ он же газомозг, это неотъемлемая часть ГБО 4, прикинь у меня он тоже стоит.

[McPherson]

19 минут назад, Nicholas сказал:

Едет на газу так же как на бензи, только подобные машины

еще вот такая машина едет на газу как на бензе   
 

 

21 минуту назад, Nicholas сказал:

А потому что с завода идет под газ, и движок проектировался под газ

то что пишут "двигатель проэктировался под газ" - это значит что угол зажигания изменен под это топливо, и не более того.
это как по нашему - регулировка трамблера.

[....]

1 минуту назад, McPherson сказал:

то что пишут "двигатель проэктировался под газ" - это значит что угол зажигания изменен под это топливо, и не более того.

Нет там именно под газ. Она с завода идет с отдельным мотором. Бака на бензин там нету)  Так что там все сделано как положено

8 минут назад, dimasldo сказал:

может открою страшную тайну, но этот блок называеться ЭБУ он же газомозг, это неотъемлемая часть ГБО 4

Я знаю! Только открою вторую страшную тайну. Их много поколений. И с разным функционалом. Вот тот что стоит на этой шкоде. У тебя точно не такой

[dimasldo]

9 минут назад, Nicholas сказал:

Я знаю! Только открою вторую страшную тайну. Их много поколений. И с разным функционалом. Вот тот что стоит на этой шкоде. У тебя точно не такой

Расскажи подробнее, что там за мозги? БРС, Зенит?

[....]

Не знаю, товарищ хвастался что модные. Отвалил кучу бабла за них. Мне как то фиолетово. У богатых свои причуды.

[dimasldo]

тур это давно уже не машина для богатых

[....]

Только что, dimasldo сказал:

тур это давно

Это не тур)

 

Там 1.8 4x4,  турбина. Кожаный салон. И куча всего. Это не простая шкода. Только с виду

[dimasldo]

1 минуту назад, Nicholas сказал:

Это не тур)

а шо це?

[....]

Октавия  - но без тур. Тур  - это линейка жоповозок с 1,6 и с переднем приводом. А эта версия машины просто шикарная. Сам бы такую хотел.

[dimasldo]

5 минут назад, Nicholas сказал:

Октавия  - но без тур. Тур  - это линейка жоповозок с 1,6 и с переднем приводом

1,8 и 4х4?

[....]

Да, полноприводаня, муфта халдекс 4 поколения вроде. Система ЕСП. Плюс какая то хрень раскидкой приводом при скольжении и пробуксовках. На ней много чего сделано. Машина была куплена в Киеве в дядьки  бизнесмена какого -то. Он еще её нафаршировал. А корешь уже все остальное докинул

[chaika]

Я езжу на газУ уже года полтора. Даже когда у меня на газу расход 16, то в этом же режиме на бензе было б 10-12, не было б 8 ну никак, чтоб то на то и выходило. По деньгам ну точно экономия есть Редуктор пока не менял, вернее на мой Атикер гарантия 2 года, его по гарантии один раз отремонтировали. Ну 2 раза фильтрик еще поменял по 17 грн. За этот период проехал тыщ 30 км точно.

Оно конечно если извините, руки не могут сами настроить газ и к газовщикам ездить, да еще и давать себя обманывать, то может и не выгодно. И все сам делал, и ставил и обслуживаю, и настраиваю, и дорабатываю.

На вторую машину тоже ставлю газ. Я просто как после капремонта выехал тем вторым ИЖом, как заехал один раз на заправку, то и все, хватило один раз цену 5л

бенза заплатить.

17 часов назад, KSV сказал:

Я его пересмотрел когда поставил на копейку, а через год гемора продал и перекрестился.

просто ваз говно, в этом вся причина)). А газовщики конечно же "Томасетик" советовали ).

[KSV]

ЛЮДИ!!! Этот спор вечный, и каждая лягушка хвалит свое болото! Это включая и меня!

Я цитировать не буду никого, каждый узнает себя.

Сейчас много текста и полемики с теорией и практикой!

В мире миллионы инженеров тратят миллиарды денег что-б добиться минимального расхода горючего с максимальной отдачей, а человек пишет что "легким движением отвертки в гараже настроил газ в идеал" и вся работа этих "баранов" это фуфло и деньгоотмывание.

И еще "у меня после установки газа машина работает лучше чем на бензе" мне искренне жаль Вашу машину что ее довели до состояния полного трупа и она едет только тогда когда на прямую вдавливают газ, и про какую отдачу можно говорить?

Вы знаете что такое теория ДВС? Что будет если залить соляру в бензиновый двиг и бенз в дизель? Газ и бенз это два РАЗНЫХ вида топлива, человек пишет что создана машина только под газ (и бака нет так как она на бензе никогда не поедет так как на газу), а второй пишет что его "пирожок" также, я просто офигиваю с наших людей!!!! Далее - вся настройка это крутнул трамблер и поехал (далее сплошной мат!!! от меня), Вы понимаете что распредвал и весь двиг в целом это очень продуманный агрегат, распредвал с фазами газо распределения, голова с клапанами итд как на соляру, бенз и газ свои углы, длины шатунов, степени сжатия итд!!!!!!!!!

