KSV Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 Но мысль открыть сто есть, но не в Кремне и не раньше чем через 5 лет, всетаки это единственное что у меня получается идеально - гайки крутить, но это 0,0001% что получится. Хотя жизнь такая штука.... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 10 лютого 2019 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
McPherson Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 можно делать ходовую часть, стабильный доход будет всегда. но это работа тяжелая, грязная, и низкооплачиваемая, и саморазвития там практически нет. среди всех начинающих автослесарей все почему то рвутся в ходовики, а я говорю, почему не попробовать себя в ремонте электрики, коробок, или двигателей ? тут желающих мало, так как нужна голова на плечах )) я когда то работал на запчастях, пару раз заказывал мануалы по трансмиссии для знакомого коробочника, скажу что нюансов там дофига, а у него подход был профессиональным. Сейчас кстати он работает на Сто в Германии. Ну и конечно самое непростое направление - кузовные работы. Но кузовщики всегда зарабатывают больше всех, и считаются элитой любого сервиса )) 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 10 лютого 2019 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
McPherson Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 Только что, Nicholas сказал: И вот конкуренции почти нет) вот и я о том же. и профессионалы в этой сфере очень ценятся ! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
SERGEYVFS Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 Мось по електрике без проблем никаких. Я ремонтирую мерсы ренжи и тп, и очень сильно голова болит, от гемороя которые попадаются. Неценятся пака заявление об уходе не напишеш. Проверено годами. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 10 лютого 2019 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
NEPTUN Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 2 часа назад, KSV сказал: Это было мне сказано, но я более двух авто (чужих) по мелочи, не делаю. Это в пиве какой эквивалент?)) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 Кто б лонжи переварил на стапеле быстро... Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
.... Опубліковано: 10 лютого 2019 Автор Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 . Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 Нет. У меня новые стоят. В гараже. Мне надо полностью их поменятб Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
McPherson Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 1 час назад, D.Vader сказал: Кто б лонжи переварил на стапеле быстро... самому, или искать кулибиных на гаражах. на большие сто лучше не соваться, там это не умеют. я, на заре туманной юности, помогал товарищу делать такую операцию, только на тазе 2101. сварили стапель, и вперед. меняли кстати весь передок. после поехали на развал, результат - идеально, как у новой машины )) я тогда аж сам удивился. 1 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
yakov Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 Я долго искал кондуктор для замены передних лонжеронов для 412/2140 - за 5 лет готового не нашел. Возможно в будущем, при наличии времени и средств придется изготовить)) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 10 минут назад, yakov сказал: Возможно в будущем, при наличии времени и средств придется изготовить)) Стану в очередь на замену жалко, @космич уже не работает на СТО, я бы заехал на поварку Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
yakov Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 2 часа назад, D.Vader сказал: Нет. У меня новые стоят. В гараже. Мне надо полностью их поменятб Новые полностью весь передний подрамник, или же отдельно сами лонжероны? 14 минуты назад, D.Vader сказал: Стану в очередь на замену... Неужели в Днепре не осталось кузовщиков, восстанавливаемых классические Москвичи? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 9 минут назад, yakov сказал: Новые полностью весь передний подрамник Полный в сборе НЕ ПРОДАМ 9 минут назад, yakov сказал: Неужели в Днепре не осталось кузовщиков, восстанавливаемых классические Москвичи? Не Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
yakov Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 6 минут назад, D.Vader сказал: Полный в сборе НЕ ПРОДАМ То, что написано заглавными буквами, мне понравилось))) У самого есть и в сборе под барабанные тормоза, и отдельно сами лонжи под дисковые. Есть желание перед установкой их еще и усилить. Кроме всего, что-то мне не нравятся те прихватки, которые сделаны практикантами на заводе)) Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 Только что, yakov сказал: о, что написано заглавными буквами мне понравилось))) Я за этой фиговиной с 12-го года гоняюсь, еле нашел Усилять не думаю, что надо. Порвет кузов в других местах. Спроси у @KSV про Е28, та же хрень Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
yakov Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 2 минуты назад, D.Vader сказал: Я за этой фиговиной с 12-го года гоняюсь, еле нашел С 1812-го? И по чем же, если не секрет нынче такая историческая находка? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
KSV Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 4 минуты назад, D.Vader сказал: Порвет кузов в других местах. Спроси у @KSV про Е28, та же хрень О да, рвать начинает все и вся! Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
yakov Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 2 минуты назад, D.Vader сказал: Усилять не думаю, что надо. Порвет кузов в других местах. Спроси у @KSV про Е28, та же хрень Кузов я буду усилять комплексно, поскольку пола тоже нет(( Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 2 минуты назад, yakov сказал: И по чем же 1300 Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
yakov Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 Только что, D.Vader сказал: 1300 Подрамник под барабанные тормоза, или под дисковые? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
D.Vader Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 пазний ыш, универсальный вроде Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Антон 2125 Опубліковано: 10 лютого 2019 Скарга Поширити Опубліковано: 10 лютого 2019 А что есть разница, кроме количества кронштейнов под шланги? Посилання на коментар Поділитись на інших сайтах More sharing options...
Recommended Posts
Створіть акаунт або увійдіть для коментування
Ви повинні бути користувачем, щоб залишити коментар
Створити акаунт
Зареєструйтесь для отримання акаунту. Це просто!
Зареєструвати акаунтУвійти
Вже зареєстровані? Увійдіть тут.
Увійти зараз