Где выгодней затариться запчастями в Киеве?

[LSD_forever]

Доброго дня соклубники! Вопрос адресован в большей части к любителям москвича 2140 в столице. Хочу вкруг перебрать ходовку на своем мосике. Подскажите пожалуйста где можно в Киеве прикупить запчастей в нормальном соотношении ЦЕНА - КАЧЕСТВО? Набор стандартный: сайлентблоки, шаровые, аморы, и всякие резиночки.

[Victor]

Не знаю как у Вас там в Киеве, но в Харькове выгоднее всего "затариться" у нас на форуме  --  цена на запы на форуме намного ниже, чем в любом автомагазине или любой точке на авторынке. Я лично на базар иду исключительно если не нахожу нужного на профильных форумах.

 

Так что если задача обсттоит по максимуму с'экономить, то покупай у форумчан ...

[LSD_forever]

По железу бесспорно, а вот резиновые изделия производства СССР не совсем внушают доверия. Точно так же как и некоторые современные изделия китайских умельцев.... По этому и возникает дилемма. На форуме однозначно дешевле многие позиции, но на сколько долго ли они потом проходят)))

[Ndrey]

Тут только творческй подход)))

У самого нивосайленты от форумчанина Den2715, полиуретан в рессорах от Дэна,верхние шаровые Фенокс, нижние найденные на ОЛХ сапопальные с зиловскими пальцами рулевого. Аморты еще не менял, но уже пора, присматриваюсь к газмяс.

[Victor]

...

На форуме однозначно дешевле многие позиции, но на сколько долго ли они потом проходят)))

 

Низкая цена на форуме не из-за низкого качества, а из-за того, что на базарах и в магазинах стоит цель обеспечить норму прибыли, потому цена максимально приближена пределу, за которым брать не будут.  В то время как на форуме у большинства продавцов задача стоит "сбагрить хоть за что-то"  --  потому и дешевле ...

 

PS^  Я уже писал ранее в другой теме, что наши харьковские барыги с Лоска довольно активно юзают наш форум в плане пополнения товарных запасов на авторынок, норма прибыли обеспечивается даже с учётом доставки..

[LSD_forever]

Тут вопрос не в качестве. А в том, что большинство продаваемого морально устарело от времени. Те же сайлентблоки производства 1985 года хорошие, но вот резина в них имеет свойство стареть... То же самое можно сказать и про много другое. Не буду обобщать, мне нужны амортизаторы на передок, брать на форуме старые запасы или с донора, сколько они проходят? Да они будут стоять в 2-3 раза дешевле новых. А вероятность того что они проходят всего ничего и потекут тоже выше. Точно такой же вопрос и по шаровым, совсем живые надо тоже ещё поискать. Может я конечно в чем то не прав, любое мнение можно принять к сведению. 

P.S. Опыт в ремонте есть немного, но впринцепи я чайник))))

[ancifer]

По железу бесспорно, а вот резиновые изделия производства СССР не совсем внушают доверия. Точно так же как и некоторые современные изделия китайских умельцев.... По этому и возникает дилемма. На форуме однозначно дешевле многие позиции, но на сколько долго ли они потом проходят)))

Ну да, как на ОЛХ продаются новые савеццкие ГТЦ, ГЦС, РТЦ, РЦС и прочие за много мульёнов денег  (кахчиства СССР, не то шта Фенакс!), и что, там всё пересохшее вдрободан за 30 лет времени (оно ж не в тормозухе купалось, какой-никакой плохой), месяц-два активного юзания и потечёт это всё добро аж бегом (зато не Китай!!!!)

[Kondit]

бери оськи у дениса, купляй нивовські сайленти брт, і буде ходить довго й хорошо.

На остальне не ведись, наші не годяться нікуди. А так раз поставиш і все.

Остальне на деталі.зп.юа,якість як на базарі, ціна нижча.

[ИЖ 2715]

Меня и  tab 095 и 111 устроили есть на хотлайне, да надо миллиметр снимать если рычаги не раздолбаны.

А вообще харьков и зп, а нет тогда велкам москвич киев юа, но качество как повезет ...цена по разному.

[alex_alzk]

У Деда на Лепсе

или на питерской в подвале 

[DreaMinder]

У Деда на Лепсе

или на питерской в подвале 

в подвале на кар дачах недавно был. список того что у них на сайте можно разделить пополам, видать разобрали запасы

 

а что за дед?

[Kondit]

Микола миколайович любить ціни загнуть. На лепсе реконструкція,і нема його там зараз.

Є ще одна точка коло входу, жінка торгує, дорого.

[LSD_forever]

Я так понимаю на перова и соваться нефиг... Есть вроде пара точек на Жулянах, что про них можете сказать, если кто знает?

[LSD_forever]

Как думаете, стоит такой ништяк брать? http://moskvichavtozapchast.com.ua/podveska/os-nizhnego-rychaga-moskvich-412-pod-saylentblok-niva-komplekt

[Igorek]

Как думаете, стоит такой ништяк брать? http://moskvichavtozapchast.com.ua/podveska/os-nizhnego-rychaga-moskvich-412-pod-saylentblok-niva-komplekt

 

Стоит. Но если есть знакомый токарь, то лучше делать конкретно под свои рычаги, т.к. учитывая возраст и особенности национального автомобилестроения, как посадочный диаметр так и расстояние между сайлентами у разных рычагов будут плюс-минус трамвайная остановка. А нивосайленты прессуются до упора, это родными можно гулять туда-сюда.

[Kondit]

Хз. Хтось вообще був на жулянах?

[Tfd]

Хз. Хтось вообще був на жулянах?

 

Я был в Жулянах. По иномаркам там более-менее норм, даже очень по дешовке взял держатель для ЖПС. А вот что там есть по Москвичам я ХЗ )))

[NEPTUN]

слабо совсем на Жулянах,по сути осталось только 2 ларька,в одном из них можно и б\у всякое посмотреть

[LSD_forever]

НА по следок отпишусь чем все закончилось. Купил основные запчасти на ЗП.ЮА, аморы, шаровые, втулки в стабилизатор, пальцы и сухари в рулевую(у меня с резьбой для пятаков), втулки в маятник ну и пару мелочевок. На эти выходные все было инсталировано!!! Пробег пару сотен, полет нормальный  Спасибо всем откликнувшимся))) Тему можно закрывать.