На инжектор, на каждую модель и марку люди на заводах пишут карты зажигания и топлива, рассщитывают каналы углы сечения жиклеров карбов, а Вы поставили универсальный мозг газа, УОЗ и все поперло, инженеры точно бабло отмывают!!!

Поймите что-б ПРАВИЛЬНО установить газ надо сделать РВ под свои фазы газораспределения, голову с ПРАВИЛЬНЫМИ каналами и клапанами, написать топливные карты в мозг газа ПОД этот двиг, переписать карты зажигания в мозг авто, все это под все режимы работы двига, а это дороже чем ГБО! А Вы "отвертка в гараже".

Далее, износ двигателя.

Здесь люди разных профессий, учились на инженеров, слесарей, врачей, просто выучили профессии по жизни итд, вопрос: как промыть идеально кондиционер автомобиля с его испарителями, трубками итд? Ведь там масло и его надо убрать. Ответ: продуть систему ГАЗОМ!!!! Он уберет масло ПОЛНОСТЬЮ! А вы добровольно продуваете газом двиг и побоку там зеркало или хон, газ уберет масло полностью !!! И поршень будет тереть по сухой поверхности, и так два раза по пол такта, а это чверть цикла, чверть работы двигателя он работает насухо! А вы пишите чуть ли не миллионы пробега!!! Бред! И еще Вы в курсе что-б уменьшить этот эффект надо лить масло специально под двиг на газу, а оно стоит в разы дороже простого минерального!!! И его все льют?

И еще про любовь к машине, я искал передний МТех бампер на свою (86г/в), искал пять лет, нашел в Германии, стоимость 1000е, доставка столькож, мой пробег 15-20к в год, зачем мне экономить с гемором 2000-3000 тыщи в год? Я не мажер, и люди в москвичи, зазы, вазы вкидывают побольше мого! Делают ляли, им от меня респетк и уважуха!!!! я так не могу!!!

И как писал выше, в каждого свои требования от авто, и от этого зависит надо ставить газ или нет!!!

[АндрейПогребняк transiver]

Не согласен...

Пользую газ с 1994 года ( простите но имею право на статистику ).

Масляная пленка в хоне как раз газовой смесью и не смывается ( в отличие от бензиновой ).

Моторы работают мягче, ходят дольше, масло чище.

Минус - в самой камере сгорания тяжелее клапанам, их не охлаждает испаряемая смесь бензина. Поэтому более сухое трение и быстрее садятся седла ( особенно выпуск ).  Хотя у москвича такие седла - что новым ино и не снилось...

Всё.

Настройка - дело эмпирическое и в сути есть совокупностью факторов. Чем больше теоретического понятия у практикующего рукоблуда -

тем круче можно настроить под себя газовую аппаратуру.

 

 

[D.Vader]

38 минут назад, KSV сказал:

В мире миллионы инженеров тратят миллиарды денег что-б добиться

роста продаж и популярности среди населения их повозок. Вспоминаем дизельгейт и заниженные показатели расхода топлива

Брат хочет себе гибридяку какую-то взять. Я пошел на форум гиброводов, внезапно оказалось, шо ихняя койота примус жрет по городу 5.5-6 литров бенза. Столько же, сколько современный дизель. Но люди имеют дополнительный гемор с батареями и контроллерами

И на шо оно надо?

[KSV]

4 минуты назад, D.Vader сказал:

роста продаж и популярности среди населения их повозок.

Так как я любитель европейцев, то про японо просто промолчу (еще одной дискуссии не хватало).

Не все так халтурят, взять к примеру Ф-1, двиг 1,6 а валят круче и экономней чем 10 лет назад 3,5.

Немцы так не халтурят.

[....]

1 час назад, АндрейПогребняк transiver сказал:

Масляная пленка в хоне как раз газовой смесью и не смывается

Если на то пошло то она вообще нигде не смывается как только поршень поднимется - гильза в масле!  Если бы так было  некоторые бензиновые моторы - не отъезжали по пол ляма и больше на бензе. Вот выбор масла  играет роль. Если масло говно - ни о какой нормально масляной пленке речи идти не может. При отличном масле - и замене его по регламентах. А не так -  еще паездит!  То ничего боятся не стоит.  А если заливать что по дешевле - то и газ вас не спасет.

[vech]

чет мне кажется в европе в основном на газу и ездят. И сомневаюсь что их машины  имеют конструктивные изменения в плане бензина. Электроника не в счет. Да и критерии далеко не только в мощности. Если масло смывает газом -то прикольно. Я считал что поршня смазываются за счет тумана,а если пленку смывает небольшой порцией газа., да еще и за поршневыми кольцами...