21412 Gorlovka

[MADCAT]

А болты там хорошо затянуты? Или ослабли и закисли в этом положении?

[Cestiel]

10 часов назад, MADCAT сказал:

А болты там хорошо затянуты? Или ослабли и закисли в этом положении?

Болты открутил полностью, вытянул, один был с износом на резьбовой части, заменил его и протянули все очень хорошо, скорее всего все-таки разбиты отверстия на косынке кузова..И на отверстии которое ближе к радиатору  снизу на косынке приварены какие-то шайбы..

[MADCAT]

Ну вобще там отверстия не идеально круглые, а овальные изначально...иначе есть шанс рейку не поставить

[Cestiel]

Всем привет! С рулевой колонкой пока ничего не делал надо снимать, а сниму как куплю ремкомплект...

Купил скобу.Цена 150 руб.Фото для сравнения старой и новой.

Далее добрался я до ШРУСов,снял левый.

Далее было купание всех составных в бензине так как в смазке присутствовала всякая хрень...Ох уж и эти ленточные хомуты просто писец какой-то...ну то ладно.Так же взял комплект пыльников.Маленькими хомутами так и получилось обжать...пыльник с той стороны ерзал туда сюда, затянул проволокой.

 

Следующей была внутренняя сторона. Те же процедуры.Тут попался комплект с каким-то усиленным пыльником еле натянул его, пришлось набивать его головкой с набора

.

Так же была проблема с самораскручиванием болтов ШРУСа, раз даже на светофоре при трогании он тупо отвалился и лежал на асфальте.

Нашел 4 новых болта.Фото для сравнения старых и новых.На старых так же прогнал резьбу по новой и немного удлинил её.

.

Потом заглянул на заднюю балку и офигел и как обычно в ступоре был от всего увиденного.Гайка была можно сказать наживлена втулка сайлентблока вылезла...ВОт так оно все выглядело.Подскажите как оно должно быть там чтоб все правильно собрать на место или там все правильно.?Поперечная штанга имеет небольшую вмятину (сделал не я) а так вроде не крученая.Ах да вот снятое еще со стороны левого колеса шайба и грибок или как правильно, они должны там быть?

Так же заменил сайленблоки тяги, не много намучался с ними ну то такое.На Фото старые и уже новые установленные.

Всем удачи и сука ровных дорог все-таки!

 

 

 

 

 

 

[leon]

На задней поперечной тяге, з/части от упорной шайбы лишние, возможно их устанавливали за неимением нужных сайлентов или поставили что было.

[Cestiel]

10 часов назад, leon сказал:

На задней поперечной тяге, з/части от упорной шайбы лишние, возможно их устанавливали за неимением нужных сайлентов или поставили что было.

Понял,спасибо.

[NEPTUN]

самая хорошая подсказка - каталог. Там найдешь всё

[Cestiel]

2 часа назад, NEPTUN сказал:

самая хорошая подсказка - каталог. Там найдешь всё

Тоже посмотрю,что там и как детально,а то меня эти тюнинхи одолевают потихоньку...

[zaxar80]

Скобы можно было и Н/О взять. Они понадёжнее, правда подушка под них чуть иная, но это не проблема. 

[Miha]

Да, новые скобы хороши. И я себе такие поставил. Но потом я вспомнил, сколько раз я долбился этими скобами об бордюр) И понимаю, что штампованные просто погнуться и я поеду дальше. А литые могут расколоться на части...

[Cestiel]

Ну скобу взял такую за неимением других и то последнюю,с з\ч все очень печально.

[Cestiel]

Всем привет. Установил на место поперечную штангу. Шайбы поставил обычные. Или там какие-то специальные нужны?И на сколько сайлентблоки там ужимать нужно или все нормально я собрал?

[космич]

нормально.

[Miha]

Шайбы должны быть больше отверстия в штанге. Типа, если вдруг, сайлент вылезет, чтоб штанга не ускакала. Там отверстие для сайлента 30мм. Значит, шайба должна быть больше 30мм.

[Cestiel]

Блин, теперь вы меня запутали по поводу правильности установки шайб...Так как все таки должно быть?

[scor.p]

шайба под гайкой не должна пролезть в отверстие штанги. если сайлент сдохнет - чтоб штанга не слетела с креплений.

как по мне, по фото неясно выполняется это условие или нет.

[Cestiel]

Понял,всем спасибо.

[космич]

сегодня снимал тягу. заводские шайбы диаметром 34 мм. одинаковые с двух сторон

[Cestiel]

В 12.05.2017 в 21:28, космич сказал:

сегодня снимал тягу. заводские шайбы диаметром 34 мм. одинаковые с двух сторон

Спасибо,Деда!А внутреннее отверстие обычное под болт же или тоже увеличенное до размера втулки в сайленте?

[космич]

внутреннее под болт конечно

[Cestiel]

Всем привет! И снова проблемы или как правильно их назвать сюрпризы от предыдущих хозяев...

Как помните я писал стучала рейка и т.д.

Вот что я увидел когда снял её.

Правая сторона.

Левая сторона.Шайбы были подложены с левой стороны.Подскажите что делать с такой бедой то?

И сама рейка ей досталось тоже...Рейка на выброс или что-то можно сделать с её  креплением?

Спасибо за внимание.

 

3 минуты назад, космич сказал:

 

4 минуты назад, космич сказал:

внутреннее под болт конечно

Спасибо еще раз теперь все понятно.

[космич]

да уж. сварка нужна. а корпус рейки на замену

[Cestiel]

11 минуту назад, космич сказал:

да уж. сварка нужна. а корпус рейки на замену

По рейке понял, а по сварке как быть вварить шайбы или наваривать отверстия?

[космич]

лучше подготовить две пластины из двойки и сверху наварить

[Cestiel]

1 час назад, космич сказал:

лучше подготовить две пластины из двойки и сверху наварить

Спасибо, думал о таком, а оно ничего там не нарушится? (зазоры там всякие, развалы и т.д.)